Все усиливали а вот двери а они там никакие там иручки и замки инавесы и рамки усиливать советую от сотки замки и ручки мазда восьмидесятых Выхлоп уменя с сеткой иполная нерж. И поперечка где ручка скоростей как у РЕКОРДА ТОНЕЛЬ И КРЫСЫ СУКИ ЖИЛИ задрали еле выкурил и решотка от140 Мерса как родная и много много разного стоит , только все аккуратно а это ВОЗДОХ
Коробку можно настроить, там есть регулировочный винт, который регулирует ленточный тормоз. можно его чуть подзакрутить, тогда пинки немного уйдут. ну и вообще посмотреть показания датчика ДПДЗ, он на ХХ должен давать от 0.45 до 0.55 вольта. Ну и маф чтобы был от этого двигателя. Это может быть тоже причиной пинков. Ну а вообще конечно пиающаяся коробка это болезнь на субару. Но с другой стороны так же как и проблема с 4 циллиндром оно может пинаться еще спокойно 100 тысяч км...
Здравствуй Антоша! Мы давно на Вас подписаны, какой Вы молодец! Все Ваши видео очень интересные, единственное хочется понять зачем Вам этот проект с таврией? Столько заморочек и такое вложение, поясните для чего? С уважением Геннадий Анатольевич и Галина Юрьевна. Может мы что то не понимаем ???
Приветствую, в гонка off road будешь участвовать, мы вчера на светлогорском водохранилище участвывали на луазе, там конечно жесть но прикольно)))👋👍🚛🚛🚛🚛
Отписываюсь от этого товарища. Смотреть невозможно, я не качество имею ввиду а главного героя. Гонору больше чем талант мастера. Лексика оставляет желать лучшего. Прежде чем учить других , надо самому на определённый уровень подняться. Покраска происходит в обычном советском гараже. Про покрасочные боксы слышали.
Надо брать, будет интересно последить за восстановлением. Реставрации скорее всего не получится, тк оригинальных запчастей нет, а хром отреставрировать дорого.