Канал Михаила Чернецкого о байдарках "Щука" и "Налим" Полезная информация по обслуживанию, апгрейду и ремонту байдарок. Сайты: kb-stalker.ru, stalker.lib.ru ВКонтакте vk.com/stalker_schuka_nalim 156bac84-d6e6-46c2-89c7-cb5f72634dfc
Спасибо за видео. Я пробки сразу сделал на страховках скотчем на веревочках, но всё равно несколько потерял. А вот так в горсти они будут уходить только в путь.
моя первая байдарка. И все равно самая любимая. До сих пор часто выбираю ее для сплавов, хотя у нас в клубе есть варианты на любой вкус) На всех форумах уже привык к насмешкам по поводу несерьезности байды) Знаю про нее почти все, разработал киль собственной конструкции (без него она очень сложная). Лодка ходила по самым узким и сложным рекам Беларуси (как это ни странно звучит). Люблю и ценю Щуку. Она подарила мне билет в мир байдарок, но до сих пор остается лучшей. Давно хочу рассказать об опыте сплавов на Щуке, с сыном вот прошли Страчу весной...
У меня налим 250 от КБ сталкер. По Иртышу сплавляемся летом,в черте города. Ещё немного до города. И немного за город. Один раз по Омке. Купил лет шесть назад с рук у одного рыбака. Байдаркой в принципе доволен. Есть вопросы по карабина которые имеются у надувных сидений которые крепятся с стропам по внешнему периметру. Очень острые края,один раз даже разрезал палец,неудачный опыт. Налим 250 позиционируют как прогулочную( без багажа) для 3-х людей. Но это мало вероятно, есть опыт и поэтому только в двоем можно там распологаться. Дооснастил комфорт нахождения самонадувающимся ковриком толщиной 2см. С ним удобнее погружаться в лодку на старте так как немного усиливает дно,поскольку на самой байдарке оно из ПВХ ( мне лично тонковато и хотелось бы поустойчивее что-ли ). Также есть немного проблем с очисткой после сплава ,внутреннего пространства дна и под баллонами.как ни старайся садиться в байдарку,все равно немного песка или ила заносишь с ногами во внутрь,и потом вычистить это не просто. Возим с собой для этого тряпку( можно паралонку толстую) . И конечно хорошо чтоб на причале( на финише после сплава) было травянистое место. На нем очень удобно подсушить и свернуть байдарку. На песчанном пляже это крайне не удобно. Только если много времяни и есть время подсушиться с полна.😊 Есть небольшой опыт сплава на Хатанга 3 спорт. Так вот она намного ходкая в плане скорости и курсовой устойчивости. Ну это дорогая штука. Всем любителям водных мероприятий и сплавов в частности, большой привет, всем добра и позитива! КБ сталкер, удачи в новых проектах! Долгих творческих лет!!!
У меня Налим225 и на двоих хватает, хоть и в притык. Для одного, для чего и покупался, т.е. для вело-сплава в одного-за глаза. Велосипед вообще не разбираю, что крайне удобно. Всяких сидушек у меня нет-сижу просто на дощечке поперёк бортов, но это неправильно и чревато сбросом за борт если за что-то хвататься на течении. Всегда сушу дома развернув, но вот губка из паралонки-мастхев. Всякие тряпки и в подобие не идут. Паралонка просто штатно лежит в показанном бауле для лодки как и вёсла с насосом. Всё отлично влезает и место остаётся, т.е. даже никаких других рюкзаков на сплав не нужно-всё влезает, если палатку не брать.
@@haurhot нас в двоем частенько крутит на воде, иногда не получается синхронизировать гребки веслами,да ещё плоское дно и течение способствуют этому. А вот одному удерживать курс наверное ещё сложнее. Автор , а вы где сплавляетесь? Мне конечно интересен вело водный ПВД,но вроде как громоздко на веле с большим рюкзаком ехать,да и на налимие с собранным велом своеобразный вид. Но это в любом случае лучше ,чем сидеть дома или на лавке пивас с семками трескать. Если снимаете видосы про ваши покатушки, удовольствием посмотрим на рутюбе!
@@васяиванов-ю5ш3ч Я на один день так недалеко от дома сплавляюсь: хочется поплавать на лодке, но велосипед оставлять боюсь, ну и вот такой формат получился. Если же плыть не несколько часов, то да, снять колёса, повернуть руль и будет гораздо удобнее. Как понимаю, Налим крутит у всех-это свойство модели, независимо от разницы в накачке бортов случается. У меня это проявляется так: при достижении определённой скорости возникает непреодолимая никакой греблей сила, которая разворачивает лодку. Просто не нужно разгоняться, а если уж такое случается, то философски к такому относиться: развернёт, потом выправляешь курс, плывёшь дальше.
Лет 10 использовал, потом придумал как сделать ей кильсон, а то с боковым ветром идти на ней - та ещё песня, и обнаружил, что есть Викинг 4.7 сразу с кильсоном.
@@МихаилСучков-э3к нет, конечно, но не в разы больше и поменьше аналогов, которых за 15 лет появилось немало. Байдарка же не одно лето покупается, имеет смысл потратить несколько больше.
Здравствуйте, есть вопрос. Вначале примем, что плавники не будут задевать дно. Насколько эффективнее будет а) установить один большой плавник, как на сапах; б) установить маленькие плавники подальше от оси симметрии, а чуть дальше к корме по оси приклеить ложемент для съемного большого плавника (схема большинства сапов)? В случае "б" маленькие плавники отстоят друг от друга дальше, чем на видео. Интересно, будут ли они существенно хуже работать, чем близко поставленные, без установки основного центрального плавника?
@@cryonique один большой плавник, конечно, эффективно, но как вы будете к берегу причаливать? И удобно ли будет сворачивать? В варианте б) можно двигать, но смотрите, чтобы они не оказались аыше поверхности воды. Собственно говоря, показанное на видео положение обусловлено этим
@@aavdd8539 для человека среднего роста длина 230 или 240 см. Хорошее весло не тонет, имеет вес около 1 кг, разбирается так, чтобы длина большей части не превышала длину упаковки. Весло не должно ломаться при сталкивании байдарки с препятствий (камней или бревен). Посмотрите наше весло kb-stalker.ru/catalog/dopolnitelnoe-snaryazhenie/bajdarochnoe-veslo-strekoza-detail
Нет, проблема серьезная, закон нас не защищает. Доказать свое приоритетное право на использование наших названий пока не удалось. Пираты в этих вопросах более успешны. А к нам идут пострадавшие с просьбой о ремонте пиратских судов. Чем больше будет информации в Интернете о том, что существует 2 разные компании, тем лучше. Люди читают форумы и отзывы, это помогает разобраться.
@@БайдаркиЩукаиНалим Это хорошо, что Вы открыли ютуб канал. Нужно популяризировать себя в соцсетях. Несмотря на тридцатилетнюю историю производства и заслуженное признание огромного количества походников и простых любителей отдыха на воде, всё равно рекламы в виде большего количества видео не хватает. Надеюсь, эти воры, которые сами ничего в жизни придумать не смогли, а только делать копии, со временем потерпят крах. А Вам желаю всяческих успехов и дальнейшего развития.
В инструкции указано, что полиуритановый клей нужно наносить в два слоя с просушкой 15 мин. Потом горячей кружкой прогреть. Это излишне? Как вы показали тоже надежно?
Весла на видео уже не производятся. Это были хорошие лёгкие весла из Д16. Сейчас в продаже можно найти только из АД31 - в 2,5 раза более мягкого сплава. Сильно гнутся под нагрузкой.Девушке или подростку подойдут. Длина весла на видео 230 и 240
Здравствуйте. Возможно ли использование щуки на Волге, в районе Ярославля и Костромы. Главный вопрос - боится ли байдарка волны от моторное и барж, теплоходов. В сезон по Волге довольно часто ходят крупные кораблики
Здравствуйте. На большой воде байдарку можно использовать, волны она не боится. Основная проблема - большая парусность из-за того, что у нее плоское дно. Если будет сильный ветер, ее будет сбивать с курса сильнее, чем байдарку с килеватым дном.
По мелкой воде плоскодонка получше. Облегает неровности. Банан блин) правда и плавает как банан. Зато не жалко и балон можно сменить как камеру у велосипеда и дальше погреб, а дырявый дома заклеить. Плюсы минусы)
Очень познавательное видео. До этого я представлял Щуку непонятными котомками наваленными сверху байдарки наподобие скомканного и брошенного на кровати одеяла. Оказывается это не кустарщина, а заводская конструкция. И покрывало сверху байдарки имеет смысл и предназначение.
Не всем нужна, некоторым мешает. У Тайменя другое поперечное сечение за счет каркаса. Есть явно выраженная килеватость. У наших байдарок плоское дно. В некоторых случаях это большое преимущество.
Спасибо! Владею "Щукой-1" с 2004 примерно года, ненарадуюсь. В этом году впервые "по совету друзей" решил вытащить баллоны, чтобы отмыть и вычистить от песка, попавшего со временем между баллоном и чехлом (чтоб в будущем не протёрлось). Вставилось норм, без винта. Ещё думал, пройдут складки нижнего ПВХ (примерно в середине лодки), но не прошло. Но они не сильно мешают, скорее эстетическое чувство теребонькают. ))
