Блог фотографа мотоциклиста. Соц сети по мото: Группа в ВК - vk.com/mcphotobiker ЯндексДзен - zen.yandex.ru/id/5fa6819bbd50e3332de123a2 По фото: Группа в Vk - vk.com/semenov_foto_official
Здравствуйте! Я новичок. У меня есть первая фотокамера Canon EOS R7. Хочу купить первую фотовспышку. Фотовспышка Godox Ving V1C TTL for Canon подойдет ли для фотокамеры Canon EOS R7? Прочитал инструкцию фотокамеры Canon EOS R7. Но там эта вспышка не указана.
Если на неоригинальной вспышке указано, что она для Канона, то должна работать. А продукция Канон вряд ли будет указывать неоригинальную продукцию, с которой она будет работать.
Привет! Заказывал на мегазипе, году в 20-м она мне обошлась тысяч в 10. Вот под этим видео ссылки на сайт есть, там не сложно будет найти и обгонку: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-xKYc4FD_bK8.htmlsi=THBxDmCL-y-ylSD2
Нашли один мот с таким пробегом и давай гнать , праведники нашлись. Я у них постоянно беру моты и все норм. Конкуренты решили антирекламу сделать топовому салону России)
@@Photobiker лил 4т мотюль менял раз в сезон,Сузуки бандит 400,потом стал лить обычное автомобильное меняю раза три ,звук стал лучше шумела цепь ,сейчас нет но не сразу конечно,по сцеплению не хуже точно,до меня владелец вообще редко менял масло когда я его купил сливал что то страшное и сильно пахнущее бензином ,он к стати собирался ГРМ цепь менять шумы были,похоже натяжитель был подклинвал,само прошло все .Да твои я подумал мотоцикл 1995г.да тогда и небыло 4т и т.д,скорее всего обычную минералку заливали,это сугубо мое личное мнение и опыт,никому не навязываю,всем хорошего мотосезона !!!
Прикольно , я купил как раз этот миксер в автобайке в феврале 2024 , застоялся он там бедолага ))) , по техничке в идеале , косметика капец , стоянка под солёными ветрами сделала свое дело , но весь алюминий я просто заполировал или засатинировал и моцык как новенький , почти)))
Кто нибудь разобрался - можно ли программировать и запоминать радиостанции на ней? В инструкции ничего про это не сказано, а сам я так и не понял. Каждый раз искать радиостанции приходится
Сейчас уже и не вспомню, радио не слушаю, когда езжу. Данным девайсом я пользуюсь, но время показало, что качество среднее, контакты окисляются, необходимо иногда чистить.
Аккум оригинальный, т.е. брал такой же, как с завода устанавливают. Кстати хороший, с 2018 года работает. Сейчас уже возможно подустал, но пока справляется. Вот интересно на какой теперь буду его менять?
Непонятно почему камера была выключена при дтп🤨 А может кто то еë выключил что бы скрыть улики? Жалко Болта, хорошо всë рассказывал и показывал. Спи спокойно..........
Я точно не помню, но кажется что-то про запись на Гоупро говорил Матвеем (он же Доктор Дью и Около Пит Стоп) или Иисус. Может запись и была, но родственники не стали обнародовать, но я могу путать, это надо смотреть у этих ребят на каналах.
Добрый вечер! Если про проблему того резиново прижимного пятака, то нет, она на месте. Раз в 10 лет меняй его и ту рыжую резинку, что соединяет трубки маслоканала. Рекомендую посмоиреть моё видео на канале по процедуре обслуживания масломагистрали, а так же видео по всем комплектующим, что для этого необходимо. Если, что спрашивай)))
@@user-ig5om5tv4e ну меняй) у ямахи мт-07 по мануалу масло меняется раз 10к, масленный фильтр раз 20к, а воздушный раз в 40к. и вот вопрос, нужно ли думать головой?
В российском бензине нет спиртов. В высокооктановом есть эфиры. Низкооктановый не загрязняет камеру нагаром - это поросходит или из-за неполного сгорания смеси, либо попадания масла через изношенные маслосъёмные колпачки клапанов или из-за залёгших маслосъёмных колец, или из-за овальной выработки в цилиндрах.
Я брал в autobike.ru в 2018 году Это салон был без лицемерных менеджеров, которые вам напоют, что угодно. Один из моих вопросов был по тормозным дискам, точнее по заднему. Мне ничего не ответили, сказали какой уж есть. После покупки и скачивания мануала, замерив толщину, я узнал, что тормозной диск почти новый. Износ был 20 %. Они сказали, что с ним ничего не делали, так оно и было, но если бы я захотел, они могли сделать ТО. Также они скинули мне аукционный отчет с фото и оценками, а так же номер аукционного лота. Потом я еще нашел сам аукционник и все данные были верны.
Я обратил внимание прям серьезно обратил внимание вот на такую ситуацию; Стоит Зеачит Мотоцикл Дукати Монстр 821 , 2015 года , пробег заявлен всего лишь 1500км. Стоит такой мотоцикл весь наполированный , сияет ✨, так и хочется купить его прям новье , новьем !)))) И тут оппа , а резина то все изношенна почти до «корда» рисунка протектора просто нет ! Резина Мишка Пилот 5 , то есть что бы вы понимали я сам ездил на этой резине , откатывал по несколько сезонов примерно 15к пробега на одних баллонах , итог можно ездить и еще она просто идеальна !) А в случае с хот мотом просто наглый обман, как мотоцикл на таком пробеге на такой резине которую моментом под замену!) На мой вопрос менеджер ответил , что Мишка пять сама по себе лысая Якобы трековая )))) Ни кто во-первых монстры на трек не выкатывает ну а если есть эксклюзивные владельцы то тогда как не крути пробега все ровно больше !))) Мне эта история очень понравилась когда мой мотоцикл обут в Мишку пять , менеджер это видит и все ровно делает вид что так и должно быть )))
@@Photobiker абсолютно верно , еще и врут перед носом , работая убежедннием. Еще одна история с тем же салоном; на раме мотоцикла затерся вин номер , затерлась краска от « рубашки » тросика , из за этого могут возникнуть проблемы с постановкой на учет ))) менеджер долго светил фонариком на вин номер гадая цифры и говоря что все видно ))))) а сам не мог отличить цифру 5 от цифры 7 или 3 😁😁😁. Он сказал давайте 50 тысяч еще и мы его сами поставим вам на учет ))) но представьте если этот мотоцикл придется потом продать либо самому ехать ставить его на учет чтобы значительно сэкономить 💁♀️ Если захотите продать потом другому человеку цена за это значительно ниже !)
Во-первых я бы ожидал и от них подвох, при постановки на учет, во-вторых при продаже стоимость байка, в каком бы хорошем состоянии он не был, с нечитаемым вином уйдет ниже низа рынка, особенно в Москве.
@@Photobiker вот именно! Этож надо дойти до такого что продавать с нечитаемым вином ) Инспектор при постановке на учет порой даже наклейки дополнительные на раме ищет с механиком а тут основное не читаемо ) получается прям юмор , купил такой мотоцикл и уже проблема ) А вообще в этом мотоцикле было все странное я даже подумал что это утопленник , крышки двигателя шалушаться краска отпадает как от перегрева при запуске запах проводки и сильного нагрева сразу после нескольких секунд, так быть не должно !)
1100р это по супер акциям?) На Яндекс маркете 1930₽, но всё равно не плохо. По классификации к нашим байкам подходит. Уверен, надо почаще менять. На примере Лукоила, замечается, что масло становится более жидким довольно рано, проявляется в ощущениях работы двигателя.
@@Photobiker 1089 руб брал на озоне в январе, посмотрел, сейчас 1290. Меняю через 4к, хотя надо бы через 3 наверное…. К сезону и на озоне поднимется к 2к :)
Приветствую! Братан подскажи задний тормозной супорт смещен на ружу немного есть касание диска полез менять колодки и заметил такую неприятность. Износ равномерный а вот поршня один сильно торчит второй утоплен! Если кто сталкивался пишите где какая хитрость .
Привет! Я не обращал внимание, скорее всего у меня был равномерный износ обоих колодок и при чистки такого замечено не было. Так быть не должно, поршни должны выезжать по мере износа колодок одинаково, тем более тут поршень не с одной стороны, а с обоих! Полагаю что необходимо заменить колодки, что бы толщина их фрикционов была одинаковой, обязательно почистить от грязи, окисла, коррозии поршни, направляющие для колодок, смазать направляющие специальной смазкой, заменить тормозную и должно всё заработать. Кстати, когда вытащишь колодки, аккуратно нажми на тормоз и обязательно смотри как выезжают поршни, выезжают одновременно или движется только один. Тоже самое сделай после того как почистишь и осадишь поршни. После прочистки, должны выезжать равномерно.
@@Photobiker до меня перепутали шайбы поставили не стой стороны аж 2шт к подшипнику кранштейна крепления супорта из за этого супорт сместился и немного задевал диск. Поршня ходят одновременно сейчас собираю всё встало супорт по центру диска. Это сто процентов балон меняли не внимательные !!! Спасибо!
Скажите, а если у меня сцена с разными вспышками Godox, не только накамерные, а допустим v1, d200 и студийная dp400iiiv что выбирать в меню «TCM»? И как это все работать будет через синхронизатор xproC?
