Hoi Tom, 3 verschillende filmpjes van 3 verschillend kaliber,vooral de laatste was ik wel van onder de indruk, maar ook dat heb je keurig opgelost , bedankt voor het delen van je filmpjes en ik zie graag in de volgende.👍💪
Alles is zo slim bedacht bij de bergingsautos,sta steeds weer versteld en toch vaak zo eenvoudig logisch. Leuk dat je in Dordrecht en Oud-Beierland was,zo bekent voor mij,was weer zwoegen Tom maar leuk om te zien,bedankt 👍👍
Hai Tom, waren weer 3 mooie en verschillende bergingen die met de heftruck was een makkie verder mooie beelden , heb ervan genoten bedankt en tot de volgende vlog
Mooi. Altwin je bent van alle markten thuis hee zeggen ze in den belgique. Ik heb veel in de bossen gereden in la douce france hout laten voor bedrijven hier in onze buurt waar ze spaanderplaten mee produceerden. Ja hadden we een probleem was het van los het op. Hier zeggen ze van trek uw plan. Dit is wat jij doet. Mooi , prachtig. Grts Patrick
Net zo als anders weer een mooie video met een mooie nieuwe intro 👌en met oog voor detail 👍 toch nog maar voor die kleine klus het fietspad afzetten met pionnen. Gr.Jan.
Hi Tom was weer erg leuk zeker in Dordrecht dat was precies 60 jaar geleden dat ik daar voor het eerst met mijn nieuwe Austin 8 tonner in de straat voor het stadhuis was dan is dat zeker leuk ja handschoenen ik had ze zelden aan op de diepvries wagen heb ik 18 jaar gedaan dus dan is het leuk dat je herinnering nog goed werkt ja ik geniet van jou vakmanschap hoe jij het telkens weer voor elkaar krijg groet en graag tot je volgende vlog groet Ruud.
Lekker gewerkt, Tom! Mooie video weer!! Leuk, een takelbedrijf dat z'n eigen takelauto takelt naar de garage. Daar zit een grap in, maar ik kan 'm nog niet vinden. ;))
… Kijk je mag wel aan andermans veiligheid denken maar ook je eigen veiligheid is belangrijk.....💪💪🤜🤛 Ik kijk graag naar je vlogs ik houd van interessante ding en vlogs Tim volg ik ook....🎽🎽🎽
Dankie Tom en so leer en respekteer ek jou werk, want mens besef nie elke dag wat julle deur gaan nie. Sterkte en weereens dankie vir die videos groete Johan van Suid Afrika.
Hoi Tom, wat een leuke en leerzame video. Ook leuk om te zien dat jullie ook eens andere dingen takelen dan alleen auto's. Ik had alleen een aantal vragen: Krijgen jullie iedere dag een auto aangewezen voor de dienst? Wat was er met de takelauto van jullie bedrijf aan de hand die met pech stond?
Mooie klussies zo, eens wat anders! Maar bij die laatste, heeft het een bepaalde reden dat je die hele luchtslang afrolt of is dat puur voor de zekerheid? Met stroomkabel krijg je spoelvorming maar met lucht toch niet denk ik dan... Het werd een knap lange combinatie, volgens mij krijgt jouw chassis aardig op z'n falie maar het is er voor gemaakt zullen we dan maar denken 😉
Ik ken dat. Een collega van mij, had op een zaterdagochtend een heftruck op de zaak meegenomen. Om wat coniferen uit de tuin te halen. Dat ging goed tot de laatste 3. Hij ging terug naar de zaak om de Linde 6t op te halen .Om de Linde 3t te redden. Dat is gelukt. Alleen, moest hij op maandag. Vertellen, dat hij de heftrucks had geleend. En dat de oliepan er onderuit was door het optillen.
Beste bergers, bedankt voor jullie filmpjes. Bij het kijken van deze viel me op dat bij het bergen van jullie eigen voertuig geen lichtbalk op het getrokken voertuig werd bevestigd, er werden alleen de knippers aangezt. Hoeft er geen lichtbalk te worden geplaatst voor achteropkomend verkeer?
En weer een interessante en leuke vlog 👍 Tom vraagje ben jij ook van de partij samen met Tim op 18 mei het Tekno event voor het goede doel ? Zou het leuk vinden om jullie beide te ontmoeten. Tot daar en anders tot de volgende vlog 👍
Mooi hè Tom, ben ik in Rotterdam aan het meten kom ik je tegen. Je zwaaide terug en dacht die ken ik helemaal niet 😂😂😂 Langzaam word je een bn'er 😂😂😂 Werkze vandaag 👍
Weer een mooie en leerzame video Tom toch een vraag waarom heb je die bergings wagen niet met de zware takel gedaan? ik denk dat dat een hoop werk schol
Hey y Tom hoe zit het met jullie voorbanden wanneer worden die verwisseld Want toen jij dat bord in Dordrecht had neergezet zag ik dat je geen profiel meer had ik heb er geen verstand van maar wilde het alleen maar ff weten...👍👍🤜🤛
Ken je dat een mooie video's test Ik heb een vraagje laat je luchthoorn volgende keer in de video Wanneer ben ik ook een keer hoe een luchthoorn klinkt van een klein bergingsvoertuigen En hoe klinkt de luchthoorn van de grotere auto dat die ook eens horen volgende keer even de groeten uit Winsum Groningen een fijne Bevrijdingsdag morgen cadeautje voor je opzoeken voor jou en voor je collega Thermo cadeautje natuurlijk groetjes hoi ik doe de groeten ook even aan tacoon trouwens
@@plaaggeest. 2 verschillende mannen met beide andere werkzaamheden, wat is daar nou na-apen? Zou gaat dat toch op RU-vid? Er zijn toch meer vlogs van andere bergers op RU-vid te vinden.
@@JipVanBuren ze doen allebei jet zelfde heeft die letterlijk gezegt. Allemaal omdat hij zwaar kan vervoeren is het iets anders maar voor de rest zit Tom ook op een li hte takel wagen
@@plaaggeest. Dat is zo dat hij zwaar erbij doet.. Maar jij hebt het over niet na-apen, maar dat doet hij nu toch ook? Dus wat zou zo’n dag vlog dan uitmaken.
Hoi, dat heeft niets te maken met beter weten. Dat heeft te maken met dat je bewust ben van het feit dat ik je in dit vak te maken met allerlei situaties die kunnen maken dat je onder andere verwondingen kunt oplopen, besmet kunt raken of anders. Daar waar je dat kunt voortkomen, voorkom je dat door onder andere door handschoen te dragen. Anno 2024 hoef ik toch niet meer uit te leggen dat je nooit met je blote handen aan staalkabels moet trekken. Nog duidelijker, ik wil je wel een paar voorbeelden geven van mensen in mijn werkzame leven die gewond of besmet zijn geraakt met op termijn tot gevolg dat ze zijn overleden of lichaamsdelen zijn kwijt geraakt. Dat Tom reageert met dat hij dat zelf moet weten is zijn keuze en geeft aan onvoldoende risico en veiligheidsbewustzijn te zijn m.b.t. zijn werk. Neem aan dat zijn werkgever ook naar de video's kijkt en de comments leest. Zowel als werkgever en werknemer heb je rechten en plichten voor onder andere veilig werken. Daar ligt blijkbaar een uitdaging voor de 2 partijen.
