Hay una teoria segun unos documentos no fue el titanic si no el olimpic barco hermano gemelo del titanic..lo disfeasaron de titanic ..segun por cobrar el seguro..
MUY BUENA EXPLICACION! -- QUE BUENA Y ARTICULADA PATRANA PARA -- ENCUBRIR -- ESTA MENTIRA Y SECRETO SABIDA A GRITOS! ESTA EXPLICACION MUY BIEN PODRIA HABER OCURRIDO -- PERO SU COLAPSO HUBIESE SIDO PLAUSIBLE SI HUBISES SIDO POR MAS DE 24 HORAS. EL COLAPSO DURO MENOS DE 13 SEGUNDOS! PREGUNTAS: PORQUE LOS BOMBEROS DECIAN HABER ESCUCHADO VARIAS EXPLOSIONES -- DEBAJO DE LOS CIMIENTOS? PORQUE LAS COLUMNAS EN LOS CIMIENTOS TIENEN CORTES DIAGONALES CON USO DE "TERMITE" (EXPLOSIVO MILITAR)? PORQUE EL INCENDIO DURO MAS DE 20 DIAS EN LOS SUBSUELOS? POR QUE LAS TORRES CERRABAN SU FUNCION A LAS 7PM - 3 SEMANAS ANTES DE SUS IMPLOSIONES? PORQUE SR. SILVERTEIN (DUENO) SE ASEGURO POR EL DOBLE FDEL COSTO DE ESOS INMUEBLES 2 ANOS ANTES? POR QUE CAYO WTC7 SI NADA LE CAYO A SUS PRIMEROS PISOS? POR QUE EL SR. SILVERTEIN SE LE ESCAPO AL DECIR QUE EL WTC7 TAMBIEN TENIA QUE SER "JALADA"? PARECE PERL HARBOR 2.0 - PERFECTA EXCUSA PARA ENTRAR EN GUERRA.
Encontraron un pasaporte intacto de uno de los que iban en el avion para el atentado.es decir,estrellan un avion,explota,se incendian varias plantas colapsan las torres y alguien dice ostia un pasaporte ,y resulta que es de uno de los que estrellaron el avion y el pasaporte esta impoluto.flipante.
Ese mismo dia en tv unos 45 minutos antes del suceso sale un comercial,un anuncio de tv en el cual una mujer lanza un avion de papel por la ventana y este llega a un señor mayor que lo coge y en el viene escrito "voy hacia alli" ...coincidencia? Casualidad?
Lo mas increíble de las construcciones antiguas es que los diseñaron sin computadora ni programas de modelamiento actual, todo a pulso y creo que hasta sin calculadora electrónica.
Entonces para que miles y miles de millas de cable trans aceanico,los aviones en viajes transatlanticos se quedan sin comunicaciones en medio del oceano por algunos minutos .y tu cel .en cuanto sales areas urbanas te quedas sin señal o no? Creo que alguien miente.
Recuerdo que una vez ví un documental, en el que explicaban que el Titanic tenía un incendio en el carbón. Que algo así solía ocurrir en los barcos de aquella época, pero la Compañía tenía prisa por poner el barco en funcionamiento, por lo que no retiraron el carbon ardiendo. Con ese incendio, la mejor opción que tenía el capitán era arrojar cuanto antes todo el carbon a las calderas, y por ese motivo el barco iba tan rápido. También creo que mencionaban que la alta temperatura pudo debilitar algunos remaches internos del barco, haciendo que el agua se filtrase antes de lo esperado. De todas formas, no puedo garantizar que esto sea real, pero creo que es un punto a tener en cuenta en el Titanic
Cuando azotan los humanes la represa se desborda y con ataguia o como sea los millonarios abren compuertas inundando poblados río abajo y los daños no se controlan pero protegen las inversiones y no así a los campesinos
Disculpe, quiero consultarle en base a la explicacion sobre el motor sincrono de reluctancia. Basandome en la definicion de reluctancia que indica la menor resistencia para el flujo de un campo magnetico, entiendo que el modo de funcionamiento de los estos motores practicamente al encenderse cada bobina (recibir corriente) genera un campo magnetico que fluye atraves del rotor y aca mi duda, NO hay campo magnetico de contrarresto por parte del rotor frente al campo magnetico expelido por la bobina, sino que mas bien lo que ocurre es el principio basico cuando acercamos un iman a un trozo de hierro (El hierro se pega al iman) y lo lleva asi arrastrando en un movimiento helicoidal. Es increible que el motor de induccion tengo menor torque, ya que lo que entiendo es que la jaula de ardilla (rotor cortocircuitado) produce un campo magnetico antagonico por parte de la induccion. (lo que ocurriria acercando un iman a otro iman) obviamente es mucho mayor la fuerza de repulsion que la atraccion entre un iman y un trozo de hierro. ¿Esto es asi? por favor podria corregirme si estoy equivocado, desde ya muchas gracias, saludos desde Cordoba, Argentina.
Hay un par de historiadores irlandeses que mostraron que unos dias antes de colocar el Titanic en el agua, antes de que recibiera los detalles de terminación, hubo un pequeño incendio cerca del lugar donde chocó el iceberg, ellos dicen que es probable que el hierro hubiera sufrido un schock térmico por todavia estar caliente al botarlo, lo que hubiera creado un punto de ruptura.
Por ahí vi una teoría, que EUU ya sabía acerca del ataque , e simplemente tuvo la mejor escuza para poder atacar al medio oriente . E esto se puede confirmar por la reacción de cara dura que tuvo el presidente George Bush, e también cuando bin Laden sale hablar del atentado . De sus propias palabras salen que "El no esperaba que el atentado iba a llegar tan lejos". Pero ya queda a punto de cada quien, que lo que pasó fue un accidente o hubo un motivo más oscuro detras
Muy buen video!. Gran trabajo!. Un detalle, el capitán no determino el tiempo en que se hundiría el barco. Ese tipo de detalles técnicos se los calculó en el momento el ingeniero que diseñó el Titanic, Thomas Andrews. Muy buena la simulación!. Generalmente no se muestra lo que pasó en los primeros minutos después de la colisión y todos los esfuerzos que se hicieron para ralentizar el hundimiento.
la razón es obvia el grosor del acero de las paredes del avión era de más de 5 cm y viajando a una enorme velocidad pudo romper fácilmente las columnas de aluminio del edificio que tenían muy poco espesor , por eso se ve en un video ( hecho por los medios de comunicación ) que la punta del avión llega a sobresalir intacta al otro lado del edificio ( miente , miente hasta que tu mentira sea verdad )
el 14 de abril de 1912, el Titanic golpeó lateralmente un iceberg en el Atlántico norte, abollando partes del casco de estribor a lo largo de un tramo de 91 metros y exponiendo los seis compartimentos a las aguas del océano. A partir de este momento, el hundimiento fue una certeza.
