Тёмный

Autostrada A1 Pitești - Curtea de Argeș - Tigveni în iulie 2024 

DISTECO
Подписаться 1,6 тыс.
Просмотров 8 тыс.
50% 1

Declarații din 5 iulie 2024 ale Ministrul Transporturilor Sorin Grindeanu: „Evoluție foarte bună pe șantierul Secțiunii 4 (Tigveni - Curtea de Argeș) din Autostrada Sibiu- Pitești.
Pe cei 9,86 km, constructorul austriac a ajuns la un stadiu fizic al lucrărilor de aproape 45%.
500 de muncitori și 200 de utilaje lucrează la:
- terasamente
- consolidări
- structuri
- un tunel.
Contractul cu o valoare 1,67 de miliarde de lei (fără TVA) - finanțat prin PT - trebuie finalizat cel târziu în anul 2027.
Cea mai complexă lucrare de pe acest sector de autostradă este tunelul Momaia (1,3 km), format din două galerii, la care s-au forat, până în prezent, 760,5 m pe calea 1 și 651,2 m pe calea 2.
După finalizarea lucrărilor pe toate cele 4 secțiuni aflate acum în execuție, cel mai târziu în 2028 (cele două secțiuni montane), autostrada Sibiu - Pitești (parte din A1) va avea 122 km.
Pe 13,17 km, între Sibiu și Boița se circulă deja din luna decembrie 2022.
La ora actuală mai este în lucru secțiunea 5 (Curtea de Argeș - Pitești) în lungime de 30,35 km, iar secțiunea 2 (Boița - Cornetu), în lungime de 31,33 de km, a intrat sectorizat în execuție.
Secțiunea 3 (Cornetu - Tigveni) în lungime de 37,4 km, este acum în faza de proiectare și anul acesta trebuie de asemenea să intre de asemenea în faza de construcție.”
Secțiunea 5 de Autostradă dintre Pitești și Curtea de Argeș a depășit stadiul fizic al lucrărilor de 70%, fiind așternut asfalt pe 90% din traseu (conform declarațiilor oficiale).
Ministrul Transporturilor Sorin Grindeanu anunță că termenele de inaugurare pe loturile 4 și 5 din Autostrada Sibiu - Pitești ar putea fi devansate, ținând cont de stadiul actual al lucrărilor. Grindeanu face, vineri, o vizită pe principalele șantiere de autostradă de pe Valea Oltului, unde cu numai 5 zile înainte CNAIR a anunțat că va închide circulația pentru șoferi, pentru defrișări necesare la autostradă. Cel mai probabil, ministrul se deplasează cu elicopterul între șantiere, ținând cont de timpii scurți între vizite (ora 11.30 conferința de pe Lotul 4, 12.35 ora conferinței de pe lotul 2).
Austriecii de la PORR au ajuns la 45% cu lucrările pe Lotul 4 dintre Curtea de Argeș și Tigveni și au săpat jumătate din tunelurile Daniela și Alina, a anunțat ministrul. Grindeanu a anunțat că, dacă lucrările continuă în același ritm, se poate vorbi chiar despre o devansare a termenului pentru acest lot, acum stabilit pentru martie 2027.
„Eu vreau să îi felicit pe constructori, sunt unii dintre cei mai buni constructori din România în acest moment. Nu doar că își fac treaba, ci și devansează termenele, așa cum au făcut și la Boița - Sibiu pe Lotul 1, unde de asemenea au devansat. Pe acest tronson suntem undeva la 45%. Cea mai grea lucrare este legată de cele 2 tunele. S-a trecut de 50% pe cele două tunele ca lungime sunt de 1,3 km. La unul suntem peste 700 m, la celălalt în jur de 650 metri. Termenul aici este martie 2027. Am convingerea că lucrările vor fi finalizate înainte de termen având în vedere unde suntem acum”, a spus el.
De asemenea, pe lotul 5 Pitești - Curtea de Argeș constructorul WeBuild a așternut asfalt pe peste 90% din traseu și mobilizarea este foarte bună, astfel că și el ar putea fi inaugurat în acest an, a mai spus ministrul. „Sunt 4-5 puncte critice pe care se lucrează. De ele depinde dacă se poate devansa și este posibil să vorbim chiar anul acesta de o inaugurare”, a spus el.
Ministrul a spus că, și dacă nu se poate face o inaugurare integrală a lotului, se va încerca inaugurarea unor bucăți „măcar până la Bascov”.
Pe Sibiu - Pitești 4 secțiuni sunt aflate acum în execuție. Pe 13,17 km, între Sibiu și Boița se circulă deja din luna decembrie 2022.
La ora actuală mai este în lucru secțiunea 5 (Curtea de Argeș - Pitești) în lungime de 30,35 km, iar secțiunea 2 (Boița - Cornetu), în lungime de 31,33 de km, a intrat sectorizat în execuție.
Secțiunea 3 (Cornetu - Tigveni) în lungime de 37,4 km, este acum în faza de proiectare și anul acesta trebuie de asemenea să intre de asemenea în faza de construcție.
Autostrada A1 Pitești - Curtea de Argeș - Tigveni în iulie 2024
#autostrada #a1 #romania

Опубликовано:

 

5 июл 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 23   
@MihaiMarinescuJr
@MihaiMarinescuJr 4 дня назад
Forbes constata că România, prin CNAIR, este cel mai mare dezvoltator din UE de infrastructură. 24 de șantiere în lucru și alte 22 în pregătire. Ceva nemaivăzut în istoria țării noastre! Nu contează cine e la conducere acum! Contează că se construiește pentru români.
@florianflorin5654
@florianflorin5654 4 дня назад
Noroc cu UE ca le dă 80%...🤑🤑🤑
@alex72194
@alex72194 4 дня назад
@@florianflorin5654 UE nu ne mai da de mult 80%. Am impresia ca Podul de la Braila a fost unul din ultimele proiecte cu finantare 80% de la UE. Majoritatea proiectelor de acum sunt ori prin PNRR ori prin PT. PNRR e un imprumut f convenabil, iar PT(Programul Transport) iti da 40% din suma, restul de 60% vine de la bugetul de stat.
@bogdandumitru50
@bogdandumitru50 4 дня назад
​@@alex72194si chiar si 40% ti se pare putin?
@ahtevreau2943
@ahtevreau2943 4 дня назад
Da o pulă ,40 %
@alex72194
@alex72194 4 дня назад
@@ahtevreau2943 ????
@florintrandafir7573
@florintrandafir7573 4 дня назад
Spor ! Hai,Romania !!!
@georgegolescu5237
@georgegolescu5237 12 часов назад
Se lucreaza si sunt bine organizați, progresele sunt vizibile, ca unul care trec cel purin de doua ori pe săptămână pe acolo
@dynescu
@dynescu 4 дня назад
Iar se arunca asta cu termene aiurea. A0 la sfarsit de 2023, A0 tot semi-inelul sudic in Primavara 2024. Apoi Tot semi-inelul sudic in vara, apoi in toamna. Dude, las-o asa!
@MihaiMarinescuJr
@MihaiMarinescuJr 4 дня назад
Nu contează cine e la conducere acum! Contează că se construiește pentru români. Când o să vină ai tăi la putere să facă mai mult decât au făcut ăștia! Eu m-am săturat de cei care transformă șantierele de infrastructură în câmpuri de bătălie politică!
@geografiainfinitului
@geografiainfinitului 4 дня назад
O țară de petece...
@nostradamusdracula6258
@nostradamusdracula6258 4 дня назад
👍👋👌
@miyu5787
@miyu5787 4 дня назад
degeaba ai 90% asfaltat daca partea de structuri este la nivel de fundeatie sau abia inceputa, pe lot sunt 2 3 poduri nefacute care arata cat de nasol lucreaza cei de la WB, de nodul de la Curtea de Arges nici nu mai vorbesc
@geografiainfinitului
@geografiainfinitului 4 дня назад
stai liniștit că imediat intră aplaudacii și băgătorii de laik cu lingușeala fără să realizeze că toată țara e plină de "bucăți" 5:16
@dragosvladescu1175
@dragosvladescu1175 2 дня назад
Au aparut "expertii" 😂🤭
@miluch69
@miluch69 4 дня назад
Care este plus-valoarea "vizitelor de lucru"?!
@florianflorin5654
@florianflorin5654 4 дня назад
@@miluch69 fără valoare,doar imagine și prosteala.
@gigihentz5510
@gigihentz5510 4 дня назад
impulsionarea constructorului
@geografiainfinitului
@geografiainfinitului 4 дня назад
campanie electorală ca vizită de lucru, campanie electorală pe banul contribuabilului?
Далее
Autostrada A1 Pitești-Curtea de Argeș - 21.06.2024
19:23
Дарю Самокат Скейтеру !
00:42
Просмотров 1,2 млн
Drumul Expres DEx12 Balș-Craiova - 27.06.2024
11:09
Дарю Самокат Скейтеру !
00:42
Просмотров 1,2 млн