Herrlich, ich hab da damals bei mir scheinbar ziehmlich viel Glück gehabt als ich mein 130er eintragen lassen hab. Bei mir war scheinbar alles möglich 😂 130km/h, 14kw bei 8000 U/min im Leierkasten und 135ccm. Und weil es so schön ist das ganze noch als N. Und weil der Tüver so ein patenter Kerl ist hat er bloß 130 Schleifen für die Eintragung aufgerufen 😅. 2013 war halt noch die Welt in Ordnung.
Viel Spaß mit den ganzen Bastelbuden die demnächst auf dem Hof stehen 😂 Zu erwähnen wäre auch das dann aller zwei Jahre die HU anfällt und im besten Fall bestanden werden muss.
Hahahaha bin gespannt wie ein Flitzebogen wann der erste echte üble Kübel kommt u sich dann aufregt wird vom Besitzer warum er TÜV nicht bekommt 🤣🤣. Weil es bremst doch u alles was fehlt o kaputt ist schon immer so war bzw die unglaublichsten Geschichten warum er so eine Todesfalle fährt. MUHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHA ich bin gespannt und boshaft! Trotzdem suuuper erklärt u betont wenn das Moped nicht Tiptiop ist für den TÜV, dann bekommst auch keinen TÜV!
Gibt es Besonderheiten beim sr50 Rahmen die ich beachten müsste? Muss dort auch die Enduro Gabelbrücke rein? Und wäre der LT90 reso eintragbar? Der müsste leistungsmäßig doch mit aoa2 oder so auf 11ps kommen? Grüße
Sehr geiles Thema und schönes Angebot. Danke fürs Video. Die Frage, die sich mir aber noch stellt ist. Lassen sich auch andere Typen von Simson mit einer LeichtKrad Zulassung/Abnahme legalisieren? Danke für euren Support. Sport frei
Hi eine wichtige Fraqe, sind auch nachträglich angeschweißte (natürlich fachgerecht) Endurolaschen für die Streben zulässig? Hier gab es in der Vergangenheit mit diversen Prüfern Probleme wenn das Schweißbild nicht exakt dem original entsprach. Sprich nur kurze Nähte und nicht wie beim Original komplett durchgezogen.
@langtuning... es gibt viele offene Fragen zu der Abnahme Thematik. Besonders oft ist die Frage nach alternativen Fahrzeugen wie Schwalbe, Roller usw. und welche Anbauteile genau verwendet werden können. Ihr solltet hier nochmal Aufklärung betreiben, Danke.
Geht die Annahme wirklich nur mit Scheibenbremse? Ich habe in meiner KR51/2 vorn eine 150mm Trommel von ner MZ RT verbaut. Die RT war ja schneller und schwerer.
Richtig gutes und informatives Video zu der Sache. Werden Blinker unbedingt benötigt? Denn soviel ich weiß, mal gelesen habe, sind die nicht notwendig für unter 125ccm. Ist auch mehr möglich? Da ich früher mal "A1", also 125ccm, gemacht habe. Denke da so an den LT85EVO mit AOA3 oder LT90EVO mit AOA2. Wären beide unter 15PS !?!
Hallo Jungs! Habe auch exakt 1:1 solch ein LT gebaut UND zugelassen. Nur es geht auch 92 km/h eingetragen. Max ccm 85 kommt auch auf Prüfer an. In Bayern wird auf das Thema Reifen besonders geachtet (hinten muss 180 kg zwingend sein). Sport frei Jungs und immer bereit! Markus
Schön, dass ihr aufs Thema 2. Spiegel ab 90 eingeht. Leider habt ihr vergessen zu erwähnen, dass ab 89 ein Abgasgutachten fällig wird. Oder verzichtet die Dekra bei euch drauf? Das wiederum würde ich als kritisch ansehen, da die Abnahme dann leider nicht wasserdicht ist.
Also ich hatte für nen Kumpel beim Dekra Prüfer mal explizit nachgefragt, da meinte man zu mir, dass es da keine Baujahres Grenze gibt. Ich finde das allerdings auch nich soooo logisch.
