Всем привет, меня зовут Дмитрий Алексашин! Этот блог будет посвящен восстановлению легендарных машин и построению интересных автомобилей, которые будут украшать наши дороги. По всем вопросом писать сюда: alex-n.dmitriy@mail.ru
Если вы хотите помочь данному проекту, то номер карты Сбербанк 4276 1630 5994 6751
Зачётная идея! Мы лет сорок назад на картах так шиповали резину. По льду ехало - только пыль летела! Зимой заезды были на стадионе по ледяной трассе. Эххх, было время!
Язык подвешен хорошо, но смешно слушать, что этот желтый полеуретан придает жесткости, там стандартная резина жестче, прямо сума сошли с этим полеуретаном. А то что задний стабилезатор придает классике избыточную поворачиваемость - ни одного звука, одно бла-бла и опять про полеуретан.
Это редкая тачка потому-что на ней стоят электро стекло подъёмники и электро регулятор стекол заднего вида у мого бати такая была это редкая хер найдешь
Доброго времени суток,меняли шрусы,клибины из СТО,распилили привод, удлинили его на 2 см. Мотивируя это тем,что мол граната внешняя соскакивала при затягивании,🤦🏼♂️купил бу привод на авторазборе,но! Возник вопрос ,купил привод от 1.6. 5-иступка,а у меня 1.8 5ти ступка ,есть ли разница,может длина привода разная?просто у вас на видео левый привод с какой-то резиной по середине,а у меня изначально его нет и купил без резины по середине,но видел такой на авторазборе это был от пассата
Развели на бабки. Я бы чувакам сказал так. Либо вы переделываете, либо я на вас буду жаловаться в Роспотребнадзор или куда-нибудь. Это ниив какие рамки не лезет. По идее. Есть самая простая технология покраски (буде не завод но тоже неплохо). Берем кислотный грунт его в 2, а то и 3 слоя, а потом специальную краску по такому грунту, минимум в 2 слоя, в лучше в 3. Потом постепенно наносим лайк и в 2 слоя, лучше больше и все. Покраска с кислотный грунтов из всех гаражных вариантов самая и долговечная и близкая к заводу...
С 4 ст первичный поставил на 5 ст ... Поставил... Завёл .... Воет! Потшибник новый выжемной тоже... В первичном вале дело? Нужно наверное на 18-19 зубов ставить....😢
Лучше поставить усиленный передний стабилизатор и нормальные рычаги, чем эту городушку ставить. Эта конституция не работает нормально. Взять даже фото времен ралли СССР. В резких поворотах постоянно отрывается от земли одно из колёс. Подвеска слишком сильно зажимается двойным стабилизатором. Зажимали ее специально, так как классика имеет ублюдскую конструкцию подвески. При сжатии подвески развал колёс становится положительным и резина теряет сцепление с дорогой и может даже подломиться. Переносить шаровые и менять развал по омологации было запрещено и народ боролся с проблемой как мог