Jak tylko w odcinku pojawil sie z turbinami i coobcia, to od razu powiedzialem, ze chooy z tego bedzie...to nie speacer pod kolektor czy strzaly z wydechu...
Tylko tam jest zamysł zrobienia tego na fabrycznych turbinach więc muszą główkować co zajmuje czas a Grzesiu po prostu wziął z półki kozak turbinki chyba topka na rynku teraz i są efekty. Nie wiem jaki jest sens też pakowania ori turbin do tego merola jak technologicznie obecne turbiny zjadają konstrukcyjnie i wydajnościowo te z tamtych lat.
W12 z 8hp70 na BiTurbo chodzi to jak śmigłowiec 🚁 bojowy! Szacuna za wiedzę i zakres umiejętności! Mało kto wie że auto w 90 % jest robione przez wyściela! Mechanika , Blacharka ze spawaniem Spasu laminatów Etc Sprawy 10% to strojenie i elektronika sterująca! Zakres wiedzy i umiejętności jest bardzo imponujący! Pomijając fakt jak właściciel włada tym autem to też pokazuje umiejętności prowadzenia i godz spędzanych na torze!
Szacun... pasja i możliwości dają właśnie takie piękne owoce. Wszystko zrobione ze smakiem, aż chciałoby się zobaczyć i usłyszeć na żywo. Życzę wszystkiego dobrego :)
Szacun. Jednym słowem tylko to określam, można by się rozpisywać ale po co.. poprostu szacun :) Pozdrawiam, życzę powodzenia i czekamy na kolejny projekt..? ;)
jak sie boisz czy sie korba ugnie, to mozesz sobie taka korbke kupic i przetestowac i wyliczyc teoretyczny maksymalny moment obrotowy przy którym zostanie przekroczona granica plastyczności
Z tymi filtrami to niepotrzebna napinka na zimne powietrze. Juz dawno sprawdzono że przy turbo nawet z nad wydechu możesz brać powietrze które i tak nagrzeje się od turbiny żeby intercooler ostudzil. Super projekt, podziwiam 👍👍
@@HomekTajto Czy duża różnica będzie? 800 a 1000 gadać będzie podobnie to już tylko chyba w drifcie może pomóc no i czasówkach, nie wiem bo ja straszny amator jestem i w sumie rozumiem to oglądanie, ja to Nurburgring moge oglądać godzinami i fajnie było by to autko tam zobaczyć ale pewnie nie do tej dyscypliny a i drift tam jest zakazany 😔 Również pozdrawiam i jak to pewien yt'ber mówi znośnego tygodnia :)
Ciekaw jestem ja to się ma w porównaniu właśnie z 2JZ pod kątem wagi i reakcją na gaz. Słowem - chciałbym Twój projekt na torze zobaczyć, bo ciekawy to on jest na pewno.
Fura ponad 1000 kuca ponad 3x więcej niż ori w tej budzie a typy o przegląd pytają 🤤 Panie właścicielu, będziesz puszczał tego potwora na jakieś zawody 1/4 mili? Strasznie bym chciał zobaczyć jak by sobie to poradziło.
Swietna robota Grzesiu! Zastanawia mnie tylka relatywnie mala zmiana w mocy miedzy 0.5 a 1.1 bara doladowania, cos tu nie gra... A silnik zyje i nie wybucha dlatego, ze masa tego pojazdu to kolo jednej tony mniej niz u dawcy, czyli korby i wszystko inne mniej obciazone...
@@ireneusz427 wiadomo i dlatego tam, gdzie sie "koncza" te przeplywy, doladowania juz sie nie zwieksza, bo prztnosi to jedynie rozne negatywne efekty...
Dlatego trzeba trochę myśleć jak się stroi piec, trzeba wiedzieć kiedyś odpuścić i kiedy parametry są do zaakceptowania. W przypadku silnika Grześka zbliżył się do ściany i nie ma sensu go dalej podkręcać.
Grzegorz jak to jest ze swapem silnika? Mam wymarzony piec z innej marki ktory nigdy nie siedzial w bmw i zastanawiam sie jak to prawnie ugryzc zebym mogl normalnie po ulicy jezdzic. Cale wnetrze chce full seria.
A Patryk sie pierd.. w Mercedesy w Turbiny z Redbulla i też nie wiadomo co z tego będzie. Ciekawe czy w seryjnej budzie bentleya dało by rade to zrobić czy jest na tyle miejsca.
@@GregorPerformanceGarage aaaa kumam :D no to zgadzam się hehe bo 2jz jest mega popularne i wsadzają wszędzie coś w tym musi być ze zajebisty silnik, ja zajarany amcarami hemi i ls ;p
Jak to po co? przecież legendarny 2jz smiga 1000 kunia, na serii a tu taki w12 go robi :D osobiście uważam, że jz sa przeruchane. Dlatego z wielka przyjemnoscia oglada sie jak ktos nie boi sie podjac ryzyka zeby badac nowe drogi.
Wszystko pięknie ładnie uch i ach ale jakim prawem to się porusza po drogach publicznych ? Bardzo mi się podoba projekt nic przeciw tylko pytam bo sam mam swap zrobiony i legalizacja tego to jakaś porażka.