Ich heute die dünnen Eschen durch den Hacker gejagt und gleich eingetütet. Wenn Ihr an mich Fragen oder Ideen zu anderen Projekten habt, dann schreibt mir doch: Gruenerwolfkanal@gmx.de (Werbung wegen Markenerkennung/ Markennennung )
Hab den RP200 super mit 70 kg Schwungmasse und hab festgestellt das kleiner keine Option für mich wäre. Und so massiv wie das Gerät ist bekomme ich den nicht kaputt.
Es gibt Rutschkupplungen mit Reibscheibe und auch mit Nocken.. die mit nocken dreht bei Überlast durch und rastet wieder ein. Ich glaube nicht das bei einer Reibscheiben kupplung du den Hebel der Zapfwelle bedienen kannst bevor die reibscheibe weg geglüht ist... der Fendt hat ja erst mal die Turbokupplung... also Standgas und 1000 Zapfwelle macht bei Fendt schon was aus...
Hallo Ich hatte den R 120 war nicht so zufrieden damit 😢 das Problem bein den Dinger ist sie sind giftig für die Zapfwellenkuplug 😮 Habe meinen wider verkauf 😢
Das ist ein Fendt ,der hat die Turbomatik Ölkupplung Bei zu geringer Motordrehzahl oder überlast bleibt alles stehen durch die Turbomatik kann er sich auch die zusätzliche Rutschkupplung sparen Etwas mehr Motordrehzahl und es läuft
sorry Daum runter , wie immer nichts halbes und nichts ganzes ,ob wohl du die Probleme kennst ändert sich nichts und leider nicht Zu ende gedacht. Was anfangen und nicht zu ende bringen ist leider Suboptimal auch für Abonenten um weiter dir zu zuschauen. sorry meine Sicht aus den letzten Monaten. Lg.
