Короче мужики комментарии по всем его моментам : Первое -ремень на него хорошо оделся ,потому что он вытянутый либо бракованный второе-Когда закручиваешь без монтажки , резьбе очень быстро в какой-то момент придёт хана , потому что без натяжки шпилька точно ровно не встает. Третье - нижний болт закручивается первым , это правильно . Потом вставляешь шпильку , монтажкой натягиваешь генератор вставляя ее в то отверстие где проходит болт и когда Ушко генератора болта становится ровным с корпусом движка , а не выходит за него , вот тогда и закручивается шпилька.( Один момент когда вставляете монтажку , она упирается в вентиляционные сопла генератора. будьте аккуратны при натяжки , чтобы их не сломать или положите между монтажкой и этими соплами пластину , чтобы площадь прилегания было больше. Четвёртое - Как только шпильку закрутил вставляешь болт и он уже спокойно ровно закручивается без какого-либо перекоса.
Только что менял корпус термостата ,ремень генератора одел руками без нечего за 2 минуты. Нижний болт надо расслабить, не надо раскручивать до конца, поставили ремень на свою место, все два верхних болты ставили вот и все. По очереди крутите и все, че вы начинаете надо спец ключ, либо шкив снять, или какие-то ключи газовые , нечего не надо поверьте. Точно так же и я сделал как в этом ролике
Большое спасибо за информацию! Проделал все как было сказанно, но все-таки без монтажки не обойтись, уж больно туго ремень встает, (брал "гейтс" 6pk 1030).дощечку упирал в лонжерон, а уже об нее монтажкой за шкив генератора подводил шпильку к отверстию, вот как то так))) Шкив помпы откручивать пробовал, толку нет.
Ладно напишу, возил с собой ремень на всякий случай, сегодня вечером он настал, прям перед спорт залом порвало, думаю ерунда, позанимаюсь выйду поменяю, из зала я вышел в 23:00 сейчас 4:25. Я ах..ел 🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️ Про приспособы я не знал, ремень так и не одел, раз.. бал все руки. Доехал два перекрёстка до сервиса, бросил там машину, пусть с утра ебу..ся. Хотел снять генератор, не чем было выкрутить шпильку, но ремень оригинальный. Думаю не одел бы все равно. Но я долго не сдавался 🤣 че ток не пробовал
Братцы вы ремень не тот размер покупаете вот и всё нужно брать 6pk1059, a не 1030 и потом лом ломать гнуть попалам, всё равно от вашей замены потом подшипник генератора навернется, от такой натяжки
Форд Фокус 3 1.6 105лм 2011гв. У меня для всех две новости. Хорошая и плохая. Хорошая, зимой менял в 2023 году щётки на генераторе и ремень поставил тот же в одно лицо. Без проблем. Плохая, уже в этом 2024 году снимал генератор и решил заменить ремень на Новый Bosch. Накинул ремень. Со стороны пассажирской, от колеса, два здоровых мужика давили на верх генератора, палкой, качанием генератора, но без рывков, чтобы я смог шпильку воткнуть, затем левый болт. Предварительно генератор сажал на нижний болт. Чуть пластелин из жопы не полез. Почему без фомки,спросите вы, потому, что побоялся сломать силумин на генераторе.
Вы че инопланетяне мы в троем его ставили с трудом без спец ключа новый ремень🤔 может вы так легко его ставите потому что у вас ремни длинее, ну потом будет плохо работать кандей и свистеть
нечего откручивать не надо! работы одному на 5 минут. 1. Накидываем новый ремень на ролик генератора и помпы и наживуливаем снизу на ролик коленвала. 2. Поворачиваем руль вправо, освобождая доступ к гайке коленвала через арку. 3. ключом с головкой проворачиваем коленвал, чтобы ремень занял штатное положение и все готово.
Сорян) Пока я уши одевал прошляпил момент. В первый раз пришлось монтажкой подлазить, чтоб нижний болт закрутить. Блин это бы видео на месяц раньше выложить... ну ничо, на выходные попробую по этой методе. Спасибо
Не помню точно но купил в первом магазине. Сказали с жигулей 10 ки. 202 и 203 кажется. Они почти такие подшипники на всех генератора стоят. Меня на 4 генах одинаковые.
@@СосикСосткович уже точно не помню, давно было. По моему генератор остаблял и ремень без проблем одевался. Затем просто прикручивал генератор на место. Да, точно. Как на видео (посмотрел и вспомнил)))
@@СерДжоМин ага сраку ты порвешь себе, один с мантировкой 😁 Двоем как минимум, лучше деревянный брусок 40х40, ломом или мантировкой можно шкив генератора деформировать,потом ремень сгрызет. На видео старый ремень растянутый так одевается, бывалых фордоводов,хрен так ты наебешь,мы то знаем что такое поменять ремни навесного оборудования 🤣☝️
А я не говорю что это лайфхак. Я показал как сделал это я. Кому-то помогло это видео кому-то нет. Вы же даже не пробовали про людей говорите. Извините что забрал с вашей жизни 4 минуты бесполезного времени для вас.
