Мы велосемья из Одессы, которая катается регулярно в велопутешествия по красивым местам, бреветы и на тренировки. Истории про здоровья. Философия современной культуры. Велокультура, и многое не менее интересное. Подписывайтесь на наш канал, будет не скучно!
Пульс 130... на гонке. Ага, верю. Может быть разве что у гонщика мирового уровня, да. Но у остальных - сильно вряд ли. "Накатаете дополнительные мышечные волокна". Кхэм! Автор, если что - количество мышечных волокон неизменно, а с повышением тренированности меняется лишь их сечение. Более того, в зависимости от типа нагрузки клетки этих волокон будут выглядеть по-разному (образно выражаясь - или будут "большими и толстыми", или "маленькими и плотными"). У вас какое-то превратное понимание катаболизма мышц. По-сути это моментальный процесс, который происходит, когда организму неоткуда брать энергию для функционирования. И тогда да, он окисляет белок для получения энергии. Однако ПОСЛЕ нагрузки его не бывает. Это так не работает. То, что у вас болит ПОСЛЕ нагрузки - это по-сути микротравмы, микроразрывы мышц, которые вы получили в процессе какой-либо деятельности. Компенсируется это всё потреблением необходимых веществ для восстановления (энергетического запаса ли, восстановления мышечных волокон ли), а также временем, затрачиваемым на онное, но тут уже вопрос к вашей диете и к вашему кишечнику (сколько чего он может усвоить). Не надо сильно полагаться на приложения. Лучше почитайте профильную литературу. Во всяком случае эти знания у вас остануться и вы будете понимать что, почему и как работает. А то смешно слушать "вот приложение показало" и "уровень тренированности упал на 100 пунктов".
Я сегодня проехал ( с подготовкой )155км на Мтб по плоскачу в основном , средний пульс 150 (0т 107до 170 ) скорость средняя 20.7 за 7:44 ..останавливался ..раз 6 по 8-10 минут .. все что сказано в видео поддерживаю, надо попроще ехать в удовольствие без гонок
Что то не понял канала.Вроде много умных слов и обучения,но как только услышал про скручивание пальцев,на контактах после сорока км,или 60,не помню,что то странное.И кататься только во второй пульсовой зоне-это уже параноя.
ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-o387k3tcHpc.htmlsi=_UPHSvQKBHqw5Gcq&t=1461 почему именно не менее 2500 ккал сжигать нужно? Бред же. Если цель похудеть, сжигать можно хоть 500ккал за покатуху, главное калораж отрицательный держать и все
Я тоже считаю, что валить, быстро, когда нет цели выиграть что либо, это довольно странно, ну если здоровье мощное, то можно. Я пару разу неприятные ощущения в области сердца почувствовал, и жуткую усталость, по жва дня, погял что это не мое и начал думать. Кароче, самое главное что такие видео, заставляют, задуматься об этих вещах, что организм, не вечный, и нажо относится серьезно у вело пробегам.
Чтобы не было катаболизма, надо перед тренировкой употреблять качественный белок, конкретно сывороточный протеин, желательно американских брендов. В процессе езды еще пью аминокислоты BCAA. После тренировки тоже сразу протеин. Такая схема дает быстрое восстановление и прирост мышечных волокон. Проверено многократно. Кстати, такую схему применяю и зимой, катаясь на беговых лыжах или при беге на большие дистанции.
У меня в длинные и в крутые горки слабость, особенно против ветра. Может даже темнеть в глазах от них. И не важно, вваливаешь в горку или на высоком каденсе. Вваливаешь 0 коленям больно, на высоком каденсе - тяжесть и слабость. Если горок нет, 40 км проеду.
по 13:29 провел опрос на районе (Каганы Кривой Рог) пацанчики сообщили, -цитирую дословно: " мля ну с памперсом ще х*й з ним, но прокладки *бать це повна п*зда краще вже пішком "
Согласен с автором. Любой анаэробный закисляющий темп приводит к очень долгому неприятному восстановлению. И потому включать интервалы нужно очень и очень осторожно, как и быть с объемом нагрузки в целом
Почему у меня ягодичные мышцы болят после велика, изза этого ходить тяжело на следующие дни. Мышцы ног, ляжки, тоже болят, но они не так мешают ходить, как от боли в ягодицах. Катаю по 40-50 км со средней 19-20 км/ч на мтб.
Привет. Я катаю по Киеву и области. У меня два вела - один гибрид с электромотором (на базе Мерида Кроссвей) и второй вел - циклокросс от Скотт. Так вот, когда я езжу на циклокроссе по вечерам после работы (дистанция 25 км), я в основном держусь в аэробной зоне (90% пути). Но когда езжу на электровелосипеде в режиме ассист, то наоборот у меня там большая часть пути проходит (60%) в анаэробной зоне (там дистанция 60 км). И это при учёте того, что субъективно катать на электровелосипеде в режиме ассист легче. Быстрее ускоряешься и средняя скорость плюс 10-15 км/ч, ноги меньше устают от поездки. А ритм сердца такой, что когда возвращаюсь, час а то и два, пульс не может вернуться к норме. Парадокс какой то.
Спасибо за видео,за человеческое отношение к животным! Катаюсь на МТВ ,но ростовка не моя. Устаю очень. Сын уговаривает поехать в село к родственникам на великах. А это 180 км.Эму в Под Вознесенск. Эму 14 лет,мне 43. Без тренировок будет тяжко) Может когда нибудь у нас сойдутся все звезды и факторы ,и мы таки осуществим это🙂 .
Так привалы делайте по ходу. За день можно доехать, не торопясь. Я первый раз сотку проехал, когда мне 50 было. Непрерывно, за пять с половиной часов. Под конец было тяжковато уже. Главное не забывать пить воду с изотоником и есть что-нибудь высокоэнергетическое.
Видео смотреть лень, но хочу высказаться сразу ))) Чтобы проезжать длинные дистанции нужно 1) отдыхать по времени, например 45 мин езды 15 мин отдыха - обязательно, даже если не устал!!! 2) перекусывать 3-5 раз в день - печеньки, сладости -- даже если не хочется! 3) не гнать, ехать спокойно. Ну воду пить само собой.
Здравствуйте посмотрел ваш видос про длинные дистанции как правильно нужно начинать начинать ездить.Очень понравилась манера изложения информации ничего лишнего все по теме.Получил много полезной информации за что выражаю вам благодарность за ваш труд.Напоролся на ваш ролик случайно теперь буду сделано'вможет что еще интересного снимете по теме тренировок на шоссейном велосипеде. В этой теме мне интересно все с уважением Владимир.
То что легкий велосипед намного лучше едет в горку - миф. На bike calculator при мощности 200 ватт, уклоне 5%, весе велосипедиста 70 кг, расстоянии 15 км подъем на велосипеде 10 кг будет 61.4 мин, а на велосипеде 15 кг займет 64.4 мин. Итого 3 минуты выигрыш. Мне кажется это не то что вы ожелаете при покупке лёгкого велосипеда. По прямой без уклона разница при дистанции 15 км будет вообще 10 секунд. Тяжелый велосипед будет лучше гасить вибрации. Лёгкий велосипед нужен для лёгкого выдоргивания колес при прыжках и для легкого подъема по лестнице.
Я не могу в своем городе держать чисто 2 зону, вечные подьемы и спуски, в подьем всегда повышается до 3 зоны пульс, особенно в крутые, но вообще да, так намного больше можно проехать, нежели когда большая часть пути в 3-4 зоне
Если хочешь ездить по 100км в день, то лучше ехай один, нет ничего хуже чем подстраиваться под кого то. У меня сотка в среднем за 5-6ч проезжается в матрасном темпе. Если чел уже раскатан, то усталости после сотки нет вообще.
Согласен. 100 за 5 часов - хороший результат. А вот у шоссеров свои стандарты: 100 за 3.5 часа общего времени - это "база" у них, темп, в котором они новичков и девочек катают. Так что лучше одному, но в кайф, чем в группе, но язык на плече и отходняк потом неделю.
может наоборот, тренироваться сначала на мтб а потом ехпть на шоссейнике? если ездишь на мтб по неровностям и тд. гораздо труднее, а шоссер всегда по трассе, а по трассе всегда легче.
