ВИДЕО С ДОМАШНЕЙ МАСТЕРСКОЙ "АВТОСЕРВИСА" И НЕ ТОЛЬКО: РЕМОНТ, СВАП, ТЮНИНГ- МАШИНЫ, МОТОЦИКЛЫ И ДРУГАЯ ТЕХНИКА Подробные обзоры, тесты, ремонты, секреты и многое другое. Приятного просмотра! На развитие канала : КАРТА СБЕРБАНК 4276 3300 1772 1622 ПОЧТА : denismotodvor@gmail.com
Что ты показал уже все это проходили и давно уже забыли он узнал за10лет есть луди которые всю жизнь этим занимаются и всего не знают и постоянно узнают что то новое а он постиг все за 10 лет не сотрясаи воздух пустыми речами!
После десятилетий по ремонту кузовщины могу подтвердить, как ни борись, бескоструй ли , соляная ли, или прочие технологии, в итоге не далее как через 2-3 года вылезит ржа! Конечно, были бы деньги у народа сменили бы тачку на новую, а так от бедности занимаемся самообманом.
Тоже хотел в свой т 16 установить тэн в поддон, но побоялся, что масло на тэне будет гореть, т. к. температура на тэне слишком большая, и масло будет терять свои свойства.
Доброе утро. Я конечно все понимаю, тайны ,секреты и у каждого свой как говориться мирок. Но для этого и существуют группы и сообщество чтобы делиться своими идеями. Ктото может быть и нуждаеться в такой проблеми с рулевой. А нетак я нескажу что и как. Прошу конечно прощения, но это лично мое мнение.
Ну конечно ) пескоструй у каждого в гараже есть ) Ржавчину нужно зачистить до пор и поры можно преобразователем разьесть, не обязательно их удалять, можно просто остановить, после чего уже нанести кислотный грунт, затем акриловый грунт, потом эпоксидный грунт, краску и лак, металл будет полностью изолирован от влаги и ржавчина снова не вылезет если покрытие будет не нарушено
против ржавчины - самое эффективное - это пескоструй. но - только когда им можно туда подлезть... ну и, зело грязно это... зато, ржавчину убирает - всю, и полностью.
