Liat lancer tahun 90an saat ini jarang sekali yg mulus..sekalinya ada bisa buat pandangan ga dilepas..suka sekali dg sedan2 jepang tahun2 90an yg compact krn pernah melewati masa2 tsb
keren sih rs cosworth, dan memang bentuk wing belakang nya memang bener2 beda dan sekaligus yang membuat mobil ini iconic, mana ada mobil lain seperti ini 🤣
Ford escort RS Cosworth salah satu sesepuh rally WRC yang fenomenal selain subaru impreza wrx sti,mitsubishi lancer evolution series,lancia delta integrale,toyota celica gt4 dan lain-lain emang mobil rally itu kece dan keren tiada duanya❤❤❤🔥🔥🔥
Pernah punya Mitsubishi Colt T120 thn 1981..dgn mesin Neptune & bahan bakar yg irit..tapi sayang kebersamaan itu harus berakhir di tahun 2000 krn si COLT harus berpindah tangan..
colt T120 kuat banget om, om saya punya dulu, kabin full isi makanan ringan beli di kota buat di jual di desa, semua tanjakan dan jalan ga rata di libas
Saya sangat familiar dg mitshu Dimulai tahun 70 an bapak punya T120 th 72 untuk angkutan antar kota Malang Surabaya Dan bertambah menjadi 2 unit tahun 76 Tahun 80 an ganti armada menjadi L300 Bukan lagi angkutan antar kota tetapi .... Dipakai melayani carteran Kadang malang surabaya ...malang Jogja ...malang Denpasar Tambah armada L300 .. 86 ....88 Juga Lancer sl 82 dan ganti Lancer Dangan th 90 Saat ini kendaraan xpander Walaupun sebelumnya Honda Accord mulai tahun 95 saat anak pertama lahir
saya punya pengalaman dengan T120 gan, mobil om pada saat sy kecil, itu mobil di buat kerja beli bahan2 makanan ringan ke kota dan di jual di desa, semua barang masuk, dan di desa dengan mudah nanjak serta melewati jalan ga rata, memang mobil zaman dulu itu kuat2
Akhir brand eropa rasa india. Dari royal enfield. Bsa akusisi oleh mahindra. Jawa akusisi oleh bajaj. Ktm pun oleh bajaj. Begitu juga brand eropa lain akankah menyusul. Triumph. Norton. Heeehee.
Fun Facts: Jika Anda Beli Toyota Century Standar Dari Pabrikan Dapet Bonus Tiang Bendera Buat Ditempel Di Bumper Depan Mobil.......Buat Apaan Coba? Buat Ara2kan 17 Agustusan?😅😅😅
Bisa di bilang langka gak sih kalo untuk Indonesia min? Soalnya saya di Medan perasaan cuma saya doang yg pakai Honda prelude min🥲 serasa jadi minoritas banget
CC Gede tenaga Kecil menurut gw, karena mobil ber CC kecil tapi dengan tenaga besar biasanya mempunyai teknologi yang tidak ramah kantong perawatannya seperti memakai turbo charger atau hybrid, yang akan menguras kantong jika pergi servis dan biasanya harus memakai oli dan Aki khusus
bener gan, pasti part2 nya juga ga kaleng2, para jdm butuh modifikasi paket komplit cuma buat ngalahin Brabus rocket 900, cuma memang harga Brabus itu ga ngotak
Cc kecil tenaga gede butuh oktan bahan bakar lebih tinggi, dan maintenance lebih mahal. Tergantung penggunaan juga sih, mau yang efisien tapi maintenance tinggi atau sedikit borostapi maintenance lebih murah
mobil jepang sih buat yg ngerti, cuma mobil jepang di luar itu di pandang sebelah mata bagi sebagian orang, makanya brand jepang sampai bikin merk luar jepang kyk lexus dan acura, untuk mobil amerika juga ok, karena mesin mobil amerika itu sederhana, banyak warga amerika yg sering benerin mobil nya sendiri di garasi, di samping itu ada kebangaan tersendiri pakai produk dalam negri buat warga amerika, klo mobil eropa memang terkenal lebih sulit, tapi paling canggih sepertinya, dan punya prestige, ada plus minus nya sih
Inttinya tergantung konsep dana yang ada. Kalo mau ngejar prestise, ya pake mobil eropa. Kalo mau tampil macho ato maskulin, ya pake mobil amrik. Kalo seneng tuning, oprak oprek, pake mobil jepang. Kalo buat harian, keluarga, irit BB, mudah perawatan, LCGC lah pokoknya, ya pake mobil jepang. Misalnya, kaya yang disebutin di komen atas.
tuh kan sudah jelas dibilang admin. kalau saya orang awam, pilih yang Alami saja. secara keseluruhan, biaya balik gak balik juga. berhubung jalan Indonesia masih sanggup 100km/h, pakai mobil yang biasa saja pun sudah cukup
pilihan memang gan, klo ga suka ribet memang mending cc besar, malah ada banyak mobil cc besar yg lebih irit, Karena selalu main di rpm rendah tpi tenaga udah keluar banyak
@@vinodwicahyo6439 ihh kok bisa samaan kita bang, kalo aku suka PRIA MACHO BEROTOT KEKAR DAN KUAT seperti 1. IVAN GUNAWAN 2. LUCINTA LUNA 3. RUBEN ONSU 4. OLGA SYAHPUTRA 5. IRFAN HAKIM 6. BILLY SYAHPUTRA 7. INDRA BEKTI 8. TESSI SRIMULAT 9. NASSAR KDI 10. AMING EXTRAVAGANZA 11. DAVE HENDRIK 12. Hardi Fadillah
Kalo Suspensi Recing,Rem,Bobot Mobil Enteng Tapi Horsepower Standar Dan Cc kecil Itu Baru Kenceng Karna Cepatnya kendaraan Dinilai Seberapa cepat Kendaraaan Bisa melibas Tikungan Denga n Cepat
semua aspek berpengaruh gan, cuma memang lebih mending kaki2 bagus Performa standar, ketimbang mesin bagus kaki2 standar, sangat berbahaya, nah itu kenapa miata laris karena performa standar cuma memang kelok2 nya joss, jadi fun to drive banget
nah ini tergantung juga sih gan, Karena ada mobil yang cc nya lebih besar tp lebih irit, kyk suzuki vitara 2400cc lebih irit ketimbang yg 2000cc, karena power yg 2400 udah keluar di rpm bawah