А я с лыжными палками учился.На согнутых коленах как на горных лыжах с переносом веса то на одну медаль то на другую .Палки страхуют от падения в бок.А вперёд назад не упадете
Хахахахахах I watched around 100 Lynx reviews, but this is the best! Have Lynx 50S, done 600km, and I observe the same issues you are talking about! It's a great wheel, but I start to miss my S22 PRO power and suspension....
Я занижал педали ещё больше, на 5см и тоже упёрся в то, что не хватало педалей по ширине(рост 172см) и поэтому отфрезеровал расширение педалей на 2см с каждой стороны и стало лучше. Поставил мягкие педали на 0% и теперь несмотря на мой вес 71кг без всего, колесо стало лучше разгоняться и тормозить и меньше воблы, иногда вместо воблы просто качания на скорости, но это грешу на свою кривую постановку ног.
Денис, добрый день. А почему нельзя вырезать деревянную или из другого материала прокладку для подставок ног, то есть чтобы комфортнее было и эту подставку на двухсторонний скоч прилепить? А магнитное поле куда идет в обе стороны по оси колеса или извините на яйца? То есть чтобы репродуктивную функцию не запороть. И ноги не терпнут? Я себе думаю такой купить только V8s.
Колесо было бы ничего, но открытый тип подвески не очень. По снегу зимой не поездишь. Из за соли все слайдеры пойдут.. куда там. С Паттоном проблем зимой небыло, главное только подшипники смазать правильно. Один плюс токой подвески - амортики можно ставить какие захочешь, пневматику, пружину
в ванной бился копчиком, очень больно! перелом копчика такое даже слышать страшно, аж яйца сводит, я купил 18L, мое первое колесо, но экип.... еще не купил упаси меня бог
Расскажите пожалуйста как на сегодняшний день добраться до работающего приложения кингсонг. А то на сайте непонятно где качать, с магазина приложений после регистрации не заходит по только зарегистрированным данным
Давно все знают, что бнв говно))) И если немцев, которые покупают этих говногусей и ездят по идеальным автобанам можно понять, то русского человека не понимаю нихуя)))
Денис, сложилось впечатление, что фара у колеса не очень, материалы не очень. Про качество сборки ничего не сказано. Получается колесо довольно посредственное, так чтоли?
Ребята 250 руб стоит оригинальный сапун бмв делаем дырку и вставляем попутно смазываем шлицы и закрываем тему, а то купил и пусть едет я же денег заплатил и не нужно сравнивать бмв и япончиков, бмв каждые пять лет выпускают новый мотор и меняют многое, японцы до сих пор выпускают резиновые шланги это их уровень экономии на всем чем можно и просят неадекватные леньги за технологическое старье выпускаемое 25 лет без изменений
Приветствую. Откуда информация, что заряжается до 80%?. Я специально не заряжаю свой v10f выше 90%, чтобы продлить срок батареи. Получается я зря заморачиваюсь?
Денис здравствуйте! Хочу купить такое колесо. На фирме, типо официалы, все уже проданы, но говорят что едет новая партия только с батареями Samsung 50s, якобы еще и с мелкими доработками. Называться теперь будет KingSong S19 Pro. Мол завод отказывается от батарей LG и будет производить только такие колеса. Вы что-то про это слышали или это все не правда? В наличии у нас в других магазинах есть, но с батками LG и естественно чуть-чуть дороже.
По поводу заброса грязи Как бывший владелец "петуха" и активный пользователь шинки 244, отмечу что она активно кидает грязь/воду/снег в стороны от оси вращения. Поэтому любые "слабости" брызговиков, особенно спереди, при езде на ней видны особенно хорошо. Lynx в этом плане имеет такую же слабость, как и ряд других моделей Если поставить что-то типа IRC SN-12, то будет уже совсем иная картина с забросом. Но достоинства шины, для меня лично, перевешивали эту мелочь в общем.
Приветствую Денис. Хотел внести небольшую критику. У вас какие-то последнее время последние ролики на фоне какой-то чёрной мрачной стены. Добавляет к видеороликам какую-то унылость. Вы в трауре разве? Какое событие у вас произошло? Может попробовать снимать видеоролики на природе? У вас неплохо получалось сидя на вашем легендарном бревне. Гораздо приятнее смотрится. А лучше каждый раз каждый ролик менять место на природе. На фоне леса, на фоне поля , на фоне реки и так далее. Просто выбрать тихое место, где Можно присесть и поехал снимать. Ну на худой конец Вы как-то снимали у вас в квартире. Сидя на диване. Всё как-то веселее смотрится, чем на фоне гаражной, унылой стены. Мне она напомнила какую-то камеру, из мест не столь отдалённых 🙁
Overall, the last decent wheel was the Sherman S. I can't understand all the hype about these wheels because, generally, they've gotten worse for the average rider. They're heavier, the range is the same or worse compared to the 100V wheels, and the height of the wheels has become ridiculous. Plus, they cost as much as a 1000cc motorcycle. 😄
Как владелец V10F впервые поехал на линксе и мастере. Был шанс сравнить. Линкс гораздо легче управлялся и разгонялся. Просто владелец поставил мягкие пелали и наклон 2 градуса вперед и все проблемы решены. И не воблил линкс в стоке вообще. Воблит райдер, а не колесо. Думаю подушки надо сильно вперед двигать и ногу чуть дальше вперед ставить, чтоб не пришлось давить, а тут нога позади центра тяжести стоит и юзеру это надо передавливать.
Ну наханеста! Ролики Хагова стали настолько редки, что выход каждого как глоток свежего воздуха. Спасибо тебе за субъективную-объективность! Все четко! По моим наблюдениям также: 1) подвеска на скорости будто "дубеет" и становится сильно твердым и не успевает отрабатывать трещины и ямки в асфальте 2) с места не могу резко надавить (веса 64кг не хватает), а если и получается, то ее хочет вести из стороны в сторону 3) за 55кмч+ нужно давить постоянно, не расслабишься 4) против ветра или неровном асфальте приходится давить одну из сторон постоянно, что аж устаёшь 5) широкое колесо, ступни не могу держать вполтную к колесу, стопа начинает "гореть" (может из-за моего низкого роста 158см), для комфорта развожу ноги подальше, но тогда вылезаю за джампады 6) грязно-неудобное колесо, которое в лишний раз и не хочется мыть из-за вычурности Во всем остальном супер-универсальное колесо с коробки! Для обывателя больше и не надо, все прекрасно. Также порадовала в колесе быстрая зарядка 5А за 2-3ч, мягкость подвески. В среднем темпе по расходу 1% заряда = 1 км пути. Р.с.: Колесо не для низкорослых, но все же, вроде как оседлал. Очень доволен!!! Банки 50Е, сидушку снял
Appreciate your review! I get the feeling the Lynx is a bit over-hyped. Have KS S16 pro as first wheel, it's not quite fast enough, so keeping my eye open for another in the future, Lynx is a contender but....I'm in no rush. Gonna wait haha.
Денис полностью согласен. Высота педалей это полная шляпа! Я уже езжу без воблинга кое как привык, но стабильности нет на скорости весь в напряжении не возможно расслабиться.
Проехал на линксе 100 км. И понял, что без занижайки я ездить, не могу.поставил занижайки, всё стало классно.мне кажется. Надо ставить экраны. И поднимать подушки ещё выше.
Денис! При таком положении подушек трудно выжать хоть какую то мощь. Передние пады нужно выставить максимально вперед. И педали на мягкий режим + 2 градуса наклон вперед тоже попробуйте. При установленных занижайках педалей можно штатные прыжки снять, приклеить прыжки из комплекта с упорами. Я так сделал и радуюсь. Вообще очень кастомизируемое колесо. Что хошь ставь, снимай, очень рад после шермана эс.
