Cześć! Nazywam się Krzysiek i witam na moim kanale, na którym będę prezentować Wam jak kiedyś wyglądały motocykle. Postaram się przedstawić to w ciekawy i interesujący sposób, a przy okazji nauczyć Was czegoś o historii motoryzacji.
Zapraszam!
Jeśli posiadasz zabytkowy samochód/motocykl i chciałbyś by nagrać o nim odcinek, pisz na : shl98villiers@gmail.com
Boljševički zločinci ukrali od nacista..nacisti nestali .boljševici zločinci ostali...nesposovni da naprave ništa svoje..kopija njemaćkih motora it 1938..
Fajnie by było gdyby ktoś zbudował sokoła z pełnym resorowaniem, silnik 600cm górnozaworowy i innymi nowszymi rozwiązaniami z zachowaniem linii czopera, kupiłbym o razu.
To jak jest zapłon cały czas to jak go gasisz na biegu czy ściągnąć wystarczy fajkę że świecy? 🤔Ciekawe rozwiązanie. Zauważyłem że nie ma stacyjki. To światła palą się od momentu odpalenia motocykla.?
Super że są tacy ludzie którzy potrafią odrestaurować takie maszyny. Dzięki nim pozostaję pamięc że mimo trudnej sytuacji ludzie podejmowali iniciatywe i konstruowali takie piękne motocykle. Sam posiadam wsk 125 :) pozdrawiam.
Ojciec miał Panonję mówił że 8 litrów musiała spalić.Nic mniej.Później zamontował gaźnik od Junaka co dawało trochę odzczędności. Zatem 4 litry to jakiś żart.🙄
50'C to już jest przegięcie moim zdaniem - haha - dla kierowcy to podczas jazdy jest zbawienie a dla motorka to chuj tam z tym - serce mu nie stanie - za'wał nie wyskoczy :D
@@krzychomoto1952 ja mam dwusuwowy motocykl z zaworami jeden jest sterowany nawet elektronicznie nie mechanicznie ale to już ostatnie najnowoczesniejsza technologia 2t
