Siemanko Grzesiu. Jakieś dwa tygodnie temu się przypadkiem poznalismy przed twoim domem. Wyjeżdżalismy z Hoteliku... Pozdro i dawaj tak dalej Grzegorz. Czerwona bestia.....
Długo jeździ u Ciebie na takich mocach ten silnik? Bo zastanawiałem się nad swapem do CLK209 12 cylindrówki. ~Napoczątku miał być wolnossak M120, ale wyszło że nie starczy miejsca ufając że M120 ma według ludzi ~90cm długości :( (A już 5.5v8 wchodzi ciasno) Swoją drogą ZF8HP, wszedłby pod to W12 bez adapterów?
skrzynia 8hp nie jest az tak pancerna jak ludzie myślą jest dobra i lekka bo z aluminium , te skrzynie zdychają przy Niucie od dizla gdzie mieli kosze które maja grubość kartki papieru , bardziej pancerna jest 6hp
I tak długo wytrzymała skrzynia🙆,dlatego w 6hp są kosze metalowe i trudno je zabić,ale ekologia wymusiła że muszą być lżejsze skrzynie więc robią aluminiowe kosze.8hp też są mocnymi skrzyniami,jekie teraz zeta ma przyspieszenie 0-100?pozdrawiam 🤜.
@@robertkowalski3007 Tak też myslałem... Pojeździj takim autem, zmierz 0-100 i wrócimy do rozmowy. Przy takich mocach 0-100 to dużo zmiennych... Z resztą właściciel pisał że trakcja powyżej 160...100-200 to juz bardziej pokazuje co auto potrafi. Tak ścigaja się tylko to auto jest raczej streetowe, przynajmniej nie widac zeby miało opony na ćwiartkę
Dyferencjał to kolejny element układanki który .może ułatwić życie skrzyni biegów i poprawić osiągi. Skrócenie dyfra nie tylko poprawia dynamikę napędzania się ale zmniejsza też obciążenie skrzyni i silnika. Kwestia jaka prędkość maksymalna ma osiągać samochód ? . Np dla 350 km/h przy 6500RPM auto będzie osiągać 140 km/h przy 2600RPM .
Każda skrzynie biegów rozwala nie moc tylko wartość momentu obrotowego . Dlatego taki chiron miał elektroniczny kaganiec na 1600Nm . 8HP może znieść i 2000 koni byle nie iść z Nm do góry a kręcić wyżej silnik . Pozdro super samochód 💪😎👍
@@adrians5057 1200Nm przy 6500RPM daje identyczna moc maksymalną. Opcje są różne . Ale można też mieć słabsza mapę do driftów np na 900Nm-1000Nm . A do dragów maksymalna. I tak mocy pewnie będzie zbyt dużo w drifcie a dłużej pożyje no chyba że wzmocnienie skrzyni . Projekt światowej klasy nie ma co gadać
Mam pytanko z innej beczki bo kiedyś miałeś 1.8t.20v moje pytanie ile wytrzyma tlok seryjny z AUQ ten poliftowy sworzen 19mm bo myślę założyć same korbowody kute ????????
W F1 mają 8 biegów ponad 1000 koni masa 798kg . 0-200 km/h przy dobrym starcie później 5sekund Jesko ma 9 biegów i 1600KM . Na 3 biegach to by samochód miał dużo słabsze osiągi
