Wuja z wydechem jest prosta sprawa! 1600zł i jest ULTER! ;) Jak sam wspominasz - czyli wiesz. Mam go w Mazdzie 6 wcześniejszej generacji i bardzo mnie cieszy. 2 godziny montażu w dowolnej firmie i MASZ RURY, które zaczynają poważnie i wyglądać i brzmieć ;)
Widoczność kierowcy...mam 185cm więc nie jakoś wybitnie dużo, mam m6 2021 od miesiąca i dwa razy miałem w związku z tym problemy. A to lusterko zasłoniło mi mega widoczność a to słupek A pieszego mi zasłonił :( Nie wiem czy to przeboleje w dłuższej prespektywie, wpływa to znacząco na bezpieczeństwo. Co z tego że systemy mi pomogły i auto samo zahamowało, w końcu jednak coś się stanie. W poprzednim Leonie ST dużo lepiej pod tym kątem. Fotel mam na sam dół, oparcie raczej proste niż leżące. Brakuje mi też trochę więcej info o spalaniu, chwilowe, od odpalenia czy od tankowania, ale to mało znaczące. Fajnie, że mam większość systemów z fabryki, które wcześniej trzeba było dokładać z tego co widzę po Twoich filmach. A no i jeszcze ładowanie telefonu po kablu tego od android auto...telefon podłączony z wyłączonym ekranem traci mi baterię zamiast się ładować. No chyba że to kabel, ale wątpię. Reszta wymieniona chyba :)
Jeżeli chodzi o systemy to ja poprostu miałem trochę biedniejszą wersję, ale nic nie stoi na przeszkodzie by niektóre dołożyć, ogólnie to da się wszystko, ale w nie wszystkich kwestiach się to na tą chwilę opłaca, dzięki za wyczerpujący komentarz, pozdrawiam 🫡
Po wygłuszeniu komfort jazdy znacznie się poprawił. Do tego sub + małe przeróbki w audio dały możliwość słuchania muzyki na przyzwoitym poziomie. Seryjne Bose to porażka. Bose w GG grało o niebo lepiej. Został mi jeszcze trzeszczący tunel środkowy, poradzisz coś?
Lusterka tak, lakier tak, wygluszenie tak. Znajdzie sie jeszcze kilka rzeczy, ale ja mam juz 303 tys km w cx5, 2.0 165koni i silnik chodzi super. Olej wymieniam co 15 tys i wszystko gra. Takze najwieksze koszty to benzyna
No z tym lusterkiem to nie bylem nawet świadomy. Wczoraj obejrzałem dzisiaj rano sprawdzam a tu lusterko rzeczywiście ma luzy na całości i trzeba dokręcić, a myslalen ze ma luz na tym jabłku. Co do uszczelek w drzwiach to robote robi sznur epdm. Koszt nieduży, troche cierpliwości i efekt bardzo dobry. Swistów zero. Ale sznur na kazde drzwi jest u mnie 4x po obwodzie aby osiągnąć ten efekt
@@Mazdziarz777 pewnie że wszystko wymaga trochę czasu i pracy. Ja mam Bose i mnie denerwowało że co z tego że na postoju może i fajnie gra jak wystarczy że zacznę jechać i hałas a to z uszczelek a to z nadkoli i co mi po tym audio jak słabo go słuchać. Wiadomo że zawsze można słuchać głośno muzyki ale na dłuższą metę jest to męczące wolę ciszej słuchać. Długo włączyłem z jakością muzyki, najpierw bt potem CD, potem Android auto, czyli yt music, Spotify I stanęło na tidal, to dało mi najlepsza jakość dźwięku (ten hi fi max tidal bez różnicy już był). Podziwiam za poświęcenie kawałka bagażnika na subwoofer 😀
@@pawel3bn Ja tak samo albo słucham z spotify albo tidal, jakość na tidal jest bardzo dobra, do tego trochę powalczyłem żeby zrobić porządne audio sub to nie wszystko, bo cały przedni zestaw też zmieniałem i fabryka nie ma w ogóle do tego podjazdu, kto wsiada do mnie do auta to bardzo miło się zaskakuje, a jeżeli chodzi o miejsce na suba 😁 to za często bagażnika nie używam, chyba że na trasy z dwa razy w roku, ale zawsze szybko mogę go wypiąć i miejsce jest od razu, także to już wynika od potrzeb indywidualnych każdego użytkownika 😉
Co to za czasy, że użytkownik po przejechaniu 60k km mówi, że odpukać nic w silniku nie trzeba było robić. A co trzeba robić przecież to mały przebieg. Czuje się jakbyśmy się cofneli do maluchów i dużych fiatów zalanymi superolem.
@@lukazaur2518 Takie czasy że w niektórych nowych autach w tych rocznikach i po przejechaniu podobnej ilości kilometrów aso odwiedzasz kilkukrotnie na jakieś dziwne bolączki i naprawy, niestety czasy kiedy samochody były robione dla użytkownika a nie typowo pod sprzedaż już się dawno skończyły i trzeba teraz uważać na każdym kroku podczas kupna samochodu
Mam taką samą tylko czarna 2,2 d najmocniejsza wersja ale u mnie 240 tyś km na razie żadnej awarii nawet lusterek na gwarancji zmieniane były przednie matrixy bo ponoć generowały jakieś błędy ale u mnie nic nie było ale i tak wymienili no i oczywiście konserwacja całości.
No wlasnie swiatla adaptacyjne sa i w normalnych ledowkach calych bez kierownkow a w swiatlach matrix poprostu pojedyncze ledy moga byc wylaczane badz grupa ledow. W Twoim przypadku swiatla sie troche podnosza i obnizaja zaleznie od pochylenia auta
W moim przypadku światła się tylko podnoszą i opuszczają pod wpływem ciężaru czegoś w bagażniku, podczas normalnej jazdy skręca prawa lub lewa soczewka zależnie od kierunku jazdy,za jakiś czas będą zmieniane na te z wycinaniem 😉
@@Mazdziarz777tu cię zaskoczę bo w instrukcji samochodu jest napisane, że po przekroczeniu prędkości 80 albo 90km/h światła mijania unoszą się zwiększając pole widzenia, taki tryb autostradowy. No i jeszcze to doświetlanie zakrętów chyba zależne od prędkości też. U mnie choć nam mazdę 3 BN w sedanie matrixy tak naprawdę mają dwa tryby oświetlenie na wprost albo oba pobocza. Nie ma tak że wycina jakąś mniejsza wiązkę albo jedna stronę. Albo pobocza albo na wprost albo wszystkie segmenty albo wcale.
@@pawel3bn hehe nie zaskoczyłeś mnie bo też o tej funkcji czytałem, ale czy to działa, nie wiem nigdy tego nie zauważyłem albo się nie przygladałem. Tak te skrętne soczewki też działają do jakieś tam określonej prędkości, ale nie pamiętam do jakiej musiałbym zajrzeć i poczytac. Jeżeli chodzi o te "matrixy" to z tego co mam wiedzę w 6 na brzegach reflektorów też jest ta funkcja doświetlania pobocza, ale jakoś to działa przy niskich prędkościach typu dojeżdżanie do pasów itp, a długie z tego co mi kolega wysyłał fim to normalnie wycinają segmenty.
Niestety jakos blachy, wygluszenie lakier i dzialanie lusterek było o niebo lepsze w drugiej genereacji GH. Na ogromny plus zawsze bedzie silnik 2.5 +automat. Silnik wymagajacy tylko regularnej wymiany oleju. W poprzedniej wersji mialem 280k nalotu bez awari. Tylko eksploatacyjne czesci.
Piąty rok użytkuje gh z 11roku .2.0 DISI,w automacie. To auto ma już 352tys i dalej lata bez większych problemów 😉,a lusterka wciąż działają i są często używane.
Myślę, że krytycznie podszedłeś do Mazdy - ale to dobrze. Moim zdaniem (mam 2.0 165KM 2k17): Minusy: - Słabe wyciszenie - Delikatne zawieszenie - jedna większa dziura i dzień kolejny słychać - Wnętrze domyślnie nie jest w LED - trzeba dokupić. - Multimedia nie powalają, ale android auto sztos i sterowanie głosem. - Brak turbiny - ale to jest coś za coś, z drugiej strony mamy niezawodny motor. - Rozszczelniająca się obudowa rozrządu i klawiatura - na to warto zwrócić uwagę, komplet usługi w ASO to 2300 Brutto po rabacie Plusy: - Niskie spalanie - Niskie koszty utrzymania - w ASO BMW serii 3 za sprzęgło płaciłem 12 tys, w maździe 3300 brutto z olejem w skrzyni po rabacie 10% - Komfort jazdy - wygodniejsze niż BMW serii 5! - Duża widoczność z szyby czołowej - Dobrze spasowane wnętrze - Duże lusterka - Bezawaryjny motor - Podstawowe audio jest OK względem konkurencji To są moje spostrzeżenia po roku użytkowania, rysujące plastiki na mnie nie robią już wrażenia - w autach premium - STANDARD! Pozdro
@@vejmal9517 może nie krytycznie tylko chciałem podejść tak do tematu żeby nie było że faworyzuje to auto bo nim jeżdżę. Bardziej taka opinia dla wszystkich którzy też się zastanawiają nad kupnem tego modelu, żeby warto było zwrócić na te tematy uwagę, dalej uwarzam oczywiście że jest to bardzo dobry samochód, to nie się zmieniło 😉
60 tys i zero napraw 😂a co miało być przez te km i to zrobione w 5lat Tyle robię w rok PASSAT mój w 4lata ma 200 tys i tez tylko eksploatacja rozrząd sprzęgło paski olej filtry co 10 tys żaden wyczyn. A mazda co jak co ale silniki ma jak dzwon
@@Furia-u3r to mogło być ze niektóre auta przez taki czas już potrafią się kilka razy posypać, więc dowodzi to o tym że te auta są w topce jeżeli chodzi o bezawaryjność silnika😉
@@adamadamoss6922 mat kupiłem cały karton 12 sztuk i jeszcze zostało więc myślę przynajmniej 10 trzeba mieć, zależy też jak kto dokładnie wyglusza, stp aero z 8 do 10 sztuk i sto biplast też z 10 sztuk to tak na wyrost, z każdego mi troszkę zostało, ale lepiej tak niż by miało zabraknac
Pocenie się silnika nad alternatorem- pokrywa boczna pelni funkcje lapy silnika, zbierajacy sie nagar na zaworach ssacych, przepuszczajaca olej odma, wyrabiajaca sie maglownica- samochod plywa przy maksymalnym przyspieszaniu, podobno mozna wykasowac luz, problemy z ladowaniem akumulatora przez system odzysku energii z kondensatorem. To pierwsze co przychodzi mi do glowy mam 2,5 pb 82 tys km 2016r. Mialem dwie poprzednie generacje 6 . Tutaj niestety karton pomalowany plakatowkami pasuje idealnie.O ile z poprzednich generacji bylem bardzo zadowolony (najbardziej z I)to niestety tą sprzedaje i kolejnej mazdy nie mam zamiaru kupic.
Wady - zbyt małe tarcze hamulcowe z przódu do gabarytów i masy samochodu. Fotele przednie niestety w każdej 6 od 1 do 3 generacji mają za krótkie siedziska wyższy kierowca będzie miał problem. Z resztą się zgadzam wszystko trafione w punkt.
Tak michelin pilot sport 5, mam je do nie dawna więc ciężko cos pisać, ale na pewno jest progres, wcześniej miałem pilot sport 4 i piątki to już inna bajka na mokrym trzymają jak szalone lecz jak już wspominałem nie chce na razie za dużo pisać bo mam je krótki czas, jak troszkę na nich pojeżdżę to wypowiem się bardziej
Ja w 15 miesięcy od zakupu GL 2.2 diesel 184 2018r zrobiłem 30k mil tylko eksploatacja filtry oleje serwis klimatyzacji tarcze klocki i profilaktycznie wymieniłem podkladki pod wtryskami.
Mazda fajna ale nie lubie benzyn z bezposrednim wtryskiem ciezko i drogo to zagazować . Tez mialem ja na oku ale postawilem na starsza i prostrza technologie z bmw
@@m67bebe55 To prawda instalacje sa drogie, tylko trzeba też zadać sobie pytanie czy warto zakładać LPG do auta tych gabarytów które pali 7L na 100km ? To już sprawa indywidualna, moim zdaniem nie potrzebne. BMW To już inna liga, także wszytko i tak finalnie wychodzi z indywidualnych potrzeb użytkownika 🫡😉
@@danielniew z tego co piszą na stronach po 2021 roku może oferować ograniczone możliwości, ale w celu pełnej weryfikacji napisz do nich email, będziesz miał info z pierwszej ręki
@@Gracjan1987 to też jest wersja 3.2, na początku miałem z nim problemy, ale teraz działa poprawnie, za jakiś czas nagram recenzie po dłuższym uzytkowaniu, a na hud raczej nie będzie wyświetlać😉
świetne filmy. Przepraszam, ale piszę przez tłumacza, bo jestem ze Słowacji. Rozumiem i mówię po polsku, ale nie umiem już pisać. Pomogłeś mi wyłączyć i-stop. Dziękuję bardzo za to. Ale chcę zapytać o i-dm. W innych filmach zamieniają to na 1 na trzy okna, a ty miałeś 1 na cztery. Czy jest jakaś różnica? Mam M6 2019.
Musisz mi napisać o jakie okna ci chodzi bo tłumacz chyba nie za bardzo tłumaczy, i nie wiem o co dokładnie pytasz.. Cieszę się że się podoba, pozdrawiam 😊
