C'est Laetitia et Jonathan ! En juillet 2020, on a mis la main sur notre premier van, un Trafic vitré L1H1 de 2006. On l'a aménagé à la va-vite pour pouvoir se faire des petits week-ends et des vacances sympas.
Franchement, on est tellement tombés amoureux de ce mode de voyage qu'en 2022, on a décidé de tout laisser tomber pour devenir des nomades à temps plein.
Et voilà, la machine est lancée ! 😂
Chaque semaine, on vous retrouve avec une toute nouvelle vidéo ! On te montre tout, du changement de mode de vie à l'aménagement de notre fidèle fourgon, un Jumper L4H3, parce que bon, être nomade dans un petit Trafic, ce n'est pas l'idéal surtout avec deux chats 😂
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Bonjour, toujours un plaisir de te suivre, ceci dit je suis dubitatif sur ta ventilation du caisson, en effet tu n'as pas une continuité entre ta grille de ventilation et l'extérieur, vérifies les normes pour le VASP. Le problème, à mon avis, c'est qu'en cas de fuite tu vas avoir une accumulation de gaz dans ton faux plancher donc danger.
Salut salut As-tu déjà fait une vidéo à propos de ta bouteille de gaz ? Car j’ai l’intention de m’équiper du même système en remplacement de mes bouteilles. J’ai essayé de chercher mais ne trouve rien de tes explications Merci beaucoup
Hello hello 👋 non je n’en ai pas encore parlé. J’en parlerais dans la vidéo 2. Y’a juste une vidéo dans les 15 premières où j’installe la coupelle de remplissage
Bonjour, est-ce que la partie congel et frigo peuvent être inversés et avoir un réglage indépendant. Car je viens d'acheter sur Aliexpress une glacière Kroak 35l avec exactement le même design mais la partie frigo est petite et la température n'est pas réglable et les compartiments ne sont pas interchangeables . Merci
joli meuble comme d'habitude , mais le caisson gaz avec un seul verrou ?? je sais pas si qualigaz va te le valider car je vois toujours deux verrous des fois que la porte se déforme ce qui est peu probable avec du plattenladen
Bonjour a toi , je suis a la recherche d aide pour mon installation Je t explique j ai une batterie nomade allpower R 1500 et je souhaiterais installer un panneau solaire sur le toit du trafic question quel panneau solaire me conseille tu ? J aimerais un 200w ou 300w et puis je le relier direct à la batterie nomade ?et puis je utiliser du câble 2,5mm souple (câble électrique) pour relier ce panneau a ma batterie nomade ??? Merci a toi pour toutes ces vidéos qui nous aides énormément 👍😎💪👏🏻
Perso, j'ai mis un cercle de rehausse avec un épaulement et je l'ai coupé en 8. Mais je n'ai utilisé que 4 morceaux comme ça le gaz pourra s'échapper par le bas au cas où
Hello, oui il est sur mon toit. Par contre j’ai opté pour une installation full victron dans mon cas. Je l’ai acheté chez un revendeur victron qui équipe les bateaux. Dsl il a pas de site web mais tu trouves chez chaque revendeur ce panneau
@@vanlife-france Merci beaucoup pour ta réactivité, je viens de regarder à nouveau ta vidéo (je vais certainement acheter la P210, car que de bons avis) avec un panneau solaire. le problème soulevé, c'est que j'ai un véhicule tout neuf (Ford transit custom) et je lis partout qu'avec l'euro6, l'alternateur charge uniquement en décélération et donc casi pas beaucoup.. donc que ce soit un chargeur dc/dc ou un onduleur, est ce que la solution est viable ? as tu depuis une autre solution ? j'ai également 2 autres questions : l'alternateur ne vas t'il pas vieillir trop vite ? la conso ne va t'elle pas changer ? (au prix ou est le gas oil...). oui, je sais ça fait beaucoup de question, je te remercie d'avance ...
Avec les alternateurs intelligent ils rechargent uniquement lorsque tu tires du courant. Mais forcément s’il produit du courant tu consomme en théorie plus. Rien ne ce créer gratuitement. Un DC/DC avec une installation classique permet de forcer les alternateurs … avec un onduleurs quand le IBS va détecter que du courant est puiser dans la batterie celui ci va dire à l’alternateur de ce mettre en route même hors phase de décélération … À toi de voir ce qui correspond vraiment à tes besoins. Ne te précipite pas. Il y’a pleins de manières différente tout dépend de tes besoins, si c’est week-end ou à l’année … il y’a t’en de paramètre que je peux pas t’aider à faire tes choix … mais avec tout les contenues sur internet tu verras un peu toute les solutions et opte pour celle qui te convient le mieux … J’espère que ça t’a aidé un peu
Coucou Jonathan, encore une jolie réalisation !! Le maintien avec les scotch orange c'était pas mal , juste les couper droit c'est mieux ...je dis ça ...j'dis rien ...😂Le meuble finit est top je trouve , mais ça c'est grâce à Laetitia et sa peinture bien sûr !! Tu prévois des aérations pour le coin chaussures ? Hoplà ! plein de schmoutz à toute l'équipe !! 🥰🥰💖💖👍👍
Coucou, oui j’arrive pas couper le scotch droit, pourtant je m’entraîne tellement 😮💨 Effectivement elle a la patience pour la peinture ce que je n’ai pas du tout. Ça tiendrais qu’à moi je peindrais avec le seau de peinture et la balayette 🤣 tu verses et t’étale à la balayette, c’est tellement rapide 😀🤣🤣 Mdr elle m’a dis la même chose pour les aérations du compartiment chaussure. Je lui ai dis qu’il y’a un jour de 2,5 mm tout autour de la porte et si jamais les chaussures à Laetitia pue de trop (oui les miennes sentent généralement très bon) je ferais une aération dans le futur 👍
On s’en fou de la terre planète terre vu qu’on est pas sur le réseau edf qui a le neutre du transfo relié à la terre. Nous on relis le neutre de l’onduleur au châssis évidement sans oublier le différentiel très important pour pas qu’il y’a de fuite vers le châssis non contrôlé. En gros on fait comme edf sauf pas sur la terre mais dans le châssis. Je vais pas rentrer dans les débats sans fin. Sur le site victron y’a toute les notices et même des schémas en libre téléchargement
Hello, merci mais indirectement vous le voyez 🤔 ça fait 2 ans que je suis sur le fourgon, 5 jours sur 7. Serte y’a RU-vid qui prend du temps mais comme tu le dis, le reste aussi. 😅 après c’est un choix perso d’essayer de faire au mieux, repousser mes limites et surtout, c’est comme ça que je prend du plaisir. En prenant mon temps, je suis pas payé à l’heure 🤣🤣🤣
Hello, oui ça gaz 🤣 yes vu qu’on a le droit de faire un conduit si la longueur du conduit ne dépasse pas deux fois le diamètre du conduit, je me suis dis que comme je fait c’est ok. C’est pour ça que j’ai mis une 150 cm2 au faux plancher comme ça y’a pas de « perte de charge » et la seul qui bride la sortie c’est la 100 cm2 qui est le minimum obligatoire 👍
Salut P........ super job, bravo 👏👏👏 Du fait que tu as coupé le joint d'étanchéité à 45° dans les angles, tu penses être étanche à 100%? A bientôt j'espère...
Bonjour Jonathan. Quel travail ! Merci pour le partage. Tu es aussi doué pour le travail que pour la pédagogie et je n’oublie pas le gros boulot de tournage et montage vidéo. Et maintenant une requête : penses-tu faire une vidéo spéciale Cerbo GX ? J’ai déjà vu tes réalisations sur le cerbo mais il y a encore des sujets à explorer. Par exemple les affichages avec les capteurs Ruuvi , les sondes d’eau, certains utilisateurs choisissent de modifier la présentation avec un fichier « venus.data…. Une sorte de hack…». À bientôt merci.
Salut Jonathan, Encore une belle réalisation pour cette aménagement. Merci pour tes conseils sur les lames de coupe et à très bientôt pour la suite, bonnes vacances. ❤👍
Toujours au top ! Tu verrai mon caisson 😂 rien à voir … enfin il fait le taf quand même et il est aux normes pour le vasp c’est l’essentiel ! Bises chez vous 😘
Salut Jonathan, comme toujours du boulot nickel. J'adore le rendu. Je me demande juste si tu ne seras pas embêté avec tes cales, le jour où tu changeras ta bouteille de gaz. Va falloir que la prochaine soit au poil de cul identique à celle-là en diamètre. Sans avoir la moindre bosse non plus. Mais bon je m'inquiète peut-être pour rien.
Bonsoir Jonathan. Heureux de te revoir. Une fois de plus tu a fait de l'excellent travail.Ton coffret gaz est magnifique et ne t'inquiète pas pour l'homologation, il sera validé sans soucis.
Hello, je récrie mon message je croyais que tu parlais de l’autre plans. Euh tout dépend, y’a énergie mobile qui fait un simulateur de D+ pour contrer les alternateur intelligent. C’est un peu la merde ces alternateurs
Salut Jonathan, encore du bon boulot, et pour ma part un gros étonnement... Après t'être fait ch%µ$£§ier avec les portes du meuble cuisine et autres, tu nous mets des charnières et fermeture apparentes !! Mais bon, c'est vraiment un détail puisque pas visible depuis l'intérieur du van. Au passage, petite info : ça y est j'ai acheté mon Bivouacar, un Ducato L2H2 130cv. L'aménagement à commencé par la pause de l'attelage.
Hello, yes pour la soute je vais au plus simple, sur la peinture grise le noir de la quincaillerie rend assez bien. Mais tkt dans l’espace de vie je continue en chêne et quincaillerie non visible 👍 Ah super 👍 tu vas pouvoir passer à l’action 😀 content pour toi 😍
bonjour Jonathan, ta batterie de fourgon 12v est relié au chassis, si tu relis ton onduleur au chassis et que tu as une fuite de courant en 230v sur ton chassis, ta batterie véhicule ne va pas apprécier !! ? Et en plus, il faut être sûr que ton onduleur a lui aussi un différentiel (Est ce que les onduleurs qui ont une mise a la terre ont tous un différentiel interne ?)
@hptsl59 l’onduleur n’en a pas. C’est à toi d’en mettre un. Si tu utilise que des appareil ne nécessitant pas de terre ne te casse pas la tête et fait rien. Pas de d’if et pas relier au châssis.
Bonjour Jonathan, je voulais savoir, le cradre en bois est-il obligatoire pour la pose du hublot ? De plus, de combien dépasse la bulle du hublot ? Pas sur que ça soit compatbile avec une galerie de toit... Merci d'avance et continue ce que tu fais, c'est super !
Bonjour Jonathan, j' ai une petite question😊 Avec l onduleur, si mon véhicule n'est pas branché via la P17 est ce qu il ne va pas décharger ma batterie voiture? Merci d' avance pour ta réponse 😊😊😊😊😊
La qualité des cosses est très importante. Certaines cosses ne sont pas de bon calibres. Par ce fait, tu es obligé de sertir d’abord avec la mâchoire de soi-disant « bon » diamètre et ré-sertir une deuxième fois avec une mâchoire plus petite. J’ai une chance de trouver les cosses suffisamment épaisses et de bon diamètre externe et le sertissage a réussi avec une seule mâchoire.
@@vanlife-france au début j'ai acheté une boîte avec différentes cosses. J'ai été obligé de sertir en deux fois avec deux jeux de mâchoires de calibre différent. À la fin de 2023 j'ai acheté sur Amazon les cosses AUPROTEC. Le sertissage parfait avec un seul jeu de mâchoire.
Le courant de charge par l’allume-cigares est très faible. D’autres part, si tu branches le 230 V de la station sur l’alimentation extérieure du camping-car, electronique de ce dernier va charger la batterie cellule. Cela engendre des grosses pertes sur le chargeur du camping-car. J’ai du mal à comprendre l’intérêt de ce type de branchement. Surtout qu’il faut pas oublier que la station doit être rechargée probablement sur 230 V ou le soleil. Mais pendant les périodes très pluvieuse, les panneaux solaires, on peut oublier. Il reste donc 220 V externe.
