Хорошее устройство для прокпучивания цепи при варке, но сделать непросто. Я сдлал вилку с двумя зубцами из проволоки и проворачиваю цепь вращая вилку. Перед извлечением цепи из смеси перекладываю цепь вместо спирали змейкой и цепь не перекручивается, выходит ровно и воск стекает равномерно. Может кому то прогодится.
Вроде, пишут, что можно также мыть цепь скипидаром (у меня есть), но нигде в роликах ни у кого такого способа не вижу. Кто-нибудь что-нибудь знает об этом?
Если так ко всему подходить, то на езду времени вообще не останется, у меня на селе везде грязь пыль песок, только помыл помазал, пока до города доехал уже вся в пыли и песке
Это просто для сравнения, сам использую приспособу ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-bQ3AByOmaTs.html и сухие смазки. За лето наезжаю около 4ткм. чисто грунтов, в основном пыльных, нормально остаётся времени покатать).
Я продаю идею, а не услугу). Хотя помыть цепь знакомым за бесплатно наконец то стало не проблема. Нужно это тем, кто наезжает тысячи км. за сезон и не хочет при этом отдавать ползарплаты за цепи.
Какие идеи ты продаешь?- и кто их покупает? Подарю идею лузерам, у которых "ползарплаты уходит на цепь" за несколько тысяч км. Покупаете вел за 10+- тыр Ставите планетарку за 35+- тыр И далее ездите , меняя раз в несколько тыс ум цепи по 300 руб.
Судя по количеству повторивших и по тому, что даже наладили печать коплектующих для такой мойки - вещь нужная. Планетарка - это, конечно, хорошо. Но не для всех применимая, как для меня, например.
Понять не могу, что за ерунда - если смув на водной основе, то откуда в нём масло, как в родике сказано? Какой "умный" может в одном составе соединять масло и воду???
@@a1a2a3a4a5a689 про эмульсию понятно - если масло в воде взбить, то коктейль получается. Не понятно какой толк от этого коктейля когда эти два вещества по физическим свойствам антогоничны. Неужели вода способствует доставки парафина и масла в пары трения цепи? Но почему тогда вода, а не керосин, например? Керосин обладает гораздо большей дисперсностью чем вода и испаряется быстрее.
В заголовке ролика допущена тавтология, ведь уайт-спирит - это тоже бензин, только низко-октановый. Зачем покупать уайт-спирит, если бензин с АЗС заметно дешевле?
Отличный ролик и полезный эксперимент, как раз перед сезоном промою цепь галошей. Вопрос: есть какая то разница мыть 92 или 95, кроме цены, просто в тачку 95 лью, думаю можно и им было бы, спасибо
Да вариантов уйма , но проще это сщетка грубая , бензин и вайсперит , что есть , щётка хорошо вымивает песок с грязью , методы полезные , убивает цепь мокрая погода , особенно зимой , когда просто нет смысла каждый день мыть и снимать цепь . Самый оптимальный вариант это планетарная передача и если есть возможность поставить ременную передачу , только щеткой смахнуть ...
Спасибо огромное! Для меня очень полезно и актуально, именно сейчас. Собираюсь мыть цепь и трнсмиссию велосипеда, оказывается мне и закупаться незачем. Есть бензин галоша! )))
За цену 2х литров бензина в моей стране можно запросто купить новую цепь. Поэтому мы моем свои цепи в пластиковой бытылке с 200-250г растворителя. Закрыл, потрусил пару тройку минут - слил растворитель, повторил мойку с моющим для посуды и горячей водой. Получается исключительно чисто (многократно проверялось выпресовкой пина и проверкой что там внутри). Растворитель кстати стоит использовать многократно, просто сливая его с осевшей грязи. А еще лучше перейти на горячи парафин и забыть эту дрочь с мойкой как страшный сон
Трёс и в растворителе, и не тройку минут, а несколько часов. На роликах потом ещё горсточка грязи отмывается. Давно уже варю, тем не менее мою всё равно перед варкой, мне так удобнее. Ни один способ и близко не стоит по эффективности, что бы убедится - достаточно один раз попробовать.
@@a1a2a3a4a5a689 да я вашего мнения как бы и не спрашивал. Выразил свое экспертное. Я - гуру, с рядом патентованных изобретений по части обработки вело и мото цепей. А так можете любым онанизмом заниматься, у нас свободная страна
Всех знакомых перевёл уже на сухие смазки). Думаю, что масляная цепь нормально отмоется, полно роликов, как всякие механизмы мазутные отмывают, результат отличный. Но надо греть.
@@a1a2a3a4a5a689 Я имел в виду сперва промыть грязную цепь после парафина (желательно в холодном) растворе деталана. В горячем парафин будет плавиться и только размазываться по цепи ИМХО. А потом промыть в растворителе и посмотреть что он вымыет.
@@Провокатор-е1рЕсли уж пробовать, то в горячем, ПАВы будут эмульгировать грязь. Но это прям кипяток нужен, что бы парафин расплавился. Для воска не пойдёт, температура плавления выше. Если на парафине ездите. то попробуйте.
В начале ролика обрадовался... а когда услышал о бесилии перед восковой смесью - приуныл... НО! Потом до меня как дошло! Деталан можно же использовать для очистки других частей от смазок, таких как втулки, каретки, подшипники в условиях домашнего балкона и не вонять нефрасами. И тут я вспомнил про ролик у @lovebike, вроде что-то в этом духе было. Нашёл и пересмотрел - действительно он использует его для мойки деталей велосипеда в УЗ ванне. Дословно: "это щелочное средство, но свободной щёлочи оно не содержит. Там различные амины, которые имеют щелочную реакцию." А ещё он проверял воздействие деталана на алюминий - замачивал на несколько суток и никаких последстсий для анодировки. Просто там была показана канистра и я проигнорировал. Итог: заказал на Озоне 1л за 531р. Евгений, спасибо!
Видно, что спирит чуть быстрее отмывает. На улице деталаном, например кассету и систему без снимания удобно отмывать, щёткой.. Бензином дорого получается, да и на резину попадает, нежелательно.
Машинка да - худший вариант, вдобавок жидкость ещё и в подшипник ролика переключателя попала, пришлось пересмазывать. Бутылка моет не очень хорошо, внутренняя грязь остаётся. Лучше всего вариант с приспособой, если на маслах ездите - то можно мыть Деталаном, вообще без запаха. Скоро видео про него будет.
Каждые дней 10 снимаю цепь, хорошенько промываю, кипячу в парафине, потом эксплуатирую, через 50-70 км наношу SMOOVE. На то, что вы называете пластилином внимания не обращаю. Все отлично!
Зачем такие трудности? Бутылка от сока 1л с широким горлом и многократно используемые 0,5л любого растворителя. А еще лучше - перейти на парафин и забыть это как страшный сон
@@a1a2a3a4a5a689 Двухкратное увеличение ресурса цепи дает использование парафина при правильном нанесении горячим методом. Так написано на упаковке производимого мной воскопарафина. Но это не(совсем) правда. Реально - в 1,7-1,8 раза. Учитывая, что использование парафина полностью исключает попадание песка в ролики на всем промежутке между обработками, ваше высказывание про двухкратное увеличение ресурса - пустой трёп. Работа с парафином показывает ресурс цепи в идеальных условиях, без влияния абразивов. После мойки в бутылке в керосине, и два раза - в Fairy, в роликах тоже идеально чисто. Несложно ж проверить - выпресовка пина в помощь.
@a4a5a689 Эту дичь будете рассказывать своим 316 подписчикам. Ничего не дает двухкратного увеличения ресурса, увы. Даже правильно нанесенный парафин горячим способом при полном заполнении роликов и соответственно полном исключении попадания туда абразива двет общий прирост ресурса в 1,8 раза. Знаю о чем говорю, за плечами большие лабораторные исследования на этапе разработки собственного воскопарафина для варки цепей. А тем, кто до сих пор на масле катает - бутылка самое оно. Если помыть раз в растворителе, и два раза в той же бутылке с Fairy - в роликах идеально чисто. Никто ж не запрещает в этом убедиться, выпресовав один пин, верно?
@@alexa708 Ну да, на да... Куда уж нам тёмным сервисникам... Это ж такое таинство, цепь мыть. Только продрочившись с одной цепью час можно отмыть. Вы гоните? У нас во время весенного обслуживания их за час три десятка моется. Помойте в бутылке, потом во второй бытылке с моющим для посуды. Высушите феном и получите идеально чистую цепь. Внутри и снаружи. Не верите - выпресуйте один пин и убедитесь. Или можете и дальше рассказывать про жопу с пальцем...
Добрый день. А видели видео зарубежного автора который рекомендует парафин + ptfe. Подтверждает свои слова смотря на цепь под микроскопом. Обещает, что пробег на одной цепи увеличивается в 3 раза, до 16000км. Что думаете, про этот рецепт.) ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-AtvV-WcjNIM.htmlsi=uRk7DgPDO9EIrkKN
Приветствую! Да, это довольно известный товарищ. Все его смеси - для асфальта, причём нероссийского. По грунтам, особенно сырым, парафин плохо держится, в лужах с песком смывается сразу. Пластичность невысокая - зазоры открыты, поэтому износ большой. Птфе я пробовал добавлять - ничего не дало ( по грунтам). Плюс есть - внешняя чистота цепи, никакого пластилина. Если по сухому асфальту ездить, то , наверное, можно. Тут есть сравнительные цифры, вторая таблица: forum.velomania.ru/showthread.php?t=248920
Я мою новые цепи. Вижу такой же результат, магнитящаяся пыль. Увидел в Ютюб такой не липкий состав. Парафин - 300гр, Воск - 100гр, Масло - 50гр, КАНИФОЛЬ - 20гр. Пишет 600 км без скрипов. Что думаете про канифоль в смазке?
Приветствую. Мой обычный состав воск/масло=2/1 нормально работает до -10. Ниже не пробовал. Но у меня ХТ с мощной пружиной переключателя. Вообще вязкость регулируется количеством масла, просто добавьте его больше в смесь, если начали тупить переключения или проблемы на роликах переключателя.
@@a1a2a3a4a5a689 ясно спасибо буду пробовать) на данный момент попробовал смесь 1 часть воска, 1 часть парафина, 1часть масло, но цепь при таком составе не достаточно гибкая (
В этом мире всё посчитано. Керосина 0.5л стоит 70 рублей. Моющие составы стоят в разы больше. Дешевая цепь стоит от 700 рублей. Имхо дешевле мыть дешевую цепь керосином и менять три цепи за три года, чем купить дорогую цепь и ломать голову чем её помыть.
Народ конечно же в недоумении - мыть цепь, как так? Зачем? Вот только цифры и кошелёк (мани-мани) говорят обратное: 1) смазывать маслом цепь и не мыть - получишь пробег 1500-2000 км - цепь а возможно и трансмиссия на выброс; 2) варить цепь в воске с маслом в пропорции 2:1(можно 3:1, 1:1 в зависимости от температуры окружающей среды) и нормально мыть (в приспособе Евгения или в ультразвуковой ванне) - получишь пробег 5000-20000 км и одну замену трансмиссии; 3) еще можно Smoove если варить в воске неохота или нет возможности варить - всё получается примерно как в пункте 2) только более тщательно париться надо с обезжириванием не только цепи, но и звёзд. Лично я за 5000 км и выше, чем как в бреду менять эти цепи и звезды каждые 1000-1500 км
Я протирал тряпочкой, вымоченной в спирте. Эффект очень положительный. Но все равно недостаточно , для хорошего проникновения смазки. Цепь начинала рыпеть после 50км. По итогу ,отказался от парафина . Перешел на комбинированную смазку , парафин+ масло.
@@a1a2a3a4a5a689 В моем случае, стало лучше. Я перестал зависить, от времени после смазки. Гарантировано 150-200км пробега. Цепь работает, гораздо тише. Снаружи цепь чистая, хотя внутри слышен песочек. Тряпочкой раз протер, смазал и поехал дальше.
Какой именно смазкой пользуетесь? И где катаетесь обычно? Я как автор езжу по пыльным грунтовым дорогам, мне обычной масляной смазки хватает на 60 км, ищу что-то на замену, чисто парафиновая смущает тем что быстро звуки появляются
@@n6mq97 Из парафиновых пользовался Смув, Сквирт, Кефир. Перешел на "Hanseline парафин +масло". Когда закончилась, купил масло для бензопил Still Forest Plus. И просто ненарадуюсь. 200км грунт асфальт без проблем..
Приветствую! Пользуюсь вашими наработками, по варке и очистке цепи около трёх лет. Езжу в три цепи, пробег около 6000 км. Трансмиссия 1-12, Shimano 6100. Передняя звезда зубья стальные, кассета тоже стальная. Цепи Shimano XT, SLX и KMC. Катаю в основном по грунту. Соотношение грунт, асфальт где то 80/20. Смесь пчелиный воск/масло для бензоцепей в соотношении 4/1. Меняю цепи по кругу через 250-300 км. Подскажите по ресурсу, неужели реально что, общий ресурс может составить под 30000 км? Что каждая цепь может выходить под 10000 км пробега? Интересно, что будет с кассетой и передней звездой за такой пробег, не начнут ли они умирать раньше цепей? Может вы сами ездили такие пробеги, или кто-то делился таким опытом.
Приветствую, Вячеслав! Всё зависит от нюансов - качество звёзд, равномерность использования кассеты, диаметр передней звезды. В общем вы правы - при таком медленном износе цепей ресурс звёзд может стать ограничивающим. Если ресурс цепей при использовании вырастает кратно, то у звёзд - увы. Идёт пластическая деформация торца зубьев, просто от нагрузки, тип смазки так сильно на это не влияет. У меня кассета Ультегра прошла до проскоков новой цепи 20 ткм.. Кассета ВВВ - 10ткм.. Такова зависимость ресурса от уровня звёзд.Тем не менее ВВВ сейчас имеет 15 ткм. + две цепи с износом 0.2% - прекрасно работает, думаю, до 20 ткм. дотянет. При этом цепи будут растянуты на 0.3-0.4%. Т.е. на сухих смазках не применим подход, когда ездят на одной цепи до 0.5% и потом меняют на новую. Обязательно будет скакать. Так что ваш подход правильный, может, только одна цепь лишняя). И менять лучше не просто по кругу, а ставить всегда самую короткую. Что бы все цепи имели максимально одинаковый износ. По передней звезде - у меня китайская алю неспадайка. Удивительно, но при пробеге 8ткм. почти нет износа. 36Т. 12ск. кассеты , думаю, имеют меньший ресурс из за неравномерного использования звёзд, если только всё время в горах не ездить. Это предположение, личного опыта нет.
Так же использую тягучее масло для цепей бензопил, т.к. масла остолость много , ранее смазывал им. Результат хороший, варю 2 к 1, цепь и кассета чистая, все четко работает. Пробовал много типов смазок, ранее была грязь, частая смазка, вымывалась. Теперь все ок. Варю в спец приборе для воска, для салонов красоты, цена на озоне от 400 руб, разогрев до 110-120 градусов
Поменял цепь, старую решил почистить предложенным способом, ролики снял со сломонного лет 7 назад переключателя. Цепи 4 года, ни разу не чистилась, смазывалась очень нерегулярно. На двух роликах цепь постоянно закусывало из-за перекоса и сильного внутреннего загрезнения на некоторых звеньях. В итоге цепь повесил на один ролик, крутил шуруповёртом (минут на 30 зафиксировал кнопку на низких оборотах), в теплой воде с шампунем и жидким мылом. Некоторые звенья пришлось вручную прорабатывать, чтобы максимально складывались... Надо также и в бензине будет промыть. Идея отличная, спасибо! При этом вполне достаточно и одного ролика. А если роликов нет можно ещё проще сделать - вместо ролика использовать гайку 17мм - проверено, работает, без прокруток. Достатосной длины болт - шайба побольше (бортик) - болт 17мм - вторая шайба - второй болт (фиксирующий). Внизу цепи можно ещё роликовый грузик повесить...
Совершенно верно заметили, что закусывает из за сильного загрязнения цепи, когда звенья плохо поворачиваются . Такие цепи тяжело отмываются, иногда по часу уходит в бензине. Думаю, если в бензине покрутить, ещё грязь вымоется. Можете деталан А10 попробовать, раствор в горячей воде хорошо отмывает. В дальнейшем стОит всё таки перейти на 2/3 ролика, эффективность мойки соответственно возрастает.
Да, старую цепь ещё чистить и чистить, притом она растянута максимально близко к порогу когда и звёзды менять рекомендуется. Так что время на чистку есть, пока новая цепь не износится больше старой - и буду в две цепи катать :) до полной выработки и цепей и звёзд. У меня только два ролика, а так да, эффективность очищение раза в 2 выше при той же затрате времени. К обслуживанию новой цепи более ответственно подойду, в тч и благодаря вам, спасибо! По цене деталана а10 можно ещё одну новую цепь купить.
Сам сказал что провел тест, и выяснил что лучше отмывает из жидкостей, но почему-то тестирует с разными видами. Свою приспособу в лучшей, али в худшей, в банке хоть нормальную
