Здравствуйте, меня зовут Алексей . Это канал по автоэлектрике и диагностике автомобилей . Снимаю работы в реальном времени с обьяснениями . Буду делиться своим опытом работы, и приобретать новый вместе с вами. ПОЕХАЛИ!
Добрый день у меня на приоре при включении первой скорости включается оба вентилятора , а на второй скорости включается тока основной вентилятор . С включонным кондиционером также не пойму так должно быть или нет как должно быть ?!
Здравствуйте! Хотелось бы спросить как проверить подушку безопасности на нанеле? И есть ли датчик на панели указывающий на их наличии? Спасибо за ранее!
Намотало стальку на левый привод Х-Рэй, посекло провод от датчика в одном месте. Вскрыл провод, вроде всё цело. Сканер показывает обрыв. Заменил датчик - нет толку.
У меня проблема на приоре с водительской двери все стеклоподъёмники открываются закрываются четко но с пассажирской спереди при закрытии стекла оно дёргается и слышны постоянные щелчки реле при каждом дерганьи, это может быть дело в кнопке?
У меня было так: сначала пассажарский, а потом и водительский перестал работать иногда срабатывал, потом опять пропадало все... Полдня ковырялись в проводке Оказалось на монтажной плате водительского кнопочного узла( разбирается просто отгинанием тверткой) где пайка, отвалился длинный мостик непропаяный. Пропаяли и стало работать даже быстрее и лучше. И покупать новый не пришлось.😮
Похоже мне сегодня тоже предоставилась возможность идти поэтому же пути. Рулевое управление при повороте неожиданно стало трещать, хоть на ходу, хоть на месте. Чувствуется, что двигатель ЭУР пытается то ли повернуть руль в прежнее положение, то ли вовсе в обратную сторону открутить желает Пока скинул предохранитель на эур под капотом, 50 ампер. Руль стал тяжелый, но ехать можно. Что интересно, индикатор неисправности эур не горел. И при снятии предохранителя тоже не светится, что не рабочий. А при каких тогда неисправностях он должен загораться?🤔 Новый эур каких- то не нормальных денег стоит, по первой прикидке. У меня машина 2018 года. Интересно, схему управления эур буржуи изготовили или наши. Стояло на вентилятор охлаждения португальское реле. Сдохло на 40 тысяч км. Сперва не отключалось, стукнешь по корпусу и отключится. Потом перестало включать вентилятор. Разобрал и не понял чего оно перестало работать. Мощные медные или омедненные контакты, не обгоревшие, толстый , медный провод подходит к контакту . Непонятно почему перестало работать. В магазине португальское, новое , стоило чуть больше 600 руб., наше , российское 150 руб. Подумал, что если я даже 2 реле поменяю наших за 40 тысяч км, это все равно в 2 раза дешевле будет. Купил наше. Пробег на сегодня 97 тысяч км. Наше реле все еще работает.
Здравствуйте. у меня так же был обрыв провода на вод. двери, подчинил. сразу вылезла другая проблема, при постановлении на сигнализацию машина сигналит и мигает три раза поворотниками сообщая о незакрытой двери. Все концевики работают проверял (капот, двери, бвгажник) машина закрывается. Что это может быть?
Помогло кратковременно, и ошибки теперь не сразу, а через некоторое время езды появляются. По ходу все равно дроссель новый брать! Плохо, что отдельно электрическая часть не продаётся...
Александр здравствуйте 🤝! Видел в одном вашем видео вы говорили про самодельный щуп трёх метровый на осциллограф, заделайте пожалуйста обзор коротенький по изготовлению
XENTRY рулит, а аутел непомерно дорогой по сравнению с Launch и в нем нет ни схем ни расположения компонентов ни нормальных штатных мерседесовских проверок.
Жаль что не нахожусь в Волгограде, не знаю что за проблема, эур постоянно крутится легко(машина приора) датчик скорости уже менял не помогло, ошибок на диагностике не выдает никаких
Ты просто человечище, у меня тоже автосвет перестал работать, пока не проверял, но уже по твоему видосу понимаю что надо смотреть, нигде нет инфы, красава, больше снимай такие видосы, а то не все знают что и где смотреть, молодец😎👍🏼
