Cieszę się Robercie, że zwróciłeś uwagę nie tylko na parametry ale i detale, jakie wyróżniają markę Dualtron. Tak, różnice w jakości wykonania i materiałach są zauważalne od razu. Dodam z ciekawostki, że silniki Dualtrona i wahacze są z magnezu.
Kupiłem przed zrobionymi 100 km, wylał się amortyzator skrętu, dodatkowo zrobił się luz na kierownicy ze mało się nie wyjebalem przy 34 km…. Dobry początek ale za chwilę lipa zobaczymy co się stało oddałem na gwarancje
Amortyzator racja ,może się zdarzyć w mojej sztuce też to nastąpiło. Dlatego pod koniec zdemontowałem bo ona go nie potrzebuje tak jest stabilna. Co do luzu kierowcy jestem zaskoczony. Sprawdziłeś wszystkie śruby. Zwracam uwagę w filmie aby dokręcić te pod zawiasem sztycy bo są za słabo dokręcone.
kolumna kierownicy na bank peknie na spawie !!! ale sa dwie srobki wiec powinno byc ok ;) dbaj o to by je po kazdej jezdzie dojrecac to spaw powinien dac rade ?
Nic nie jest wieczne . Używam kilku swoich prywatnych sprzętów od kilku lat. Nadal wyglądają i działają jak nowe. Odpowiednia opieka i zasady poruszania się są kluczem do sukcesu.
A co moge zrobic z tym ze po jezdzie w deszczu przestaja działac hamulce? W serwisie wymienili tarcze hamulcowa z tylu i powidzieli zeby unikac jazdy w deszczu
@@hulizboj chodzi mi o normalna jazdę po asfalcie w deszczu wszędzie gdzie szukałem jedyne przeciwskazania do jazdy w deszczu dotyczą bateri i silnika ale nigdzie nie słyszałem żeby hamulce przestawały działce po deszczu
Przełączenie silników jest pożyteczne dla osób które dopiero raczkują z hulajnogą można później dopasować jazdę nią tył zrywa przód nie i osoba która nie jeździła ma dużo łatwiej na przednim silniku później może dawkować moc jak chce z którego silnika
Super 👍szczegółowo 👍dodam tylko żeby błotniki nie pękały przy śrubach, trzeba dać podkładki gumowe 5mm grubości z otworkiem, na każdą śrubkę ,dokładnie pomiędzy plastik a wahacz🙂
wyglada jak pierwsze blade niezle chociaz teverun poprawil pare rzeczy jak patrze :) pewnie ta byla duzo bardziej dostepna cenowo i ciekawia mnie te kontrolery bo obecna wersja gt2 to juz bardziej fighter11
@@hulizboj u mnie podobno 72v wchodzi i nie muszę nic a to uważam za ogromny plus :) muszę to jeszcze zweryfikować, ale skoro teverun tak twierdzi to tak raczej jest :p
Aktualne jako nowa jest dostępna wersja v3. Czyli model r6 w wersji trzeciej. Ma wiele zmian. Podest ,silniki ,sterowniki i by zaczep sztycy ,bardziej stabilne przednie zawieszenie.
jaka wg Ciebie jest najlepsza firma hulajnóg ? I jaką polecasz do 30 kg z hydrauliką i napędem x2..? ( jakość i duzy zasięg przy ostrej jeździe) dzięki ,za filmy! pozdrawiam
Dzięki za tą recenzję. Obecnie mam 2 hulajnogi. Xiaomi Essential, iscooter i10max. Z tego co widzę, iscooter ma znaczenie lepszą amortyzację, niestety ma mankament w postaci przegrzewającego się silnika. Do 25km/h jeszcze daje radę ale odrobinę powyżej zaczyna się grzać i robi problemy. Najprawdopodobniej skończy się to wymianą na coś innego, więc szukam alternatyw. Ruptor r1 lite wydaje się ciekawym wyjściem.
Materiały zebrane już będzie publikacja. Bardzo stabilna hulajka , był las ,kamienie piach łąka z trawą po kolana cały czas do przodu. Optymalny rozstaw kół i balas użytkownika działa cuda. Nawet na tych oponach dawała radę w kopnym piachu.
Czy będzie konkurencją dla G3Pro , zdecydowanie tak , z kilku powodów : lepsza rama ( wydaje się zapożyczona z Zero10x , 10DDM ,X7) , szerokie 6 calowe koła , no i oczywiście 60V . W G3 Pro producent nie wiadomo dla czego zmienił sterowniki silników i cała agresja tej hulajnogi poszła w niepamięć :) . Tutaj mamy 1200Wx2 , 1600Wx2 w piku a to już jest wystarczające dla popularnej hulajnogi .Mam jedną uwagę , alarm z blokadą kół , mam hulajnogę z wyższej półki i tu producent w pierwszych modelach też zastosował podobne rozwiązanie sterowane z aplikacji i szybko się z tego wycofał gdyż było wiele awarii centralki alarmu podczas jazdy ( zwarcie ? nie wiem ) co gwarantowało pewną "glebe" , ta opcja dalej jest widoczna w aplikacji ale nie jest aktywna . Druga rzecz to opony , ewidentnie do zmiany na choćby CST na pewno poprawi komfort i prowadzenie ,cena ? na Allegro 5999 pln jest dyskusyjna ale nie oceniam ja już swją hulajnogę mam :) , to tyle ode mnie Pozdrawiam Bogdan z Wrocławia .
Też mam damper przy kierownicy, zamontowany tak samo i gdy ruszam lekko kierownicą podczas jazdy, to hulajka wydaje się być bardzo wywrotna. O ile kierownica mniej się rusza, to całą hulajnogą przy każdym ruchu kierownicą rzuca na lewo i prawo, można się bardziej kłaść na niej podczas skrętu i mniej rusza się kierownicą nie rzuca na lewo i prawo przy trzymaniu 1 ręką. Nie wiem o co chodzi...
Kolego, proszę podlinkuj swoje filmy z kukirinem, bardzo chętnie zobaczę Twoje stanowisko, bo widzę, że się "znasz" :/ I brokat Cię zafascynował? No to czekam na prezentację różowej hulajki z kolczykiem w pępku ;)
Gryziesz się w język a i tak słowa płyną z Twojego aparatu mowy. Nie wstyd Ci, że rzucasz dygresję o firmie, której produktów nie testowałeś i nie prezentowałeś? Żal, że kukirin wbił się w rynek pomarańczowym kolorem? Myślałeś kiedyś o tym, że właśnie ten kolor jest kolorem wyróżniającym się pośród innych? vide koszulki ratowników wodnych np.
@@tunitedpoland2376 Ja nie jestem producentem ,ani dystrybutorem. Taki sprzęt otrzymałem i wyraża swoją opinię. A czy mówię że kurnik jest źle wykonany ,nie .
Za 4km będę miał najechane 1000km i na kukurinie g2pro nie złapałem gumy, nie mam nic do dokręcenia i dlatego się spiąłem, bo szalejąca nagonka na tę firmę podważa moje doświadczenia. A jakże ciężko mi słyszeć, że użytkownicy sprzętu za grube tysiące już narzekają na łamiące się kierownice, braki w hamulcach itp. Zatem nie dziw mi się, że odebrałem Twoją relację z dygresjami za niepoprawną. Zalecam (jeśli mogę) ważenie słów i przestrzeń informacyjną między słowami...
Ja kolego spotykam się z wieloma markami i żadna nie jest idealna. Każdemu pasuje co innego i czego innego oczekuje .Osobiście używam Ruptora od dwóch lat i nic się nie dzieje. Ale jak to mówią ,jak dbasz tak masz. @@tunitedpoland2376
Nie koniecznie rama zdecydowanie na wyższym poziomie. Kolorów do wyboru jest 8 ,dystrybutor zdecydował się na pomarańcz,który dodatkowo jest zabezpieczony perłowym lakierem .
Nie małem okazji ,jednak opieram się na odczuciach osób które się najaraly na ten model o się zawiodły. Dla mnie istotna jest rama ,łożyska na wachaczach ,stabilność jazdy i łatwość prowadzenia. W tym modelu brakuje tylko hamulcy hydraulicznych. Masz za to bardzo sztywna sztyce bezdętkowe opony bardzo rozbudowane menu ,stacyjkę itp. A w przypadku większego modelu es19 to już zupełnie inne doznania.@@haken11
Ja nic takiego nie słyszałem a siedzę w temacie dwa lata. A w pokoje mam w tym momencie 8 różnych sztuk. Na setki tysięcy sztuk są pojedyncze przypadki ,najczęściej po samodzielnej ingerencji ,lub własnych naprawach przez ludzi bez wiedzy .
Teraz jest odwrót od wielkich akumulatorów. Trzeba się zmieścić w limicie wagi. Osobiście uważam ,że lepiej ładować częściej ,niż liczyć się ze złamaniem konstrukcji. Cena od 3500do4100. Zależnie od wersji. Motus też 18ah, Hiley Tiger 10v4 20,8ah ,jeśli ma być legalna nie ma szansy na duży pakiet.
