Здравейте и добре дошли в моето приключение. Авто-мото спорта ми е в кръвта и обичам да се забавлявам, било то на 2 или 4-ри гуми... а напоследък и на 1, хахаха
Ей Цецко,да те питам и теб ако знаеш.Наскоро си взех едни ръкавици alpinestars sp-08 и все още не мога да разбера защо и на двете ръкавици последните два пръста са вързани!Благодаря предварително!Продължавай в същия дух!!!💪🏻☝🏻🏍️
Pinky finger saver, или на български казано - да не си осакатиш ръката. Шевът е направен с цел да запази кутренцето в случай на падане, като предотвратява разтягане настрани един вид.
@@Motorista0481 както е казал колегата, това е една от протекциите на ръкавиците, защото най-често се наранява кутрето при падания и е вързано за безименния да не бяга 🤣
Pirelli Angel е гума за туризъм. Идеална за BMW GS примерно. С доста плосък протектор - направена за каране от пенсионери, предимно направо и да изкара много км. Тази гума е опасна на пистарка на 2,0 атмосфери. Затова се оплаква човека, че му маже и се кълчи по завоите. Не е от българския и немски асфалт
@@rad1sw 🤙🏻🤙🏻 стават и такива работи. Аз си мисля че такива ненормални неща дето наистина се случват сигурно 1 път на 1 милион, се случват на правилните и добрите хубави хора ако ме разбираш. Бате ви Тончо е 🔝
@@user-jp3mg7jw4q реално не го изпреварих на задна, пуснах го преди това. А и да се случи, нищо не доказвам, черпя го, нека се кефят както и мен ме кефи така 🤙🏻
Супер ама тва на пътя ли се прави ? Пази вика моториста как го пазя като той не се пази и другите около него ! Знам, че е адреналин ама отивайте на пистите !!!
Значи ти изпреварваш навсякъде и както ти падне без дистанция и прочие ама колите ти виновни така ли? Това е типичния бг манталитет, гледаме другите ама не и нас.....
@@dimitardimitrov7868 да, с плавно но някак си рязко натискане. И позицията на тялото има значение, опитвам се тук там ама е гадно като ти блокира предната гума заради кофти настилката 🤣 иначе се е вдигал 2-3 пръста
Ако не си го правил,направи една обиколка на България,с престой,както правят някои колоездачи,та да не е всеки път едно и също както каза в предходното видео,ако имаш подобни възможности.
Супер идея, аз, живот и здраве, мисля да го направя Октомври - Ноември тази година, към 1600-700 километра ги смятах с минимум 3 нощувки. Абе, ще видим, да сме живи и здрави.
Пътят се разчистваше всяко лято от организаторите на планинско Българка/рали Сливен и от доброволци. Тъй като трета година няма ралита, няма и кой да изчисти.
Момчета, щом можете да пипнете гумата с ръка, значи нищо не сте стоплили. За да е ОК поне 70-80 градуса трябва да направи тая гума. На прав път сте с ниските налягания, но иска по-сериозни ускорения и по-сериозни спирания за да се стопли. Иначе, евала за ентусиазма, готени клипчета, хубаво си карате. Евала.