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ニュルちゃん!【クルマ系・ゆっくり解説】
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『ゆっくり車解説チャンネル』
自動車のことや、開発のことだったり、
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Комментарии
@user-kp2vp2vs6c
@user-kp2vp2vs6c 18 минут назад
来たぜ! 待ってたぜ!
@notti2501
@notti2501 Час назад
安っぽいからじゃない?w
@user-yv5hz2ez9r
@user-yv5hz2ez9r 8 часов назад
DC2の96スペックがいい
@nemo0645
@nemo0645 10 часов назад
続きはよ!
@nukacola1740
@nukacola1740 21 час назад
あれ?サムネ変わった?
@TA-xd4ye
@TA-xd4ye 23 часа назад
凄い熱意だ………!
@rousuro
@rousuro 23 часа назад
GRヤリスってスポーティコンパクトカーだろ
@rockyseven3341
@rockyseven3341 23 часа назад
技術者のこだわりは多くの顧客には伝わらず売上には繋がっていなかった →それ今もやんw 現役の整備士やけど、スバルに乗ってる奴なんか偏執的にこだわりを持つオタクばっかやぞ。
@Atsushi7433
@Atsushi7433 День назад
社長。良い顔してるなぁ😂
@rockyseven3341
@rockyseven3341 День назад
まぁ、この20年でも オデみたいな低背ワゴン →ヴォクシーやセレナみたいなミドルサイズのミニバン →Lサイズミニバンのアルヴェル →CX-5、NX、ハリアー等高級路線のSUV と、車のスタイルは流行り廃りがあったからなぁ。 86/BRZは流行に乗ってデビューした訳ではないものの、空隙になってた所に上手く入り込んで市民権を得た感じやな。
@user-mz8gb6pi8n
@user-mz8gb6pi8n День назад
でもFA20の実馬力150です😢
@user-tf4hz5mw7m
@user-tf4hz5mw7m День назад
コメント欄に1人変なやついるけど良い意味で金儲けするための86なんだけどな
@yuusasa4283
@yuusasa4283 23 часа назад
ほとんどの人は本編見てるだろうから 生暖かい目でコメ見てると思うw
@tuyoshisawada1996
@tuyoshisawada1996 День назад
プロジェクトX!😲‼️
@user-di2ke2sf3s
@user-di2ke2sf3s День назад
自分とこで造れない&造らないから。そんな会社トヨタ。金儲けにならない事はしないから。
@xshimazaki
@xshimazaki День назад
企業としては正しいし、このチャンネルで86やスープラの紹介動画見れば決して丸投げじゃなく共同開発してるぞ? まあ「創る=自社製造」にこだわるなら作ってないように見えるけどな。
@user-di2ke2sf3s
@user-di2ke2sf3s День назад
@@xshimazaki 企画してあとお願いねー、でもトヨタの部分あった方がいいからチョチョって感じ。
@xshimazaki
@xshimazaki 23 часа назад
​@@user-di2ke2sf3s トヨタの部分あったほうがいいからチョチョ=10年かけて開発に成功した直噴エンジン技術の提供かぁ。アンチには何言っても無駄なんだよな、解ってる。
@user-wk9cm6et1p
@user-wk9cm6et1p 21 час назад
おいおいgrヤリスを忘れてもらっちゃ困るよ兄ちゃん
@KamenRingo
@KamenRingo 16 часов назад
86の時というかコンパクトFRに関してはただ作ってもつまらないし、というかキャラも出せずに売れんだろってとこからなったんだよね。
@user-bh8rt8yq8p
@user-bh8rt8yq8p День назад
おー!待っとったわー! このチャンネルの話大好きやからな✌️ いつもおもろい話をありがとう😊
@rousuro
@rousuro День назад
まあでもなんだかんだいってトヨタが一番スポーツカー出してるからな マツダはロードスターとRX-7、RX-8、スバルは無し
@houshounoshitimi
@houshounoshitimi День назад
インプ……
@xshimazaki
@xshimazaki День назад
brzはスポーツカーじゃないのか?
@user-kd1yr5wb3c
@user-kd1yr5wb3c День назад
s4ってスポーツじゃないんだ…
@KamenRingo
@KamenRingo 16 часов назад
4ドアだとダメなのか、じゃあホンダも…って思ったけどRX-8いるじゃねえか
@nukacola1740
@nukacola1740 День назад
今1番楽しみにしてるシリーズ
@KIKIKIRINRIKI
@KIKIKIRINRIKI День назад
レース見に行くくだりが世紀末過ぎる
@sekitoshin
@sekitoshin День назад
&じゃない💦&
@Atsushi7433
@Atsushi7433 День назад
毎回、良いとこで終わる😂
@notti2501
@notti2501 День назад
EVなんかだれもかわねぇだろ
@NISMO.23-cs1yl
@NISMO.23-cs1yl День назад
とても勉強になる
@shuto_ch
@shuto_ch День назад
トヨタは1個くらい車こかしても潰れねーから安心して車作ってくれ笑
@user-hq6ph1qg2s
@user-hq6ph1qg2s День назад
ZN6 どんなモノか乗ってみたくなった
@shuto_ch
@shuto_ch День назад
なんにしても開発記はやっぱ面白いな
@segawatakayoshi9074
@segawatakayoshi9074 2 дня назад
あの価格帯で1万を越えない販売台数はむしろ良く作っていたものだと感心する。そもそも自工の経営は素人みたいなものだからな
@buchoo0128
@buchoo0128 2 дня назад
まったく。このニュルちゃんという方はすごい方だ。調査して、話の構成も完璧。それにアニメーションも練られていて、毎回感動します。ありがとうございます。
@user-wg9qh7vd8m
@user-wg9qh7vd8m 2 дня назад
モリゾウさんの新たな挑戦が始まったわけですね、、、応援します。
@user-wg9qh7vd8m
@user-wg9qh7vd8m 2 дня назад
今週末、BPEのアプライド-Eが納車になります、これでBPEが3台目です。 レガシィツーリングワゴンでは、5台目ですね。。。。。 2代目レヴォーグを買う気満々だったのにボクサー6の良品が見つかってしまったために、愛知までの片道400kmを走破する羽目にw w w
@user-nu3sq4di7e
@user-nu3sq4di7e 2 дня назад
マツダの大マスター殿に教えを頂きにきたトヨスバ連合チーム御一行だが、、
@user-zd9er2do9y
@user-zd9er2do9y 2 дня назад
好きで3台目の4レガ乗ってるけど、サイズや馬力が丁度いいやら視界良好やら、乗り換えたいけど何だかんだで他の車が思い付かない。 故障に関してはDIYで直せるし、頻度も外車より少しマシ程度だから苦に思ったことはない。 燃費?4駆ターボMTで街乗り8km/L高速15km/L走れば十分よ。 (タービン交換した32Rは3〜4km/Lだったし月1なんか壊れてた)
@user-hn3zl3tk7y
@user-hn3zl3tk7y 2 дня назад
1991年大学の卒業研究でガソリンエンジンの直噴をテーマとした班がありました。当時は市販しているガソリン直噴エンジンは無かったと記憶しています。 ディーゼルエンジンの流用ベースでしたが、数秒の回転が限界でした…自己着火のディーゼルに比べ点火プラグ着火のガソリンエンジン直噴化は難しかった様です。
@nurchan
@nurchan 2 дня назад
続きは動画下の『▸スバルの「STi」エンブレム...』をクリック!
@koh-chin1876
@koh-chin1876 2 дня назад
以前新車で最終型のBP5F 2.0GT 5ATを購入、10ヶ月乗りました まあまあ走って車内空間は抜群で使い勝手もよく、なかなか良かったです ただしブレーキの効きが悪く、停車直前はまるで逆に勝手に加速しているような感じで不満だったので乗り換えました (パッドは前後HC+に替えていました) 個人的にはGDBCインプレッサの代車で借りたBH型のドリンクホルダが好きでした センターパネルの横に縦長の状態で収納されていて、押すと出てきた後にリングがバカッと開くタイプです しかも頑丈でペットボトルを置いても軋みもしなかったです
@mist6569
@mist6569 3 дня назад
エンジン全盛期にエンジニアをやりたかった
@Medieval_Armor
@Medieval_Armor 3 дня назад
「赤字出したらスポーツカーなんて作れないぞ」成功したところで1銭も自社の利益にならない余所のプロジェクトをこんな言葉で激励してくれるの最高過ぎる
@user-cq7mg7ek7r
@user-cq7mg7ek7r 3 дня назад
永久のライバルのふりをさせられた哀愁漂う元カルディナ乗りでした。 腐ってもセリカの末裔、FFだったせいもあり、そこそこ走ってくれました。 ブレーキは死ぬほど効きませんでしたが。
@user-cq7mg7ek7r
@user-cq7mg7ek7r 3 дня назад
四駆が欲しかったかもしれない
@user-sx7kv8ud2n
@user-sx7kv8ud2n 3 дня назад
もうこれプロジェクトXだろ
@user-nz6du4mi5w
@user-nz6du4mi5w 3 дня назад
国交省=公明党=創価=中共が1番のボトルネック
@masakimasaki5201
@masakimasaki5201 3 дня назад
変態は未来を切り開く😊
@user-cq7mg7ek7r
@user-cq7mg7ek7r 3 дня назад
前後ブレーキローター、キャリパー、クラッチのレリーズシリンダー、ヘッドライト交換等その他で結果28万で車検取ますた・・・(涙
@user-qi8ml4wd9z
@user-qi8ml4wd9z 3 дня назад
単純に格好悪かったので売れなかったんじゃないの? スカイラインやソアラやRX-7とあるなかレオーネを選ぶ人が少ない訳で、走破性なんか要らない所に住んでれば四駆は燃費悪いだけ。
@user-do6hi3fe8j
@user-do6hi3fe8j 3 дня назад
ちなみに すべてが嫌になってニート化した時期があったのは色々最悪な出来事が重なったせい ・戦争勃発により軍から注文が入るが新パーツは認めてもらえないどころか罵られる始末 ・地震により工場倒壊 etc
@user-ff4gz7vd2c
@user-ff4gz7vd2c 3 дня назад
S2000のエンジンやシャシを持ち上げる人は多いけど あの繊細かつ芸術品のようなトランスミッションを褒める人多くはない印象 雑に使うとすぐ駄目になるけどOHした直後は指先で入るあの変速感覚
@whats_up_everybody
@whats_up_everybody 3 дня назад
28ぐらいでBRZ買うのが夢