eine frage hätte ich. warum mußt du den finger am befüllungsloch des bremssatttels legen. es dürfte doch nicht austreten, oder ist die bremse kein geschlossenes system?
Danke für die Infos und die „Entwarnung“. Ich suche gerade nach einem eSUV Fully und bin bei der genauen Recherche nach dem passenden Kandidaten auch genau auf diese Barriere gestoßen. Ich bin rund 1,90m groß und wiege etwa 98kg. Wenn das Bike dann auch zwischen 25-28kg hat darf das Schnitzel im Rucksack ansonsten nicht mehr sehr groß sein. Vielleicht wird es ja jetzt doch ein Specialized.
Tut mir echt leid...braucht keiner. Aber sorry, wenn man über den geschmeidigen Buckel nicht ohne Sturz drüber kommt, hat man in Spicak und auf den meisten Trails am Geißkopf auch nix verloren :-/ Da kann man fast froh sein, dass er nicht weiter gekommen ist - warten ja doch noch einige DEUTLICH anspruchsvollere Features auf der roten Line mit üblerem Verletzungspotential, wenn man nicht sicher drüber kommt. Und dann auch noch ohne Rückenprotektor!? Für den "ersten Tag im Bikepark" is Spicak auch einfach nix -> Flowtrail Geißkopf Ich fahre auch erst seit 8 Monaten btw.
Das Schleifen habe ich auch, immer und immer wieder ! Nach 2 oder 300km sind die Schrauben wieder lose. Ich tausche nun auch die Bleche mal aus, nicht nur die Schrauben. Die Schrauben drehen sich immer wieder lose, egal wie oft man diese anzieht ! Ich bin es dermaßen Satt mit diesem Motor ! Ich hoffe es ist mit den neuen Platten getan. Ich hatte dazu auch Bosch angeschrieben, nur das ist über 3 Monate her ! Es interessiert scheinbar dort keinen. Seltsam ist auch, dass eben diese Schrauben und Plattem zwar gibt, aber aktuell nicht lieferbar sind... warum wohl ?
Was meinst du denn was bei 177kg Gewicht geht? Hab einen Bekannten, der sucht schon ewig und findet nichts.... Das wäre ja auch dann ein Gesamtgewicht von 220kg oder?
Bin gespannt ob ich eine antwort bekomme. Habe ein Mountainbike im blick welches alleine 15kg wiegt, die zulässige Belastbarkeit liegt laut verkäufer bei 120kg ich wiege allerdings 145 kg u d möchte durch das rad fahren unterstützend abnehmen, meine frage könnte es duech die 25 kg die ich ja vom gewicht her mehr mitbringe zu Problemen kommen ? Und wie würde das bei nem Fahrrad mit max Belastbarkeit 100kg aussehen ?
Hatte ebenfalls das Problem mit der Halteplatte, Schrauben gerissen und Gewährleistung über die Inspektion beim Händler von Bosch nach 3 Jahren und 11000 km abgelehnt. Aus Kulanz den Motor wenigstens günstiger angeboten aber dann hab ich es lieber selbst repariert. Ausgebohrt und Halter wieder fest. Also es lohnt sich offensichtlich die Schrauben immer mal wieder festzuziehen. Werde ich jetzt auch irgendwann mal wieder machen. Tolles Video. Danke.
Ich bin mit 95-116kg Körpergewicht früher Rennrad gefahren und MTB, das bike war von giant aus dem Baujahr 1988😅 mir sind mal zwei speichen gerissen sonst ist nix passiert. Hat immer super Spaß gemacht, das war 2003-2009. Heute 2024 wiege ich 144kg hab schon abgenommen von 156kg aber momentan geht nix weiter runter... Würde gerne wieder Rennrad oder MTB fahren aber trau mich nicht....ich probiere es momentan mit gehen 4000-10000 Schritte a Tag 😂
Ich (27 Jahre alt) hab 130kg Gewicht und bin zuletzt mit knapp 100kg mit meinem Ghost Mountainbike gefahren. Da das nur bis maximal 120kg Gesamtgewicht empfohlen ist, hab ich mir jetzt nach monatelanger Überlegung ein Trekking E-Bike von Hercules mit 180kg zulässigem Gesamtgewicht für 3000€ gekauft. Den Kilos habe ich jetzt den Kampf angesagt und die Bewegung fällt mit ein wenig Unterstützung des Motors auch sehr viel leichter, man ist motivierter. Kann ich nur empfehlen!
@@Pflenix hab momentan abgenommen mit Intervallfasten und Viel Gemüse Vollwertiger Veganer Kost mit wenig Kohlenhydraten wenn dann gute Kohlehydrate.😊 Auch ohne Sport.
@@Buddha_forever Ja, Abnehmen ist ein Kampf, der in der Küche gekämpft wird. Sport ist gut und enorm wichtig, spielt beim Abnehmen aber eher "nur" eine unterstüzende Rolle. Mach auf jeden Fall weiter. Es gibt immer Phasen, wo der Gewichtsverlust stagniert, aber irgendwann purzeln die Pfunde wieder. Ich habe in meiner "besten" Zeit mal 135kg gewogen und bin nun auf knapp unter 100 angekommen. Aber da geht auch noch was.
Mega 😉😉, Leute ich war am verzweifeln wusste nicht mehr weiter, dann sehe ich dieses video!!! 💞💞. Gleich beim ersten mal hat es funktioniert. Danke Danke Danke
Ich fahre das Cube Reaction Hybrid SLX 750. Bring stämmige 133kg bei 1,90m auf die Waage und lass das Hardtail trotzdem über Blaue und zT Rote Trails. Freilich, nehm ich keine großen Sprünge aber bei allem anderen komm' ich durch. Macht Laune 🤙🤙 dein Video ist Klasse. Grüße aus Nürnberg
@@Naulittaggainsa sehr cool - ich wünsche Dir ganz viel Spaß und allzeit gute Fahrt 🎉 Ich habe XXL (23") genommen. Hast Du genau das gleiche Modell oder Hardtail ohne Akku?
Kleine Geschichte meinerseits. Ich hab mir 07/2020 ein FOCUS Thron 2 gekauft. Im Januar 2023 (Kilometerstand ca. 5000 km und es wurde nie auf Trails gefahren, immer nur Straße oder mal Feld-Waldwege) hat es bei mir angefangen zu knarzen, kurz gegoogelt was es sein kann -> schrauben nachziehen. Ok, die speziellen torx bits besorgt, den Motor ausgebaut und siehe da genau die beiden schrauben wie bei euch nicht nur locker, sondern komplett zer bzw. abgebrochen + Korrosionsschaden am Motor. Bosch angeschrieben -> die machen alles über den Händler -> zum Händler gegangen, dieser hat Bosch kontaktiert -> Keine Kulanz, weil ich ihn selber ausgebaut habe. Einzige Option ein neuer Motor für 900 € (als Azubi nicht tragbar). Habe es dann selbst "repariert" es geht zwar auch, aber ich fahre inzwischen eh ein anderes bike. Habe jetzt knapp ein Jahr lang das Thron auf Ebay für einen Spottpreis, aber durch diese zwei scheiß schrauben ist das Ding praktisch n Totalschaden. Danke Bosch, ich werde mir nie wieder ein E-Bike mit eurem Antrieb besorgen.
So eine Fehlkonstruktion! Traurig😢 die Räder gehören so gebaut das man mit verschiedenen Adaptern viele verschiedene Motoren einbauen könnte! Wenn Ersatzmotoren nicht mehr lieferbar sind kann man EBikes wegwerfen! Das ist nicht Nachhaltig!
Ich selbst hab nen Spectral und hab dort schon zwei rahmenbrüche gehabt und das ohne Sturz oder "hang Up". Man muss aber dazu sagen dass ich alle großen sprünge mitnehme, also hab ich das zulässige Gesamtgewicht um 23kg übersxhritten und die Vorgaben von der "Bike Klassifizierung 4" überschritten
Danke für das Video! Ich bekomme heute mein neues Bike mit Stahlrahmen, das nur für 100kg Systemgewicht angegeben ist. Ich werde Sattel und Sattelstütze vom alten draufsetzen und will mich auch noch nach ner anderen Gabel umschauen, da die vom neuen aus Carbon ist. Ich traue dem Zeug nicht dauerhaft und will da was robustes, damit Ich da fahren kann wie Ich will. Ich wiege gewiss 115 kg und hab das fahren vermisst. Ich will auch gar nicht abnehmen, aber hab nix dagegen wenn von den kg dann vllt bald wieder ein paar mehr aus Muskeln bestehen xD
Hallo Jungs. Bei mir gibt es ab dem Arbeitsschritt, nachdem der Bremshebel mit dem Gummi am Griff gehalten/gezogen wird, irgendwie Probleme. Ich ziehe die Spritze am Bremssattel vorsichtig auf um Vakuum zu ziehen und es kommen wirklich nur Blasen. Ich bekomme keine Bremsflüssigkeit in den Schlauch. So als würde ich von irgendwo Luft ziehen. Es ist aber als richtig dicht und verbunden. Was mache ich da nur falsch???
@Bikeavaria Nutzt du dein fahrrad auch im stehen wiege 115kg und alle Fahrräder die ich bis jetzt gefahren habe sind kaputt gegangen. Das waren aber nur standart räder. Jetzt wäre die frage ob es sinn macht ein bike zu kaufen was 180kg aushält oder ob das auch kaputt geht wenn ich das im stehen benutzte. zumindest mein mein vater das das kein rad auf dauer mitmachen würde egal welches. Die Pedalstangen haben sich bei mir immer gelockert
Entlüften von Magura ist echt der letzte Dreck. Zumal dass Entlüftungskit überhaupt nichts taugt. Extra Bremszylinder abbauen ist einfach auch viel zu kompliziert. Sram und Shimano sind hier wesentlich benutzerfreundlicher. Dazu der lummelige Plastikhebel. Bereue es, nicht eine Shimano XT gekauft zu haben, da weiss man was man hat.
Naja, hab mal extrem abgenommen. Bin mit 165kg auf meinem selbst zusammengezimmertes Fahrrad über Schotterpisten gebrettert. War ein stabiler Surly Stahlrahmen. Das Rahmen hat letztendlich über eine viertel Millionen Km und über 10 Jahre gehalten (paar Jahre abhartzen und nur Km gemacht). Erst Corona hat ihn erledigt, weil ich nach einem Monat ohne Kackpappe gleich zwei Pakete erstehen konnte. Die hab ich ungünstig auf dem Lenker balanciert und bin dösig gestürzt. Das hat wohl minimal das Schaltauge verbogen und dann hat sich das Schaltwerk in den Speichen verfangen und das ganze Ausfallende hat es um 90grad rumgerissen. R.i.p. Meine Surly. Übrigens hab ich anfangs sogar 28 Speichen Fulcrum Räder benutzt. Nur bei Carbon sollte man vorsichtig sein.
Eine Frage. Ich bringe keine Bremsflüssikeit unten in den Bremssattel. Trotz drehen bringe och die schraube nicht auf. Was kann man dort machen.😅P.s mega video Danke😂
Beim Bleeding Edge Adapter must du vor dessen Aufstecken den Enlüftungsanschluss mit einem 4mm Inbuss natürlich erst einmal entgegen des Uhrzeigersinn leicht lösen und diesen dann wieder locker schließen. Dann den Bleeding Edge Adapter aufstecken und mindesten eine Umdrehung entgegen des Uhrzeiger drehen, damit die Offnung frei ist.
Hi mein MB ist heute angekommen. Es ist zulässig bis 150 Kilo und die reifen sind 29 Zoll. Habs zusammengebaut ganz alleine und alles ist richtig und trotzdem geben die Reifen unter meinem Gewicht ganz schön nach. ist das normal? Oder sollte ich mir da sorgen machen somit auf die Straße zu gehen? ich habe echt keine Lust auf dumme Srüche. :( :( Ich wiege 128 und bin 1,70 klein, also passt es vom Bike her auf jedenfall.
