Тёмный
Geert Charita
Geert Charita
Geert Charita
Подписаться
Комментарии
@bjorndhuyvettere1860
@bjorndhuyvettere1860 6 часов назад
Weet iemand welke trein dat zou geweest zijn op 7:42 min?
@franky5039
@franky5039 5 дней назад
Seinhuis I lijkt sprekend op de oude blok 19 van Hasselt!
@geertvlietinck1740
@geertvlietinck1740 5 дней назад
Veertien jaar gewerkt bij Wagons-lits herinner die internationale treinen nog zeer goed.
@conduc2006
@conduc2006 6 дней назад
Prachtig!!! Den ijzerweg waarvan we hielden en een warm hart toedroegen!!
@PDR1963
@PDR1963 6 дней назад
Dank je wel Geert
@treinenliefde
@treinenliefde Месяц назад
4:02 dat geluid. 😍 Ik mocht in juni mee met de prachtige tour van de 5519 door België en wat is het dan leuk om de locomotief hier in actieve dienst te zien.
@FN-Oldtimers
@FN-Oldtimers Месяц назад
Graag ergens info gevonden over de diesel motor die stroom maakt om de electro motoren aan drijft, techniek is mijn stokpaardje.
@guyb5310
@guyb5310 Месяц назад
3:40❣
@Ferrosteph
@Ferrosteph Месяц назад
Merci Geert
@patrickraes8175
@patrickraes8175 Месяц назад
Fantastisch om dit nog eens te mogen beleven ! Bedankt Geert voor de mooie opnames !
@PDR1963
@PDR1963 Месяц назад
Zeer bedankt Geert. Prachtig werk. Nog meer van dat als het kan.
@Tom-Lahaye
@Tom-Lahaye Месяц назад
Ik zou deze tijd zo graag nog eens een keer mee willen maken. Ik hoop dat je hier nog meer van hebt, en dan ook goederentreinen, want dat geluid was niet te overtreffen als je bij Salm-Château, Cierreux of Bovigny stond. Op een koude winteravond was de trein dan al 20 minuten van te voren te horen.
@fougamagister8862
@fougamagister8862 Месяц назад
fantastisch Geert !!
@Keikdv
@Keikdv Месяц назад
Good to see the train to and from Basel with the SBB coaches.
@alaindemon8706
@alaindemon8706 Месяц назад
Bonjour.Je me souviens très bien de cette ligne Liège-Gouvy.Quand je travaillais à Bruxelles en avril 1974 jusquà la fin 1976,je prenais ce train et puis encore un autre train jusqu'à Tavigny.Tavigny se trouvait sur la ligne Gouvy-Bastogne-Libramont.C'était une expédition ce trajet de Bruxelles à la dernière gare mais que de bons souvenirs.A bientôt.
@Xavii1986
@Xavii1986 Месяц назад
Heerlijk om te zien als treinbestuurder van deze generatie :)
@one-o-four889
@one-o-four889 2 месяца назад
@11:52 prachtig beeld, van de mooiste locs, volgens mij.
@limosalimosa
@limosalimosa 3 месяца назад
Wederom, meesterlijk. Petje af!
@baladinbaladin2549
@baladinbaladin2549 3 месяца назад
nostalgie le train bleu de la SABENA QUAND J4Y TRAVAILLAIT MAIS depuis lors l Europe est passe par la Merci (VERHOOFTA) POUR LA FERMETURE DE LA SABENA, de la privatisation de la SNCB que Electrabel sois devenu Français que Brussels parking sois Français au lieue d engager des policiers et du personnel 1990 avant 2000 belle années avant les PRIVATITATIONS
@ericpires3010
@ericpires3010 3 месяца назад
Moteurs increvable les mêmes sur les yayas 62000 en France
@leonleenaarts6000
@leonleenaarts6000 3 месяца назад
Top !! Dank je voor het delen.... Pure nostalgie. Als ik die dagen nog eens kon overdoen)
@silvianbauer489
@silvianbauer489 4 месяца назад
Da war die Welt noch schön nicht viele migranten romas keine grafitti sauber top farbe
@AndreiTupolev
@AndreiTupolev 4 месяца назад
Before local trains were covered in graffiti. Was that six two-car units at1:06? 😮
@geertcharita8501
@geertcharita8501 4 месяца назад
Yes indeed, 6 coupled 2-car “Break” AM80, at that time the longest possible and authorised composition of 12 cars
@250renfe
@250renfe 4 месяца назад
Awesome!
@Ferrosteph
@Ferrosteph 4 месяца назад
Merci beaucoup! Ca me donne plein d'idées pour composer des rames sur mon réseau HO
@ludovanginderen6850
@ludovanginderen6850 4 месяца назад
nog 8 jaar aan gewerkt als technicus
@nickyweermann
@nickyweermann 4 месяца назад
Zalig om dit te zien thx
@treinspotterariantsa
@treinspotterariantsa 4 месяца назад
Echt nostalgische beelden die hier getoond worden , top 👍👍👍
@bvanroyen5633
@bvanroyen5633 4 месяца назад
Prachtig beeldmateriaal 👍👍
@burgeroldambt5887
@burgeroldambt5887 4 месяца назад
Het jaar 2000.... Jaren '80 waren nog mooier. Wat is de SNCB achteruit gegaan. België sowieso. Dank EU. Dank internationalisering. Dank globalisering. Dank multiculti.
@qj7205
@qj7205 4 месяца назад
De fameuze 49811! Toen wellicht de meest gefotografeerde trein in België? ;-)
@frankgeurts3912
@frankgeurts3912 4 месяца назад
De oude tijden waren mooi,in belgië.veel op Berchem geweest, destijds veel cargo
@Tom-Lahaye
@Tom-Lahaye 5 месяцев назад
Een van de treinen in deze video, de 5538 met 2 containerwagens heb ik zelf toevallig ook op video staan, ik was op dezelfde dag aan het filmen op het stuk lijn 24 tussen La Calamine en Gemmenich. Mooie video uit de tijd dat er nog staalindustrie in Luik en fabrieken van 4 automerken in België waren, in deze video was namelijk ook de Opeltrein te zien met schuifwandwagens die eigendom van Opel waren. Deze vervoerde onderdelen en halffabricaten die in Antwerpen geassembleerd werden.
@geertcharita8501
@geertcharita8501 5 месяцев назад
Toeval bestaat ! Mooie bijkomende info
@PDR1963
@PDR1963 5 месяцев назад
Grote dank Geert. De NMBS op z'n best. Spijtig bijna helemaal in rook opgegaan. We moeten het hebben van mensen zoals u die nog een sprankeltje van deze bijzondere spoorwegwereld kunnen ten berde brengen. Mooi en fantastisch.
@darkon666
@darkon666 5 месяцев назад
@10:45 De klassieker of the beast ^^
@liolemauf
@liolemauf 5 месяцев назад
@11:25 Wat een geluid van de 6250 !
@conguero7264
@conguero7264 5 месяцев назад
met een beest van een trein aan de trekhaak , ketelwagens met vloeibaar gas , waarschijnlijk vanuit Tessenderlo
@qj7205
@qj7205 4 месяца назад
Het is grappig, want het zijn de zwakste qua vermogen, maar van alle EMD's in België hebben de 62-ers wat mij betreft de stoerste sound... :-D Machtiger en zwaarder dan 52/53/54 of 55...
@Brendpict
@Brendpict 5 месяцев назад
Wat een prachtige film. Hoe mooi ronken de diesels.
@pierregerard2226
@pierregerard2226 5 месяцев назад
Geen vandalism
@1057spider
@1057spider 5 месяцев назад
Super reportage 🤩 C'est bien triste, de voir ce que cette gare est devenue maintenant 😢😢. Complètement à l'abandon...
@Dijkestijn
@Dijkestijn 5 месяцев назад
Grandioze film!
@Sturmisch
@Sturmisch 5 месяцев назад
Zoveel rook. De machinisten zien niks!!!
@mandywarhol1126
@mandywarhol1126 6 месяцев назад
Tolle Aufnahmen, sehr stimmungsvoll!
@dirkbaeke2935
@dirkbaeke2935 6 месяцев назад
handmatig de slagbomen bedienen was veel veiliger als nu,veel meer controle ook
@roderikvanderkelen
@roderikvanderkelen 6 месяцев назад
Prachtig dat je je films blijft delen Geert. Allemaal heel inspirerend en mooie documentatie voor de modelbouwers!
@JPLtrain
@JPLtrain 6 месяцев назад
Autres temps...belles images ! Jplobet, rail miniature mosan Namur
@stefanjouef5079
@stefanjouef5079 6 месяцев назад
bedankt🎉🎉🎉🎉
@ericceulemans7851
@ericceulemans7851 6 месяцев назад
Toen waren het nog echte treinen. Prachtige beelden,👌👌
@cosmicmaniac1886
@cosmicmaniac1886 6 месяцев назад
Why do you ruin your great videos by incrusting writing at the bottom of the screen? What good does it do you? It detracts from the experience. We are distracted by it. As we walk through reality there's no incrusted writing moving about with us - so why on videos?
@Locomotief23
@Locomotief23 6 месяцев назад
Heerlijk, I love the sound of diesel locomotives!
@pepenono8812
@pepenono8812 6 месяцев назад
Merci pour crs beaux moments sur une ligne que je connaissais de loin c a d en voiture...😮