Форд мондео 4 автомат ,когда на светофоре стоишь не переводя на парковку,вибрация ужасная ,ставишь на парковку вибрации нет,может кто подскажет причину!заранее спасибо!)
Форд Фокус 3 1.6 105лм 2011гв. У меня для всех две новости. Хорошая и плохая. Хорошая, зимой менял в 2023 году щётки на генераторе и ремень поставил тот же в одно лицо. Без проблем. Плохая, уже в этом 2024 году снимал генератор и решил заменить ремень на Новый Bosch. Накинул ремень. Со стороны пассажирской, от колеса, два здоровых мужика давили на верх генератора, палкой, качанием генератора, но без рывков, чтобы я смог шпильку воткнуть, затем левый болт. Предварительно генератор сажал на нижний болт. Чуть пластелин из жопы не полез. Почему без фомки,спросите вы, потому, что побоялся сломать силумин на генераторе.
@@СерДжоМин- сегодня снимал чистил, гемор ещё тот) возился с 11 до 4 ,тоже в первый раз, 277 000 пробег , не раз не снимался, герметик намазал на всякий, тонкий слой
@@СерДжоМин - средство для чистки дроселя не вымывает налёт скапившийся годами..брызгал, остовлял залитым , бесполезно, отверткой скребал где возможно.
нечего откручивать не надо! работы одному на 5 минут. 1. Накидываем новый ремень на ролик генератора и помпы и наживуливаем снизу на ролик коленвала. 2. Поворачиваем руль вправо, освобождая доступ к гайке коленвала через арку. 3. ключом с головкой проворачиваем коленвал, чтобы ремень занял штатное положение и все готово.
А я не говорю что это лайфхак. Я показал как сделал это я. Кому-то помогло это видео кому-то нет. Вы же даже не пробовали про людей говорите. Извините что забрал с вашей жизни 4 минуты бесполезного времени для вас.
Только что менял корпус термостата ,ремень генератора одел руками без нечего за 2 минуты. Нижний болт надо расслабить, не надо раскручивать до конца, поставили ремень на свою место, все два верхних болты ставили вот и все. По очереди крутите и все, че вы начинаете надо спец ключ, либо шкив снять, или какие-то ключи газовые , нечего не надо поверьте. Точно так же и я сделал как в этом ролике
Братцы вы ремень не тот размер покупаете вот и всё нужно брать 6pk1059, a не 1030 и потом лом ломать гнуть попалам, всё равно от вашей замены потом подшипник генератора навернется, от такой натяжки
@@СерДжоМин спасибо👍 меня смутило то что там охлаждайка циркулирует. Ноя уже прокладку с обеих сторон тончайшим слоем намазал😂. Ну если что то потечёт придется снимать 😁
У меня сегодня вырвало верхнюю крышку, на оригинале! Не менялась 280000км.По Европе ездила. Две недели в Украине не выдержала. В дороге пошел в кусты, смотрю всё колесо переднее красное, подумал atf-ка с рулевой так сцыт. Открыл капот и офигел, верхнюю крышку сорвало, масло нафиг, жёсткая посадка алюмий об алюминий! Ехал не останавливаясь километров 500,вибрация была похожа на подшипник ступицы левой.
Ладно напишу, возил с собой ремень на всякий случай, сегодня вечером он настал, прям перед спорт залом порвало, думаю ерунда, позанимаюсь выйду поменяю, из зала я вышел в 23:00 сейчас 4:25. Я ах..ел 🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️ Про приспособы я не знал, ремень так и не одел, раз.. бал все руки. Доехал два перекрёстка до сервиса, бросил там машину, пусть с утра ебу..ся. Хотел снять генератор, не чем было выкрутить шпильку, но ремень оригинальный. Думаю не одел бы все равно. Но я долго не сдавался 🤣 че ток не пробовал
Пиз.....ёшь. Если какой нибудь неоригинальный, может и прокатит. А оригинальный без рычага (монтажка, доска) и еб.....ой матери так не одеть. Сам проеба......ся часа три. Говорят натяжитель можно поставить.
Размер 11 на 4,9 гараж плюс Мастерская. Копал сам бесплатно. Арматура на 11 т. Р. По старым ценам. Бетон 5 кубов марка м 25 на 17000 миксер нанимал. Принимал сам. Самарезы, салафан 1000 р. Итого 29000 р.
Здравствуйте, есть 3 проблемы по Форду Мондео 2tdi 2010г 1) иногда дергается коробка при переключение со 2 на 1 при торможение( на холодную нет проеду немного по пробкам и такой момент появляется) 2)при езде машина как будто плывет из стороны в сторону( купил авто недавно поменял передние амортизаторы но по ходовой много нюансов а что именно хз) 3) иногда плохо заводится обычно первый запуск приходится нажимать газ в пол) СПАСИБО что прочитали и буду благодарен за ответы
Резину смотреть надо сразу сколько отмосфер накачено, если плавает. Износ. Коробка у всех дёргается. В акпп надо масло смотреть чтоб уровень был на щупе 55 градусов метка и температура 55 была. У меня было перелито 200 грамм так очень сильно дергалось. Сделал по уровню стало лудше. Дам совет когда оттормаживаетесь сразу не наживать на педаль газа, как начнёт машина сама набирать скорость то тогда нажимать нажимать на газ плавно. Тогда нет дерганий. Там 2-3 секунды. Привыкните не будет дерганий, особенность акпп. Глохнет дизель незнаю. Свечи накала, фарсунки, датчики смотреть надо. По ходовке сален блоки смотреть надо. И заднии тоже. Я покамись не перетряхнул всю ходовку не успокоился. И резину мишлен поставил и радуюсь. Дорого🤕
Не помню точно но купил в первом магазине. Сказали с жигулей 10 ки. 202 и 203 кажется. Они почти такие подшипники на всех генератора стоят. Меня на 4 генах одинаковые.
@@СерДжоМин ускорение есть, но будто знаете, в педали газа чувствую такую вибрацию и скреж будто тормозные диски задевают колесо. Объяснил как мог😄 может быть из-за снега?
@@СерДжоМин ага сраку ты порвешь себе, один с мантировкой 😁 Двоем как минимум, лучше деревянный брусок 40х40, ломом или мантировкой можно шкив генератора деформировать,потом ремень сгрызет. На видео старый ремень растянутый так одевается, бывалых фордоводов,хрен так ты наебешь,мы то знаем что такое поменять ремни навесного оборудования 🤣☝️
