Також підключив інвертор до c-zero. Купив такий за 3200. Вивів розетку в багажник. Інвертор в гаражі через атомат резервного живлення. Дуже виручає. Політ нормальний помилок немає
Доброго дня. Прошу вашої поради. Чи придбали б ви зараз мнв? У мене дилема. Купувати биту теслу в америці з пробігом 50+ чи хонду мнв з салона? Зараз тесли дуже подешевшали. Цінна ваша думка. Дякую
Я купив, поставив цей високовольтний інвертор. При включенні обігрівачів вони працюють, але мультиметри дуже дивну і різну напругу показують. Вона падає і росте від 0 до 160 В. Можливо там частота 60 гц. На сайті вказано що регулюється, але на платі не знайшов. Поки немає чим перевірити. Не готовий включати будинок на нього
Як виявилося то були наводки. В розетці норм напруга. Все працює. Тільки авто в помилки батареї стає при відчутній розрядці. І буває вимикає зарядку після пару хвилин навіть коли всі помилки в ліф спай про поскидав, схоже не може прорахувати час заряду. Разів 15 так перезапускав зарядку перш ніж нормально пішло. Попри ці проблеми продовжу так користуватись. Переваг більше
автор, ты идиот или идиот, какой такой "забор до обмоток"??? В этом месте устанавливается РЕЗОЛЬВЕР, он же датчик положения ротора, и герметично перекрывает это окно. А насечки элипсные, точнее напыление на торце ротора, как раз нужно для работы этого датчика. Вентилятор блин, где ты там его увидел??? У эл. двигателей рено до 17 года охлождение водяное (тосолом), а не воздухом
Доброго дня. Хочу почути вашу експертну думку якщо SOH у батареї 64% чи є сенс її купувати ? Скільки вона проїде з таким SOH? Через скільки прийдеться ремонтувати цю батарейку ?
доброго дня. Підкажіть будь ласка що робити. Mitsubishi i-miev не бере зарядки на громадських станціях. пробував на багатьох.chiadem і тип-1 взагалі не бачить авто.
