40 günde biterse o depodaki yakıt işe yaramaz. O katkıyı koyup uzun yola çıkılması gerekiyor. O enjektörlerin bozulma sebebi sıkışık trafikte durkak yaparak kısa mesafe ve aracın devirsiz kullanılmasıdır.
Usta hayırlı işler.kullandiginiz temizleyici katkı WÜRT ün çakması.Hicbir değişiklik olmaz.Würt ün piyasada özellikle internet sitelerinde sayılanların yüzde 95 i sahte.bayilerinden orjinalini alin.bende aynı hatayı yaptım.şerefsizler benide dolandırdılar.
Bir yere kadar yarıyor daha sonra enjektörler gidiyor ustanın biri enjektörlerin anasını belledi enjektör memeleri turbo gitti amk açıp bi bak sağlam olanı da bozdu
Vito kullanıyorum würht enjektör temizleyici attım yakıt deposuna enjektör pulları yakıt sızdırmaya başladı sırayla dördüde kaçırdı 8 bin liraya mal oldu sadece pulları.Katkı maddesindenmi olacağımı vardı bilmiyorum ama katkıyı atınca oldu
Benim araba 2006 tdci. Hararetten dolayı ustaya çalışır vaziyette sürerek götürdüm. kapak tamir gördü ve conta değişti. Şimdi araba çalışmıyor. Balata spreyi sıkarak çalışıyor ama gazı kesersen stop ediyor. 4 aydır sanayiden çıkmadı araba.
Katkı katıyosunuz, aracı kullanmıyosunuz, çözülen tortular birikiyor tıkıyor. Katkıyı kattıktan sonra depoyu bitirmeniz lazım, ve devirli kullanmanız lazım. 1.5 devirde o tortuları biriktirmekten baska bişey yapmazsınız benim düşüncemdir tabi. Bu video güzel olmuş, kullanıcının yaptığı hatayı göstermiş aslında. Hayırlı işler
Ustam aynı araçtan bende de var 3. Enjektörde kısa devre arızası veriyor tekliyor arıza siliyorum biraz gidiyoe tekrar veriyor. Araç ısınınca daha çok veriyor soğukken biraz gidiyor. Bi yardımcı olabilir misiniz? Bi yol bulamadım.
geçen hafta egzoz muayenden geçemedim, araç ani gaza yüklenince bir siyah duman atıyor 2sn. aracım da 3 yaşında 3008, 27bin de. sadece şehir içinde kullandım nerdeyse. sanayide halamın oğlu var ona gittim hemen, senin enjektörler kirlenmiş dedi,würth enj temizleyiciyi depoya döktük, ümraniyeden şileye kadar 3. viteste 100km hızla gittim, ne duman kaldı ne de başka bir şey.. muayeneden çıkışca o anki can sıkıntısıyla yakındaki bir egzozcuya gitmiştim, dizel partikül filtresi ve NOx sensörünü temizlicez sökecek falan 6.bin tl fiyat çekmişlerdi, 200tl lik würth le sorun çözüldü. sizlere tavsiyem şudur; aracınız dizelse devirli sürün, otomatikse manuele alıp 1 düşük vitesle sürün, motor ve egzoz sistemi devirli kullanınca kendi kendini temizliyor.
enjektörlerin meme uclarını değitikten sonra uçların iyi basıp basmadığını manuel olarak değil tezgahta test etmenizi öneririm ayrı yetten mem ucu değişimi yapıldıktan sonra tezgahta incelenip enjektörlerin ayarının doğru yapıldığından emin olmak lazım değilse ayarlarını yapmak lazım
yapılacak iş katkı kullanmak değil enjektörlerin ultrasonik temizleyici ile temizlerken aynı zamanda enjektöre benzin yada tiner çektirerek tıkanıklığın açılmasını sağlamaktır kalibrasyon ayar oynamadan yapıldığı için ayar için pompacıya enjektörcüye gitmeye gerek yok ekonomik ve etkili bir çözüm tabiki enjektör ayarı kaçıksa yapacak birşey yok gidip ayarını yaptırın
