Денис , круто , все рассказал показал все подробно. И смотреть такое видео только за радость , продолжай в том же духе . Я рад что канал ожил снова. Удачи тебе и успехов в этом не легком деле
Спасибо тебе Дениска! Просмотрел , молодость вспомнил,раньше примерно этим занимался.Хочу тебе сказать; на этом прожить можно но не разбагатееш и здоровье сильно посадеш. Снимай дальше хорошо у тебя получается ДУШЕВНО!
Очень бы хотелось узнать какие надо дюзы для грунта или краски, какое давление, сколько слоев ложить и тд) думаю людям были бы полезны твои уроки) и канал бы больше зрителей собрал, Спасибо еще раз за то что все же продолжил снимать видио)
Познавательно! Доходчиво! Приходится иногда красить разные детали (не автомобильные), много для себя полезного почерпнул. Денису очередное СПАСИБО! Ты нас роликомэ, мы тебя лайкомэ. Удачи и здоровья, ДРУЖИЩЕ! С наступающим Новым годом!!!
Реофлекс плохой грунт (кроме кислотного), выгоднее брать новол хоть и стоит в 2 раза дороже , но он и гуще раза в 2 , сохнет и тереться гораздо лучше . Из шпаклевки карфит хорошая , она недорогая .
Денис, подскажи пожалуйста, есть пятно ржавчнины на крышке бардачка восхода 2, но он весь в родной краске и полностью перекрашивать не хочется. Как лучше это пятно исправить? Зачистить повреждённый участок, осмотреть поверхность, если без раковин, то грунтануть этот участок, а потом покрасить в цвет(черный мооцикл).Но как плавного перехода добиться между новой и родной краской, полировкой? Из баллончика подкрасить допустим если...
хорошее видео! просто, не заумно! скажи, как низкие температуры влияют на покраску и дальнейшее высыхание краски? в том числе когда из баллона красишь?
Здорова друг. Познавательное видео. Я свою планету почти восстановил. Можешь глянуть на моем канале и оценить работу к которой вы меня подталкивали с д. Володей через ваши видосы.
Хоть одно единственное понятное видео в ютубе про покраску! А-то говножуи снимают видосы ни хера не понятно, что да как, а ты молодец! Кстати не далеко живем друг от друга мне до Дьяконово 27км
Денис здравствуйте, а не проще брызговики (на УАЗике), дверные ручки (на Ниве) и т.д. перед покраской снимать, чем укрывать (скотч целее будет) ? Я конечно не знаю, но работать будет гораздо удобней, да и "Х...В", что по небу летят, будет меньше! В смысле (косяков и притензий) со стороны заказчиков! P.S. Без обид, ни чего личного!
чтоб снять механизм ручки, его надо поломать.. поломать одноразовые пластмассовые шарниры и обламывать закисшие шурупы мне не сильно хочется.. чтоб снять брызговик- тоже обломать болты в кранштейнах, которые меня потом заставят высверливать, и нарезать новую резьбу...
