лада х-рей - АБС. Проверка датчика MRE. 

Это полноценное обучающее видео по датчикам АБС и автору огромное спасибо за разжёвывание

Очень грамотное и познавательное видео! Спасибо Вам за труд и время!

Также столкнулся первый раз с такими датчиками на volvo xc90, тоже долго бегал и понять не мог что это такое, но благодаря гуглю разобрался. Автору респект за подробное разжевывание 🤝

Спасибо за полное и понятное видео урок!

Спасибо за подробный рассказ. Здоровья и благополучия.

Спасибо за ролик коллега! Был Ларгус с такой проблемой, позвонил провода, по итогу приговорил датчик.Но как проверить датчик я не знал.

Молодец! Все спокойно, толково, понятным языком! Продолжай! Жму руку!

Спасибо,за дельное видео. Ещё не приходилось сталкиваться, в копилку знаний положу. Зачётное видео !!!

Хорошее видео, толковое. Спасибо

Спасибо за подробное объяснение .👍

Доходчиво, понятно. Молодец! Спасибо!

Очень полезная информация! Большое спасибо!

Хорошее обучающее видео А проблема типовая известная вскм с 2017 если не ранее , можно было сразу лезть проводку проверять в арке

Добавлю, проверяю приспособой -резистор и четыре диода, что б не искать полярность

Был у меня форд Фиеста с роботом. Робот в аварию перегрев сцепление. Только ошибка в блоке акпп. Самый прикол на скорости видно что скорость передних колёс разная. А в абс ошибок небыло. Заменили ступечный подшипник и все прошло. Больше года ездят.

Спасибо! Хороший познавательный ролик!

Молодец,действительно полезное видео.

Спасибо за видео. Удачи вам.👍👍👍

спасибо за видео

Попробуй еср-метром, должен показывать как сдвоенный диод, нет, так проверяю датчики на эффекте Холла!

Привет, я сам с Волгограда, оч хочу обучиться, теория хорошая + есть немного практики, к тебе нельзя в напарники?

Намотало стальку на левый привод Х-Рэй, посекло провод от датчика в одном месте. Вскрыл провод, вроде всё цело. Сканер показывает обрыв. Заменил датчик - нет толку.

Молодец 👍, Спасибо

Спасибо

👍

👍👍👍

я с Волгограда, как можно попасть к вам на ремонт, та же проблема на икс рее

Здорово! Алексей, как работаешь - просишь клиента оставить авто или разрешаешь клиенту присутствовать?

🤝👍💥💣

Не совсем понял: для проверки цепи до блока АБС вместо датчика MRE подключаем резюк 1.5 К и сканер "видит" его как датчик? Показания скорости колеса уходят на 0? (Если цепь исправна) Это только для Хрея и СМ2?

👋👋👋💯👍👍👍

Там схема на одном транзистое со светодиодом и по миганию светодиода видно рабоает датчик или нет

👍

Спасибо за информацию о таких датчиках . Ещё не сталкивался, сейчас почитаю, что это за " зверь " такой.

Отличный ролик 👍доходчивое обьяснение.

Спасибо. Очень полезная информация.

Познавательные видео ! Возник вопрос , ток через диод течёт от анода к катоду , то есть плюс на анод а минус на катод . Возможно я не прав. Буду благодарен за пояснения.

Спасибо! Этот был очень образовательный клип

👍👍

Был иксрей с такой же проблемой и там же обрыв. Я обычно подключаю в разъём датчика шим сигнал и смотрю на сканере показания ,если идут - проводка и блок целые. Тут уже или датчик или задающий. А вот за подсказку как проверить задающий диск осликом спасибо!

Ещё раз благодарен ! Как раз сегодня такой датчик попался на АБС Шкода А5. Ток был 15,5мА и не реагировал на вращение колеса.

Спасибо тебе. Все просто и доходчиво объяснил.

Спасибо большое за видео! Удачиив работе!

Подскажите, при проверке датчика MRE какое напряжение подаётся 12 вольт или меньше?

👍👍👍👍👍👍👍