Izgleda da su te poslušali. Kupio sam pre par dana hawk skuter. 2024.to godište sa grafenskim baterijama 72v26ah. Svetla napred su led i ne mogu da se isključe. Prelazim 50 km, sa dosta uzbrdica i terao sam ga maksimalno kao ti. Pozadi je promenjena kočnica, sad je umesto doboša stavljen disk. Ne vidim problem sa laganim ubrzanjem, kroz dvorište lagan gas dok ga guram i nije nikakav problem da ide i lagano. Jedino na zadnjem točku ne piše bosh, već sunra, ali i dalje radi sve kako treba. Imam i pedu gp50, na uzbrdicama hawk je bolji, ali na ravnom peda ga oduva (skinuo sam blokadu, pa ide preko 60km/h). Po nekom mom računu, ako hawk punim noću kad je jeftinija struja za 100km potrošim 15din. Toliko za sad
Bolje da si kupio e bicikl. Praktičniji je, lakši, možeš da ga uneseš u stan, baterija se skida, a i ne mora kad hoćeš da je puniš. Možeš i da pedalaš dok držiš ručicu gasa, naročito na uzbrdici je poželjno zbog uštede baterije .. a postoje i regen kočnice. Dosta su brži od ovakvih skutera, idu i do 70, 80 kmh, a nije potrebna registracija. Ja sam kupio e bicikl pre godinu i po dana i prezadovoljan sam! Sad mi je i to nedovoljno, pa razmišljam o kupovini Dualtron trotineta, tačnije Dualtron Ultra 2 sa dual morima ukupne snage 6,6 KW. Oni su još i praktičniji od e bicikala jer mogu da se sklope.... samo što nisu baš lagani, 45, 50kg težine. Naravno, ima i težih. U svakom slučaju odlična stvar za probijanje kroz saob. gužve. Super su i praktična vozila, bilo skuter, e bicikl ili e trotinet. S druge strane, tužno je to što smo tako primitivno i alavo društvo da gledamo sve da naplatimo putem registracije, teh. pregleda. i sl. Da ima razumnih ljudi koji o tome odlučuju, sva električna vozila bi trebala da budu oslobođena plaćanja registracije i teh. pregleda. Bolje je uvesti plaćanje ekološke takse za ulazak u centar grada za vozila sa motorima sa unutrašnjim sagorevanjem.
Super video, vidim isli ste preko Brzecih, mislim da vam je lakse a i krace preko Biljanovca. Uskoro se otvara tunel ispod Bjelasice pa mozete direktno iz Berana za Kolasin (smanjenje je sa 130 km cini mi se na cak 27 km samo). Svako dobro, siguran put.
Druze, pada mi kazaljka od temperature kad je u leru skroz do 0 i pali žutu ček engine, čim krenem sa semafora dam gas dobije struje i popne je, posle par sati isprazni akumulator? Inace x max 250 Imas neki savet?
Znas li što je ovo imam skuter baotian 50 znači kad je na leru svjetla rade po njemu ne stoje neg kako das gasa i onda kad das gasa svjetla se pocmu gasit?
Meni otiso regler jebo ga pas motor u leru radi kao sat cim se vozim on ne prima lepo gas kao da trokira niti se puni akomulator niti svetli nesto na kontrolnu tablu serem se u njega 😂 u pitanju je SUZUKI TS125x
Druze jedno pitanje regler je prestao sa punjenjem pre 10tak dana kupio sam novi i novi ne puni proverio dole namotaje ne puni odozdo sve kupio novo stavio novo paljenje i regler i dalje ne puni u cemu bi mogao problem biti?
Ja sam 1000% sjebao regler kada sam stavio da se napuni aukumulator na mnogo jaci punjac..A,nisam skinuo kleme..Glupson...Sutra cu proveriti...Sve mislim da je do toga..
Imam isti problem na Yamahu R1 2008 godiste...Kupio sam je novu u rodicu...Takodje sumljam u Regler,ako je do reglera ladna voda...Ako su napotaji da izvines do mojega..Cimanje..na njoj imam 8324km
Ja bih vas molio jedno pitanje je li skuter može zapaliti bez akumulatora da ga nema samo preko reglera na kurblu radi se o skuteru Qingqi je li kod nas ima u Hrvatskoj za kupiti regler za isti skuter
Planiram sebi kupiti jedan Rx8, znam kakvo je održavanje sa njima i da su puni problema ako se ne paze, zato ga i uzimam kao projekat sa strane. Odakle naručuješ seal-ove, bombine, turbo kit-ove? Planiram odraditi na ovoj bridgeport i single turbo na 13b motoru da ga prije toga sredim do kraja.
Izvinjavam se sto kasno pisem imam pitanje posto ljudi govore da se ovakav motor dosta kvari pa bih hteo znati da li je to istina i dali je vredno uzeti solidno ocuvan ovakav motor i da li je dobar za off-road
Izkljucivo za off road je bolje da se uzme neka masinica 2T i da ne mislis, meni je propao zadnji amort i 50puta sam ga reparirao i 50ti put propao na kraj sam batalio. Motor ko motor kinez je ali ako ga cuvas redovno odrzavas proveravas kad mu otpadnu srafovi(desilo mi se 3-4 puta) dotegnes nije strasno. U sistini ako volis i ako volis mehaniku bice ti zanimljivo :)
@@crazysupermoto Hvala vam nisam se nadao da ce te mi odgovoriti na pitanje,ali dokazali ste suprotno hvala do duse ja bih pre uzeo polovnu hondu dobro ocivanu jer je yamaha dt ipak i veci i tezi
Brale namestio si naopako retreovizroe zameni im mesta levi stavi da bude desni,a desni da bude levi,tako sam se i ja zeznuo kada sam ih montirao prvi put,na svom skuteru
