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La Colma è già una pista ad invresso libero, speriamo che dopo questo servizio non diventi più trafficata della tangenziale in ora di punta e soprattutto che non arrivi Rosco P Coltrane ( i più giovani non sapranno chi sia ) a nascondersi dietro le curve a fare bancomat 😎
considerando volevo acquistare la mia prima moto , budget sui 10 mila ... poi guardo i video e allungo a 20k tra la S1000R e la ducati V2 ... poi continuo a guardare video ... e dove finisco ... con una Streetfighter V4S che tra carbonio e kit oltre 30k ... cazzo sempre cosi finisce .. :)
Raga se avete due braccia con due mani funzionanti e due gambe funzionanti. Provate la nuova mt09, quella seria. Quel cambio è come non averlo.. e la frizione c’è. Che spettacolo . Che è sta porcheria. Quanto meno Honda ti dà leva frizione e leva cambio!
Beh come sempre mamma honda ci arriva prima, si ma con un vero cambio automatico, questo come quello di bmw e solo elettroattuato , come il vecchio fiat ... pero un ottimo sistema, approposito i veri smanettoni , rimangono sempre senza le fighette 😂
2000 euro di differenza giustificano le stylema e le ohlins? considerando che cartucce e sospensioni bitubo ecc vengono 1600 euro e i freni sono ottimi già sulla standard
Quello che purtroppo nessuno dice è che per fare le moto demo da mandare ai concessionari hanno convertito parte della produzione di MT-09 standard, in Y-AMT. Questa bella pensata ha avuto come conseguenza (nel mio caso, ma immagino anche ad altri) di vedermi spostare la data di consegna di 1 mese! Non è stata proprio una bella pensata quella di Yamaha...
Ciao Ragazzi, sono tentato di acquistarla, ho provato questa moto su strada e l'ho trovata perfetta per me: comoda, bellissima (forse un po' troppo potente). La mia perplessità nasce dal fatto che la carenatura non è completa e non so quale possa essere il confort di guida alle alte velocità in pista. Sulle naked mi sono trovato a sentire l'aria spingere davvero forte sulle gambe a più dei 200. Avete esperienze a riguardo?
per le gomme confermo tutto sono caduto per una chiusura di anteriore ad aprile con 20 gradi poi sempre con esse sono andato a girare in pista ad agosto con ben 33 gradi e li si che sono state """utilizzabili"""
Ciao, Bella prova e, a mio parere, sincera su chi gioverebbe dall'automatico. Ho avuto honda axdv con l'automatico dct e ne ero veramente contento. E' la moda del momento il cambio automatico; vedi BMW, KTM, Honda (Da anni ormai) e ora Yamaha. A mio parere come, a fatica, l'abbiamo accettato e GRADITO sulle auto così sarà per le moto. Sono convinto che tra 2 o 3 anni compreremo moto senza leva frizione e...AUTOMATICHE.
Non mi piace e non mi serve, come tutti gli altri sistemi automatici. Però ormai il marketing detta legge su tutto. Il prossimo passo è metterci un sistema ibrido con le duracel? Meglio affrettarsi e comprare le moto vere prima che le rovinano tutte con ste minchiate 🤢🤮
Vi seguo sempre sia tu che lore...siete in gamba tutti e 2 ...ma il tuo senso un po sempre scherzoso e giocherellone e' il top!!! Un saluto ai lombardi da cattolica (rn)....continuate sempre cosi'!!!!😅😅😅
Bella bella, questo sistema mi piace, e nn sono gay (ma nn c’è nulla di male ad esserlo), sono sposato, mi piacciono le moto e la gnagna. Buona strada a tutti ✌🏻✌🏻✌🏻
Grande Aigor! Devo dire la verità, non sono ancora abituato a pensare di non dover più usare la frizione, anche se nei miei soliti giri in montagna da 350 km circa , a fine gita la mano sinistra mi fa un po’ male. Però chissà….. Ieri sono stato in un concessionario bmw e anche lì ho visto un gs 1300 senza la leva della frizione, ma non ho chiesto che sistema usasse. Mah, prepariamoci, tra un po’ toccherà pensare alle sole elettriche😢
Mi spiace ma non mi hai convinto rimango con leva frizione e pedale del cambio. Ma purtroppo mi sa che le moto faranno la fine delle auto che la maggior parte al cambio automatico e solo quello senza avere la possibilità di scegliere e di conseguenza al momento di cambiarla alcune case purtroppo non le o nemmeno prese in considerazione .
Come si fa a difendere questi progetti senza senso che non sono ne' carne, ne' pesce?! Il gusto di usare una benedetta frizione e il cambio tradizionale e' cio' che differenzia una moto da uno scooter. Se cerco un mezzo automatico, non salgo su una moto! PUNTO!!!!!
Il cambio al pedale non avrebbe avuto contrasti meccanici al massimo potevano tararlo nella resistenza..sarebbe stato l'evoluzione più naturale assolutamente una figata e non avrebbe fatto rimpiangere altri sistemi..Vai a capire le scelte di questi ingegneri....
@@lyreh chi ha una disabilità alla gamba può andare ma dipende dalla disabilità, in certe circostanze i piedi li devi comunque mettere a terra e non poter contare su entrambe le gambe potrebbe essere un rischio per se stessi e per gli altri. E comunque non credo che investano chissà quali capitali per fare una moto per disabili visto che difficilmente un disabile continuerà ad andare in moto. Sarebbe una nicchia di persone troppo ristretta visto che poi la disabilità dovrebbe riguardare una gamba specifica. Questa moto è fatta chiaramente per venderla agli scooteristi... poichè uno che già la guida preferisce le marce
@@vpower87 mi stai dicendo che il codice della strada è differente a seconda del tipo di moto? Caspita, grazie a te ho imparato una cosa nuova. Domani lo dico ai miei amici motociclisti
@@michelecarini3303 chi ti permette di dare dell'ipocrita a me ? Consentimi, non è ammessa l'offesa (come non è ammesso violare il CDS), ma evidentemente è, pure questo, un concetto difficile da comprendere
I test di moto vengono eseguiti sempre da professionisti in ambienti controllati. Quindi strade deserte o addirittura chiuse al traffico. Del resto, andando a 50kmh, il 99% delle attuali moto non potresti nemmeno giudicarle.
