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jupiter_Hagoon 하군
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철도 중심 채널입니다.
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무궁화호, 약 10분간 역주행.. 매포터널 탈선사고 현장 둘러보기
Год назад
Комментарии
@user-gk3vh7od3v
День назад
영등포역 5번 승강장은 신안산선이 개통하면 광명셔틀이 폐지 되어서 스크린도어 설치를 안 하는것 같습니다
@user-dv2yq6jo9l
2 дня назад
늦게까지 운행하는 열차 한두편정도는 있었음 좋겠어요ㅠ
@Mom_mom042
2 дня назад
ktx청롱이재일빨라요
@hatshepsut273
2 дня назад
홍익회 구루마 사라지고 난 이후 기차여행은 더이상 안함
@user-mk6np8cm2i
4 дня назад
압도적 감사
@user-bx3fj8jd4z
5 дней назад
대전발 영시오십분 같은 감성이 있었던 시절이 그립습니다
@user-tu5bt1xp5i
6 дней назад
저렇게 늦게 가는 사람이 얼마 없을텐데 차라리10시50분부터 10분 간격으로 11시30분을 마지막 열차로하면 열차 5번은 운행할텐데
@user-zk3rs5md3p
8 дней назад
83m ㄷㄷㄷ
@이번역은_금릉_금릉역
8 дней назад
인천에 스도설치됐어요?
@user-uo4dv2eb1v
10 дней назад
밥통이해도돼
@user-gu1jz1zn9d
10 дней назад
대전에서 친구들 만나고 00:30에 저거 타고 가면 논스톱으로 47분만에 서울(수서) 도착. 일년에 3~4번은 타는 열차네요. 자리가 널널해서 옆에 항상 다른 승객이 없기 때문에 참 편하기도 하고...
@user-yn3df8kju9a
10 дней назад
이미 일반열차는 ITX 계열이 거의 다 바통을 이어받으려 하는..
@user-ej4ph2lw7t
11 дней назад
그냥가면되지 왜그래진짜
@user-ej4ph2lw7t
11 дней назад
복합실패가아니라 서로다른행이라서 그런거같습니다😂😅
@user-gw7et5ni7d
12 дней назад
차라리 그시간 빈차로 운행할것 시간대 바꿔 새벽 출근시간으로 해라
@user-oq2lq2zy6j
14 дней назад
1호선 연천에서 인천까지 가는 일반열차 운행구간을 전부 광운대까지만 오가게 조정해주시고 인천에서 연천까지 가는 일반열차 운행구간을 전부 동두천까지 오기도록 조정해주시고 동두천에서 인천까지 오가던 급행열차운행구간을 전부 광운대까지 오가게 조정해주시고. 용산에서 동인천까지 오가던 급행열차와 특급열차를 전부 인천까지 오가게 조정 배치해주세요?
@user-daesung
16 дней назад
ktx 너무 느림 버스보다 대구에서 동대구에서 타던지 동대구 갔다 서대구 들려서 가고 버스보다 느려
@_INTEL
16 дней назад
5:24 gec 차량에서만 들리는 위잉 하는 큰 공회전 소리는 뭐하는 소리인가요?
@jupiterHagoon
15 дней назад
@@_INTEL 브레이크 압을 채우기 위한 콤프레서 소리입니다.
@FP_FivePine
16 дней назад
실제 선로상 거리와 운임계산상 영업거리의 차이인 걸까요...
@user-nf2rt8pt7f
16 дней назад
설명 감사합니다❤❤😊
@palima3rd267
16 дней назад
구례구 가는 밤기차가 없어져서 서운하네요
@choi0404
16 дней назад
SRT 마지막 23시열차 부산 농구 끝나면 수서까지 타고 옵니다 정류장도 몇개 없고 사람도 별로 없어서 조용하고 쾌적하고 좋습니다 야구 개막하면서 농구랑 겹치면서 보니까 야구 끝나고 타시는 분들도 있더라구요
@allnono
17 дней назад
야간열차 부활 했으면 좋겠네요... 금요일 퇴근하고 수원에서 본가로 갈때 이용하면 너무 좋을텐데 사라져서 너무 아쉬워요..
@user-ks4su2xz3o
18 дней назад
근데 구성역에서 gtx하고 분당선 타고 선릉역까지 갈때 어떤게 더 빠르고 편할까요? gtx타고 수서역에서 분당선 갈아타고 가는게 빠르고 편할까요 아님 그냥 한방에 분당선 타고 선릉역까지 가는게 빠르고 편할까요?
@user-zk9sx1m5wa
14 дней назад
둘 중에 먼저 오는 거
@user-wo5wu6gp8b
18 дней назад
호남고속철도 2단계 빠르는거 좋는가?(숫자 쓰는거 가능) 1.무안공항역 경유 호남고속선 된다? 2.목포~나주(호남고속철도 2단계 (목포~나주 공사구간)~광주송정~서울로 된다? (무안공항역 빼고)
@user-bo5fx3uj2p
19 дней назад
창원진영구간 휘게 만든거는 부전이랑 복선전철로 연결하려고 그런거겠죠?
@jupiterHagoon
18 дней назад
@@user-bo5fx3uj2p 그렇죠. 그쪽은 부산신항선이랑도 만나니까요
@user-df4my7fo3d
19 дней назад
헐1대?
@DAEGUcitizen06
19 дней назад
5:22 대구선 동대구~청천 구간도 있지 않나요...? 선로 거리 늘었던데
@DAEGUcitizen06
19 дней назад
동대구착발 충북선 열차... 특이하죠
@Subway-rail_bus
19 дней назад
3:46 고양이 선로 무단침입
@user-we2pd7ul8k
19 дней назад
잘보고갑니다
@난장판
19 дней назад
무궁화를 없애면 그 자리에 다른 열차가 들어가나요?
@user-uk5qd3td5y
19 дней назад
역시 itx 새마을이 1호선을 이기네요
@youngjun9133
19 дней назад
옛날에는 선로 이설을 하면 운임도 그에따라 바뀌었는데 요즘은 그냥 동결시키는구나
@locomote_s
19 дней назад
중앙선의 경우 무궁화호는 운임을 동결시켰으나 ITX-새마을은 단축된 거리에 맞춰 운임을 재산정했다는 특이한 에피소드도 있습니다.
@TonyChang2277
20 дней назад
그나마 돈안되는 무궁화호 안없애고 살려놓은것에 고마워하며 타고다닙시다.
@user-ne6pg4mu8y
20 дней назад
여러열차의 채계도ㅎ하면좋겠습니다.ㅎ
@user-zn8fc2ix3c
20 дней назад
그래서 itx마음 도입은 민심달래기 밖에...
@user-ou1ck2rg6o
20 дней назад
무궁화 퇴역->잉마음 도입->일반 열차 요금 상승->고속철 이용객 증가->고속철의 쓸데없는 잡역 증가로 이어지는 악순환이 되겠죠 사실 고속철은 지금도 잡역이 많은데
@falcon9ft710
20 дней назад
@@user-ou1ck2rg6o 東海道新幹線 마냥 재래선과 고속선의 상호보완적인 역할을 해낼 수 있다면 그렇게 말할 수 있겠는데 KTX 경부고속선과 경부선은 연계가 애매함
@DEL7382-p6r
20 дней назад
잘 보고 갑니다. 👏👏👏👏👏 👍👍👍👍👍
@yeongminware1035
20 дней назад
흐헤헿 이제 수서에서 수원가는데 죽전행 보낼 필요 없겠군 그나마 구성역 개통으로 수원까지 가는 분당선 승객들 끌어모을 수는 있을까?
@철도항공덕후
20 дней назад
이시간에 딱 보고자기 좋은영상이네요
@sck2713
20 дней назад
무안드리프트를 만든다 하더라도 제한속도 180km 규격으로 만드는게 합리적이었지요.
@nickn1991
21 день назад
애시당초 경'부'고속선이 아니라 경'울'고속선이지. 도대체 울산 하나 때문에 왜 이렇게 빙빙 돌아가야 하는지 모르겠다. 울산 때문에 요금 더 내는 것도 개가튼일인데 요금을 그대로 받으면 빡쳐서 못산다.
@gold_pada
17 дней назад
처음 경부고속선 지을때 확정역이 서울-천안아산-대전-동대구-신경주-부산 이였습니다. 신경주 하나 지어서 포항 경주 울산북부 사람들 다 타라고 만든겁니다.
@user-uj8ck2xf3r
21 день назад
역수나줄였으면
@BigSomethingBrain
21 день назад
결론: 한번 놓치면 지하철이 더 빠르다
@user-pc3so3yv5k
21 день назад
노무현
@Newbie_Valorant
18 дней назад
운지
@jiye.the_feminist
16 дней назад
@@Newbie_Valorant재기
@환하익을수
15 дней назад
@@jiye.the_feminist이기야
@user-cw3sn7xx9g
22 дня назад
궁금하지도 않아.
@tgvpos4402
22 дня назад
저도 철도종사자가 아니다보니 이 부분에 대해 자세히는 몰랐었는데, 이런것들이 있었군요. 정말 자세히 분석해서 좋은내용 올려주심에 고맙습니다.
@user-dp5di5hi8f
22 дня назад
분기역 만들려고 크게 만들었는데 ㅗ송 쓰레기들 때문에 에휴
@user-xr2ki9bv7t
22 дня назад
SRT는 오송 드리프트 하느라 천안아산역 분기보다 요금인상이 불가피한데 SRT 사장이 요금인상 안한다고 거짓말 했던것도 있었죠
@hyunchoy
22 дня назад
SRT가 그때 존재는 했었나요?...
@user-xr2ki9bv7t
21 день назад
@@hyunchoy 아 착각요 호남고속선요 호남고속선 지을때 천안아산역 분기랑 똑같이 요금책정 하겠다고 코레일에서 거짓말 했었습니다
@user-cn2bw9mm9p
22 дня назад
혹시 동탄에서 춘천까지 얼마나 걸릴까?해주시면 안될까요?
@user-si1nf9sm7o
22 дня назад
? 이걸여기에 왜 올리는지... 내집에서 어디가기 편하게... 내집앞에 ??기차 다니게 해달라 는것때문에 철도노선이 이상해 지는거에요 대표적사례 오송역! 무안공항역!(공사중) 동탄에서 춘천역 가는것을 몰라서 올리신건가요? 춘천이면 경춘선 타야하는데, 청량리나 상봉역 찾아가야 하지 않나요? 그게 시름 동탄이 아닌 경춘선 이용하기 편한곳에 살아야지요! 동탄에서 춘천가고 싶으면, 먼저 청량리나 상봉역 찾아가면 되겠네요 멀어요? 이사가세요!
@user-uw3zd9qg8e
22 дня назад
@@user-si1nf9sm7o ??? 왜 그걸 그렇게 받아들이시는건지...
@ussr-s0v1et_un10n
22 дня назад
@@user-si1nf9sm7o 환승하라고 하면 되는걸 말 좆같이 하네
@user-us7qg3ze1e
22 дня назад
지하철 타고 가셔도 되고 빠르게 가고 싶으시면 지하철에서 ITX 청춘으로 갈아타시면 돼요