Привет дружище ! Меня зовут Карим, живу и работаю в г.Павлодар. Снимаю различные познавательные ролики о автомобилях, выбор автомобиля на авторынке, ремонту и некоторым хитростям, а так же не много по профессии все что связанно с кровлей и фасадами: Профлисты, металлочерепица, водостоки, сайдинг, элементы кровли и фасадов.
Оба дворника снимать не нужно! Только тот что над банком! Дворник снимать натяжкой и постукивпнием по корпусу, сходит там конус! После замены моторчика! Качнуть не под соединяя шланг, воздух не дает прокачаться!
Я уже писал в комментариях на некоторые видео, что меняя прокладки нужно обеспечить плотное прилегание поверхностей радиатора и корпуса шлифованием поверхности радиатора или подгибанием его ушек любым доступным способом, а при сборке зажать в тисках обе детали и только потом скрепить винтами. Иначе ушки снова прогнуться и все прийдется повторить. Желательно оставить зажатые в тисках детали на денек для преодоления урпугости прокладки.
а чтобы не гнула клапанов на 16 кл можно подложить 5 штук прокладок гбц от поршня до клапна 7 мм и таким образам клапана не встричаются с поршнями И тут вапрос, теряется ли мощьность матора при этой манипуляции?
Что бы не гнуло клапана надо вовремя менять ремень ГРМ и ролики... Ты ж жопу вытераешь когда покакаешь что бы трусы не замазывать, а не пакет подкладываешь...
Подскажите пожалуйста! Поставил лямда зонд от mobiletron сопротивление нагревателя 4 Ом. Мотор x20se. Начала выскакивать ошибка 44 - бедная смесь и 38 малое напряжение с лямда зонда
не ставьте такие, они не прослужат долго, максимум год. сопротивление разное у них. есть аналоги лямбды дешевле вазовских, через экзист заказывал stellox, 11 тысяч тенге всего стоит
Добрый день, подскажите пожалуйста, у меня опель омега 2 литра 8 клапанов, сдох дмрв, слышел что можно поставить вазовский дмрв но какой, инфы в инете нет толково, заранее благодарю!!!
Не пойму я что то ,в сервисе сняли защитку скзаали покупать прокладки теплообменника ,потому что мало течет капает на защитку ,но в антифризе бочке нету ни капли масла , интересно тогда