У меня е46 открывается машина с первого раза , а закрывается не сразу, сперва кнопка открытия и сразу закрытие. Иногда помогает многократное нажатие кропки закрыть. Подскажите куда копать.
Здравствуйте. У меня cic то работает то нет. Работает и все нормально, потом не с того ни сего выключается и зачастую экран горит желтым цветом. Может сразу загрузится опять, а может через время. Что это может быть? Сможете ли вы помочь с ремонтом или быть может подскажите куда ткнуть паяльником?
У меня такая проблема. При открытии замка зажигания на холодный двигатель на несколько секунд появится шум будто вращается шестерёнка в районе коробки передач. Что это может быть?
спаисбо за видосы! попался такой же усь после "ремонтников". все почистил, поставил обратно родной ШИМ, ключи и диоды, при установке перемычки и запитывании через балласт, как на видео, звук появляется. сама цифровая плата исправна (подкидывал в аналогичный усел). не подскажете куда копнуть? не совсем понимаю как работает схема запуска ШИМ
Уважаемый Андрей здравствуйте! У меня на Фольксваген Поло Беда следующая,при нажатии на пульт блокировки , срабатывает моторчик но до повторного нажатия пультв, не выключается как обычно.Думаю что ответите.
Здравствуйте. Хендай Солярис 2014 . Загорелась лампочка АКБ. Сказали менять реле генератора. Сменили . Через неделю сдох аккумулятор. Поставили на зарядку. Поехал к мастеру и поставил генератор вместе с регулятором на стенд . Тот сказал что старый и новый регулятор работают ищите проблему в мозгу. Отвёз в сервис . Сказали что испортился реле генератора и катушка зажигания . Я им сказал что недавно поменял реле . А они сказали что из-за того что пробилась катушка испортился регулятор генератора. Такое может случиться?катушку сменил . Я вот не знаю идти к мастеру искать проблему в мозгу или менять во второй раз реле ?может ли эбу как то влиять на работу реле генератора?
Здравствуйте. Я так то Корейским автопромом не занимаюсь, но связь того что от катушки зажигания сгорел реле регулятор в генераторе как то не прослеживается, обратное возможно, при неисправном реле регуляторе горит катушка но там в начале ЭБУ двигателя сгорает за тем катушка и новая катушка уже не помогает пока ЭБУ не починить. По поводу связи ЭБУ двигателя и регулятора в генераторе да там есть связь, блок обменивается информацией с регулятором и корректирует его работу. Из практики ремонтники генераторов часто ошибаются в подборе аналого реле регулятора в генераторе, так как часто оригинальные отсутствуют в продаже от слова совсем, а аналоги далеко не всегда являются действительно аналогами.
На е 53 не пойму в чем проблема: поставил аккумулятор разряженный 2,92 в проехал час на машине стало 3,06 в значит зарядка идет, но потом полежал ночь разрядился опять до 2,9 в и больше не заряжается а наоборот потихоньку разряжается, на зарядке для зубной счетке тоже заряд не идет, думаю или сам аккумулятор или в плате ключа может какая то проблема?
Не меньше 3-4 часов потратили на ремонт. От 6-8 т.р. такой ремонт должен стоить + разьемы + шлейфы... Есть ли смысл? Водители таких старых ведер платят вообще?😊
У меня есть канхакер 3,2 с лин адаптером. очень выручает в некоторых ситуациях. Но и от твоей софтинки бы не отказался))) Надеюсь она не только с Диалинком может работать, но и со Сканматиком 2 Про или с любым другим J2534?
Отличное видео, ждем схемку с софтиной. 👍👍👍 Помню лет семь назад карсистемс почитав посылки с шин + RnD, разные can фильтры произвели и успешно продавали для активации навигации, запуска на столе. Видел Е39 с nbt катают до сих пор.
Доброго времени суток! При замене масла в коробке отламали и погнули штифты разйома, насколько это критичная ситуация и возможная ли замена этой розетки?
