Hola, hay un canal que se llama "Lochlainn" ( @lochlainn1929 ) que se dedica a a subir videos, timelapses y demás de Rodalies. La cosa es que ha puesto todos sus videos en privado y hay UNO en especial que me encanta (sobre todo las músicas y, además, de que es mi linea favorita). Me gustaría saber si alguien sabe de este creador de contenido, para ponerme en contacto con el para poder disfrutar de ese video, o que alguien se lo haga saber (es el Timelapse de la linea RG1 desde Portbou hasta L'Hospitalet de Llobregat) Gracias.
la C-6 (Castellón de la Plana - Vàlencia Nord) es para mí, la mejor línea de Cercanías de RENFE... Soy aficionado de la línea... Y no me aburre verlos... He viajado muchas veces, y he entrado en cabina en varias ocasiones mientras el tren está en marcha. Y es una maravilla, sobretodo los paisajes. (EDIT: La entrada al túnel me impresiona el eco. Cuando el tren pasa es una maravilla como el sonido se hace más fuerte por el eco.)
Vaya tontería lo del tercer carril, sólo para llevar el AVE a Castellón, El servicio de Alvia de ancho variable era más que suficiente, aunque fuera un poco más lento que el AVE para una ciudad como Castellón es de sobra, pero gastarse esa cantidad de dinero en una obra que no deja de ser provisional además de las molestias que ha ocasionado a los trenes de cercanías me parece un despropósito. Para que haya un AVE en condiciones hay que duplicar la línea, cosa que en un futuro tendrán que hacer sí o sí. Por cierto, el vídeo me ha gustado. 👍
Vale, pues para entrar en el curso tienes que: - Tener cómo mínimo 20.000 euros - 21.000 euros (o puede ser más de eso) osea que a ahorrar -Tener un título 2do Grado Bachiller -Saber hablar inglés -Saber matemáticas (Para medir o para calcular) -Curso de entre 15 - 13 meses (o más) Y más cositas. Es fascinante lo que debes de hacer para ser un maquinista. Pero es por tu bien, si quieres ser maquinista ten en cuenta lo que he dicho antes. Ya te digo, no es nada fácil. Conlleva mucho trabajo. Si no me crees préguntaselo a un maquinista.
Se pone automáticamente, eso sí. Las megafonías que dice el maquinista ya son manuales, las de voz. Pero las megafonías en sí son automáticas, se detectan.
Magnífico vídeo. Si pudieras conseguir el del recorrido de Sagunto - Zaragoza (o al menos el de Sagunto - Teruel... o por lo menos el de Sagunto - Caudiel 😉) muchos nos llevaríamos una gran alegría. Graciass! 😃👍👌🚂
Una pregunta siempre me he preguntado si son automáticas o manuales las máquinas de trenes de hoy en día porque yo siempre quise ser maquinista pero por desgracia no pude😭
Deberían haber más maquinistas que conducieran como tú, a los pasajeros les fatiga ir lentos, muchos maquis teniendo vía libre en un tramo donde el tren puede cojer 120 van a 90-100 y utilizando la reducida y dando tirones a la hora de frenar en el anden, tirones en el sentido de que frenan dejan de frenar y vuelven a frenar. Por algún motivo los trenes actuales tienen sistemas de tracción más potentes que los de antes, si no, no se harían trenes potentes. Saludos y enhorabuena!
buenaas, pues la baliza de la señal que esta fuera de servicio, lo mismo el cubrebalizas esta mal puesto, a mi tmb me ha pasado con la civia en algunos cambios pero creo que es por la baliza esa
