ENJEKTÖR TEMİZLEYİCİ DİZEL YAKIT KATKISI FAYDALI MI, ZARARLI MI? 

Tamamen yanıltıcı bir video hazırlamışsınız yine de teşekkürler emeğiniz için. Bu katkılardan fayda görmek isteyen herhangi bir kullanıcı 40 günde 600 KM yol yapmaz. Katkıyı depoya ekledikten sonra depoyu doldurup aracı devirli olarak depo bitene kadar aynı gün kullanmak zorundasınız. Aksi durumda videodaki gibi sonuçlar alırsınız. Not ediniz, eğer aracınızın enjektörleri sağlamsa bakın tekrar yazıyorum dikkatli okuyun burayı "eğer aracınızın enjektörleri sağlamsa" bu katkıyı kullanabilirsiniz. Bu katkının amacı mikron büyüklüğündeki gözeneklerde biriken kurumları temizlemektir. Aracınız enjektör tıkanıklığı kaynaklı geç çalışıyordur bu katkıları kullanabilirsiniz. Aracınızın enjektörleri sağlam değilse herhangi bir arızası varsa bakın arıza diyorum problemli enjektör diyorum videodaki gibi sorunlu enjektör diyorum bu durumda "bu katkıyı kullanmayın" enjektörlerinizde daha fazla sorun/problem/sıkıntı oluşturacaktır. Daha da derinlere inelim. Bu katkıyı depoya boşaltıyorsunuz ama bir çok sorun var. Depo diplerinde katranlaşan kurumlar da mevcut. Bu katkı önce bu kurumları çözüyor ve depodan yakıt pompası ile yakıt filtresine kadar gidiyor. Yakıt filtresinde de bir sürü tortu kurum vs. biriktiği için onlarda bu katkı sayesinde çözülüyor ve enjektörlere gidiyor. Bu durumda ne oluyor? Enjektörlerdeki mikron büyüklüğündeki gözenekler, çözünerek gelen bu tortularla tıkanıyor. Yani kurumların tortuların çözülmesi için eklediğiniz katkı enjektörlerinizin tamamen tıkanmasına sebep oluyor ve enjektör ucundaki gözeneklerden çıkamayan mazot bu sefer enjektör memelerini de bozan tortular ve kurumlar yüzünden enjektör pulları dediğimiz izolasyonu sağlayan ufacık bakır pulların diplerinden dışarı çıkarak enjektör işemesi denilen lanet soruna yol açıyor ve zamanında müdahale edilmezse enjektör dipleri katranlaşıyor ve bozuk enjektörleri katran altından sökmek daha çok zorlaşıyor. İşin özü Alman mühendisi, kullandığımız yakıtlardan daha fazla yanıcı olan bu maddeyi bu katkıyı her ne derseniz diyebilirsiniz, üretmiş lisansını/patentini almış, işe yaradığını kanıtlamış ama kullanımı konusunda yeterince bilgilendirmemiş. Yukarıda bahsettiğim sorunları yaşamamak için önce yakıt deponuzu temizleyin, sonra yakıt filtrenizi değiştirin. Bu katkıyı sağlam enjektörleriniz ile kullandıktan sonra yani o tam dolu depoyu katkıyı ekledikten sonra hemen uzun yol yaparak aynı gün bitirin ve yakıt filtrenizi değiştirin. Depoyu doldurun ve farkı ondan sonra analiz edin. Burada yazdıklarım tamamen kendi tecrübelerimdir. Piyasada üretilmiş ve satışı yapılan bir ürünü kötülemek, işe yaramadığını yazarak ürün hakkında yanıltıcı bilgiler vermek en çok da enjektör işleri yapanların ekmeğine kaymak sürüyor. Tamamen yanlış kullanıldığı için. Deponuz kirli kurumlu tortulu olabilir, yakıtı kalitesiz kullanıyor olabilirsiniz, yakıt filtreniz 30 bin olmuştur değişmemişsinizdir yani bu katkıyı kullanmadan önce tüm bu sorunları çözmeniz veya bu sorunlardan hiçbirine sahip olmamanız gerekmektedir. Önemli Not: Aracınızın enjektör durumlarından emin değilseniz bu katkıyı kullanmayınız. Aracınızın yakıt deposunun temizliğinden emin değilseniz bu katkıyı kullanmayınız.

Sevgili kardeşlerin çok uzun süre aracınızı sorunsuz kullanmak istiyorsanız katkı maddelerine para harcayacağınıza daha sık yakıt filitresi ve motor yağını değiştirin. Soğutma sistemlerini ve devir daim sistemlerini pompa bozulduğu radyatör delindiği zaman değil senede bir söktürüp temizlettirin pompa termostat gurubunu kayışları sık sık değiştirin bakımını yaptıtın. Arabanın kalbi soğutma gurubu. Arabanın ciğeri motor gurubu. Motor yağı antifiz sıvısıda kanıdır. her araba 1 milyon km yapar. araclar daihatsu applause 1991 model ilk sahibiydik 2012 de 1 milyonu devirdi sattık. 2012 den 2017 ye renault clio 300 bin km yaptık babam vefat etti sattık.şu an peugeot boxer kullanıyorum km si 250 bin de hiç sıkıntı yaşamadım yolda kalmadım. Rahmetli babamın tavsiyelerini yerine getirdim.bütün arabalar güzeldir en önemlisi bakımdır. Sevgiler saygılar

Sadece 300 bardaki değerlere bakıyorsun ustam. 600 bar ve 1600 bardaki değerler iyi durumda görünüyor. Test cihazın 300 barda normaline göre düşük değerler ölçüyor. Tezgahının değerini doğrulamak için sıfır bir enjektör ile ölçümlerini doğrulaman gerekir. Ukalalık yapmak istemedim kaçırdığınız bir ayrıntıya değinmek istedim. Emeğinize sağlık güzel bir video olmuş.

Kardeşim işe git gel kullanmayı kimse önermiyor zaten. Uzun yolda yüksek devirli kullanmak gerekiyor.

Helal olsun sağdan soldan kulaktan dolma bilgileri söylemek yerine makinaya bağlayıp bizimde gerçekleri görmemizi sağladınız.en kısa zamanda aracın uzun yola katkı maddesi ile çıktığındaki değerleri de sizin sayenizde görmek istiyoruz.elinize ve emeğinize sağlık

Video'nu beğendim ben 32 yıldır 16+1 minibüs ile servis yapıyorum hiç bir katkı bu güne kadar kullanmadım uzun zamandır yakıtı Shell den alıyorum çok memnunum ortalama 5 yılda bir aracımı değiştirdim hiç enjektör tamiri veya bakımı yaptırmadım. Teşekkürler kolay gelsin hayırlı işler diliyorum.

Ustam iyi guzelde katkiyi koyup uzun yolda test daha etkili olurdu bence. Anladigim kadariyla arac sahibi surekli kisa mesafe gidip motor isinmadan stop eden birisi. Daha coook tikanir o arac.

ters etki yapmasının nedeni depo temizliği olabilir,eksik deney yapılınca hatalı sonuçlar çıkabiliyor.çöken yabancı madde ve kir deponun altında kalmış ve depo doldurulmadan katkı konuyor çözücü yoğunluğu ilk başta çok yüksek ve depodaki dipte tüm yabancı madde ve kiri çözüyor.üzerine depoda fullenince işte size kaliteli akaryakıtla dolu bir depo kirli karışım.değerlerin negatif olma sebebi bu bence.

Liqui moly vb.. kaliteli katkı kullanıldığında araçta düzelme olduğuna kendim ve tavsiye ettiğim kişilerde defalarca canlı canlı şahit olduk. Yakıt katkısı en fazla yararı olmaz. Bu şekilde 1 depoda enjektörleri tıkayacağını sanmıyorum. Üstelik katkıyı tek depoda kullanıp çok kısa sürede uzun yolda araç sıcakken kullanmak lazım 2 ayda yakıtı bozabileceği zaten katkının kullanım klavuzunda yazıyor.

Selamlar. Sabah akşam araç kullanan uzun yılların şöförü olarak söylüyorum YAKIT KATKISI KULLANIN. WÜRTH marka kullanın. Uzun yolculuklar öncesi kullanın. Böyle adamlara paranızı kaptırmayın. Katkı maddesini koyup 40 gün depoda bekletirseniz sağlam enjektörü bozarsınız. Enjektör temizleyici olarak geçen ürünler çözücü özellikte olup depo, filtre, yakıt boruları, enjektör valf ve memeleri, piston içi krank sisteminde oluşan kurum ve pislikleri çözer. Ürün tam kurumu çözerken motoru stoop ederseniz kurumlar enjektör memesinde birikir ve işini yapmadığı gibi daha da kötü sonuçlar doğurur. Videoda ki arkadaş bu bilgileri vermeden konuyu açıklamaya çalışmış ben art niyet ararım

Kayseri işini düzgün yapan sayılı ustalardan birisi gerçekten. Emeğinize sağlık ustam hayırlı işler 😉

Emeğinize sağlık ustam, herkesin beklediği isabetli bir video olmuş. Bunu bir de, yarım depo yakıt içine katılıp uzun yol testi yapabilirseniz, herkesin aklında ki sorular yanıtlanacaktır.

aracımda 110hp Dci motor var. 0 km aldım. şimdi 130bin km de. yakıtı %80 Shell in kendi işlettiği bayiden aldım. zaman zaman da bp opet den kredi kartı kampanyası yaptıkları için aldım. 1 kere yurtdışına çıktım sadece orada 2bin km boyunca bilmediğim istasyonlardan almak zorunda kaldım. hiç temizleyici kullanmadım. ancak birkaç hafta önce sabahları 7 derecenin altında ilk çalışmada sallantı ve devir dengesizliği çıktı. duman atma, çekiş düşüklüğü vs yok. 2 ayrı depoda wurth katkı kullandım yaklaşık yarım depoya koydum. özellikle yüksek devirli kullandım otobanda. bir değişiklik olmadı. sanayideki pompa enjektör işi yapan ustaya götürdüm. enjektör temizliği ve bakımı yapıldı. şimdi saat gibi oldu.

38 binde enjektör bozulmaz başka bir parça bozuyordur onu. Mazot filtresi gibi. Bozuk enjektör ile 40 gün sonra daha da kötü sonuç alınması normal.

Daha da açıklayıcı bir video olamaz hocam kolay gelsin

Sağolasın ustam çok iyi bir video olmuş.kesinlikle çok haklısınız.ben ileri gelen bir otomobil firmasında motor ARGE kısmında çalışan makine mühendisiyim.yurtdışı eğitimleri aldım.iş işten geçmeden doğru şekilde kullanmak fayda sağlar.bazıları üşenmeden yazmış yazmış.fazla itibar etmeyiniz.motoro zamanında bakım kaliteli mazot.doğru kullanım yola devam.herkesin yolu açık olsun.saygılarımla.

40 günde bir depo yakıt. Valla iyisin usta sen. Biz onu haftada iki tur ayda da 8 defa depo dolduruyoruz.

Kardes bende dizel pompa enjektör isiyle uğraşiyorum tabiki katki senin bozuk enjektörü düzeltmez +38 binde kullanilan mozotun kötü olduğunu enjektörden anliyoruz tavsiyem mazotu düzgün yerden alinmasi ve filitrenin mümkünse 10 binde değişimi fayda saglar öte yandan sizin katki maddesinden cok bi beklentiye girilmemesidir....

ARKADAŞIM ÇOK GÜZEL BİR KONUYA DEĞİNMİŞSİN.ÇOK TEŞEKKÜR EDERİM.EN AZINDAN BENİ BİLGİLENDİRDİN.HAYIRLI İŞLER BOL KAZANÇLAR DİLERİM.

Faydalı bir bilgilendirme olmuş. Emeğiniz için teşekkür ederim.

Yakıtı tüm markalar rafineriden alır fakat sadece iyi markalar katkı katarak mazotu satar.. Katkısız satanlar tabiki ucuz satarlar.. Olay bu

Uzun yolda yada otobanda yüksek devirle kullanmadığınız müddetçe verileriniz sürekli düşüş yaşar! Sonuçta bu bir temizlik ürünü. Depodaki tortuları filtreye gönderiyor, filtre eski yada yıpranmış ise enjektöre kadar ulaşıyor. Kısacası sadece yakıt katkısı yetmez! Deponun temiz olduğundan emin olmak, filtrenin sağlam olduğunu bilmek ve en önemlisi düzgün mazot kullanmak gerekli.

Helal Olsun Emeğinize Sağlık

sen kral bi adamsın uğraşmaz kimse bu kadar allahın var

Katkıyı böyle kullanmayacaksin.koyduktan sonra 3bin 4 bin devirde aracı şıkıştıracaksınki tıkalı yerleri açsın.temizlesin yıllarca tır otobüs kullandım ben depoya 10 depoda bir hidrolik yagı koyardım.çokda faydası olurdu.pompacı arkadaş yanlış konuşuyor bence.30 yıldır bu katkıları koyarım.hiçbir zararını görmedim

Bu nasıl video akademisyen misiniz maşallah

Güzel bir anlatım olmuş teşekkürler

Emeginize sağlık ustam hayırlı işlerin olsun benzin enjektör ve katkı ile alakalıda bir video daha bekliyoruz sizden saygılar.

Aslında "ise yarıyor mu yaramıyor mu?" sorusunun cevabını ilk deneme ve tek ürünle bulmak mümkün müdür? Bu biraz şüpheli. Zaten böyle bir vaad ve beklenti yanlış ve hatta komik bile olabilir. Enjektör arızası 30 TL ye giderilecek. 😊😁 Güzel bir dünya olurdu. Mesela kullanıcı evden işe, işten eve gidip gelen bir kullanıcı. Halbuki bu ürünlerin depoya eklenmesi sonrası devirli ve basınç oluşturarak ve hatta uzun yolda kullanım önerilir. Kullanıcı zaten bilinçli bir kullanıcı olsa 40.000 kmde enjektörleri eline almazdı sanırım? Aynı testi liqu ile veya tunap ile yapmak daha anlamlı olur diye düşünüyorum. Tabi video ve verdiğiniz emek içn teşekkürler.

İyide ustam o katkıyı atınca uzun yolda düşük vitesle mümkünse rampa yukarı kullanılması gerekir senin yaptığın test saten olmaz gerisi ucuz yakıt konusunda haklısın.

teşekkürler güzel bir tespit olmuş

cevap verirsen çok sevinirim 330 binde 89 model toyota 3l motora fayda eder mi

Normal değer 4.5 ise bundan daha düşük püskürtmesi yani 4.5 den düşük olması aracın YAKIT TASARRUFU yaptığını gösterir. Tebrik ederim ustacım KATKININ İŞE YARADIĞINI belgesi ve ölçümüyle ispat etmişsin.aklımdaki tereddütü yok ettiniz için ayrıca teşekkür ederim.

usta niye gizliyorsun ki o renk kutu ve dolum aparatı bir tek würth kullanıyor :)))

Teşekürler elinize sağlık faydalı bir bilgi olmuş 👏👏

Usta emeginize saglik .anladığım kadarıyla fazla km yapmayan kullanıcı sabit bir yerden alıyor yakıtı.bu araç örneğinde başka sıkıntı var bence.mesela devir li kullanıyorsanız farklı olabilir.

Araba sıfır kilometreyken kullanmaya başlarsanız faydası olur, araba 200bine gelmiş bunu kullanıyorlar :). Arabanın deposunun kirlendiğini de göz önünde bulundurursak depoda ki pisliği komple enjektörlere taşımış.(Araba km si düşük olabilir ama yaşı itibariyle eski.) Toyota servisi zorunlu tutuyor yeni arabakarında yoksa garanti dışına çıkıyor.)

Bence işe yarıyor 2011 connectime koydum ses bile fark ediyor

Enjektör konusunda hassas iseniz yakıtınızı iyi yerde alın. Katkı kullanmak istiyorsanız uzun yola çıkmadan önce koyun. 40 günde 600 km yapan otomobile sıfır enjektör taksanız dahi 2 yılda değerleri düşecektir. Kurumların belli sıcaklıklarda ve sürede anca atılabildiği gerçeğini unutmamak gerekir. Video çeken arkadaş çok emek vermiş teşekkür ederim . BMW- Mercedes - Renault enjektörlerinde makineye bağlattığımız ve temizlettiğimiz enjektörlerin hepsi daha da bozuldu. Ya makinelerin basıncı fazla ya kısa sürede temizlemek için çok yoğun çözücü kullanılıyor. Sonuç hep hüsran oldu :) Özellikle enjektörler çok temizlendiği için işeme problemi başlıyor. Piston kolu kırılıyor. Otomobillerinize iyi bakın arada yakıt tüketimini düşünmeden 15-20 dk lık orta devirli kullanımlarda bulunun. Saygılar

Ustam bir şey soracağım. Kıyaslama yaparken neden 2500 devi verilerine bakılıyor. Araba sürekli kısa mesafe kullanılıyorsa daha düşük devir verilerine bakılması gerekmez mi?

Tebrik ederim , güzel bir video hazırlamışşsınız , keşke istanbul'da olsaydınız...

Bu tarz temizleyiciler konulduğunda deponun çabuk bitirilmesi önerilir zaten 40 gün bırakarak testi biraz zora sokmuşsunuz. Diğer türlüde deneyip yaparsanız daha aydınlatıcı olur.

Mükemmel video helal olsun

Emeğine sağlık temiz anlatım, temiz video

Enjektör koruyucu değil mi bu ürün? Bitik enjektörü nasıl düzeltsin..

Bende duman atan scenic aracıma koydum.filtreleri yag hava.degiştirdim.super faydası oldu

Usta dogru tespit yapmis bende 2000 motir arac var benzinli her bakimda buldugum yag katsini depo katsini kullandim sonus. Selanayt valfler sensorleri koreltti

Katkı maddesini depoya döktünden sonra kaç km yol yapıldı. Motor hacmine göre gidilmesi gereken bir km var mı

Şunu net bir şekilde söyleyeyim depoya konulan katkı würth marka...

Araç ort tüketimi 6.1 baya yuksek 2011 euro 4 modeli var bende 5 i geçmiyor max torku verdiği devirde kullanmaya gayret ediyorum. Kullanılan mazot kalitesi mazot filtresinin kalitesi çok önemli 90 lirayada mazot filtresi var ama bosh 200 lira civari

15 yıldır dizel araç kullanan biri olarak ,Emeğinize sağlık teşekkür ederim böyle bir çalışma yaptığınız için öncelikle aşağıda arkadaşların söylediklerine katılıyorum bu katkı uzun yolda kullanılır şehir için uygun değildir . ikinci hususta yakıt aldığınız firma mavi renk yoğun (Reklam olmasın diye ismini yazmıyorum)bu istasyon sorunludur testlerde de katkı değilde sanki yakıt firmasının etkisi olmuş gibi .sarı renkli istasyonlardan yakıt alırsanız sorun yaşamşşınız

Çok faydalı bir bilgiydi teşekkür ederim

düzeltmekten ziyade önleyici diye biliyorum dizel yakıt katkılarının. aşı gibi birşey yani hastalandıktan sonra bir işe yaramaz aksine arttırır :) önleyici etkisi gerçekten var mıdır peki?

Salam usta yakit katkisi zararliymiş?

Elinize sağlık Çok güzel bir test olmuş kullandığınız katkı maddesini Ben de aracımda kullandım aracım Bazen hiç çekmiyordu gaza basmama rağmen gaz yemiyordu Usta EGR den dedi Bilmem nereden dedi vesaire vesaire çözüm olmadı o katkı maddesinden 4-5 tane kullandık iki üç aydır hiç sorun yaşamadım araçtan araca farklı gösteriyor olabilir ama opellerde de fiyatlardaki motor var Sanırım yine 13

İşte video böyle çeklir tebrikler

Abiler vürth koyun. 100 liralıkta opet çekin farkı 15 30 saniya arasında anlarsınız. Sesi bile değişir. Allah kaza bela vermesin. Geri kalan halledilir.

Merhaba usta testi yanlış yapıyorsunuz. Kullandığınız katkı tamir edici bir özelliğe sahip değil zaten belli periyodik aralıklarla kullanılması gereken bir bakım ürünü . Ayrıca bir sorum olacak size 4 tane dizel aracımın hepsinede farklı zamanlarda enjektör tamiri yaptırdım farklı yerlerde. Ve hiçbirisi tam anlamıyla düzen tutmadı tabi ustalar sorun yok desede ben kullanıcı olarak motor sesinden anlayabiliyorum bunun nede nedir sizce. Benim vardigim kanı enjektör tamir edilmez yenisiyle değiştirilir.

Bilgilendirmeniz için tşkkrler..🙋‍♂️❤

Ustam çok sağol emeğinize sağlık

Deneysel bir çalışma olmuş, emeği geçenlere teşekkür ederim. Bu videoda aklıma takılan konuları ve düşüncelerimi maddeler halinde görüşlerinize sunuyorum; a) İlgili araç bir depo benzinle 700 km yol yaptığını varsayarsak, enjektörlerin sökülmesine kadar toplamda yaklaşık 55 kez depo doldurulmuş demektir. b) 20 Kasım'da yapılan ölçüm 54 depo kullanım sonucunda alınan değerlerdir. İkinci kez alınan ölçümler de sadece 1 depo kullanımından sonraki değerlerdir. Dolayısısyla, aradaki karşılaştırma bence yakıt ve/veya katkı maddesinin kalitesinden ziyade enjektör temizliğinin randımanını gösterir!... Dolayısıyla sadece enjektör temizliği yeterli olmuyorü aynı zamanda enjektör ayarlarının da elden geçirilmesi gerekiyor!.. c) Sağlıklı karşılaştırmanın yapılabilmesi için bu deneyin aynı araçtan an az iki tane alınarak birisini katkı maddesi KULLANILMAKSIZIN, diğerini ise katkı maddesi kullanmak suretiyle aradaki farkın karşılaştırılması uygun olur. Çalışmalarınızda başarılar dilerim.

ağzınıza sağlık güzel anlattınız da, katkı maddesini değerlendirirken sonunda suçu yakıta buldunuz. katkı maddesi yararlı mı zararlımı, pek anlayamadım.

Kolay gelsin ellerin dert görmesin 🧿🍀🍀🍀🍀🍀🍀

katkının kısa mesafe dur kalk değilde uzun bir yolculuk esnasında kullanıldığında faydası olduğu söyleniyor.

sorun aracin surekli kisa yol yapmasi motor tam isisnmiyor dizel arac motorun isin masi gerek

Bu ürünü arıza giderici olarak değil, arıza oluşmaması için belirli periyotlarda kullanmalısınız bence. Ben bu şekilde kullanıyorum zararını görmedim.

Peki benim guzel ustam cok guzel bi anlatim ve uygulama yaptin videonun sonunda bu katkinin ise yarayip ysramadigini neden soylemedin

liqoly molly marka dizel enjektör temizleyici koydum, koydugumdan beri araç fazla yakıt yakmaya başladı böylemi olur genelde yaksa benim araçtami sıkıntı var.

Katkının üzerinde zaten yazıyor yarım depoya katın 15 km boyunca 3 bin devir sürün diye bence bu deney geçersiz olmuş

benzini shell den, aklı kelden, gazı opetten alın...

Benim Isuzu dmax 480 000 de hiç pompa ce enjektör bakımı yapmadım zamanı gelmişmidir biraz çekişten düştü

Helal olsun cektigin videoya

sanki resmi trt kanalı ismini vermeyim diyor versen nolcek ustamış peh

Wurth enjektör tem.yakıt katkısı faydalı bir ürün. Motordaki vibrasyon bile gidiyor.daha sessiz ve stabil oluyor. Muğla'da aracım enjektör arızası verdi. Servise gittim.epeyce bir masraf olacak dendi.yaptjrmadim. sonra benzinlik ten wurth aldim ve eskisi gibi yani zımba gibi oldu aracım. Hemde 100 km bile gitmeden düzelmişti. Yıllar geçti.hala sorun yok.duzenli olarak kullanırım

HARİKA BİR BİLGİ SUNDUNUZ VE BENİ DE KURTARMIŞ OLDUNUZ ÇOK TEŞEKKÜR EDERIM

Aracim mersedes e 270 cdi 35oooo km de bakim gerekirmi bilgi verirsen tesekur ederim

opel combo 1.7 cdti aracımın eksozundan beyaz duman geliyordu enjektörlerden dolayı würth yakıt katkısı attım 2 defa şuan en ufak duman yok

Uzun yolda yüksek devirde kullanılması gerekir

emeginize saglık

Emeğe saygı hayırlı işler usta

Wurth un almanyada 132 kisilik bir arge kadrosu var ve 30 yildir turkiyedeki en sorunsuz enjektor temizleyici budur duzenli kullanildiginda harika sonuclar elde eder. Bu arada ustanin soktugu enjektorlor sanki 400 bin km di bir araca ait gibi.

Aracım megan2 1.5 dci 2006 ilk aldığımda yolda giderken tekliyordu. 1 depo mazota 1 kutu würth attım uzun yol yaptım (850km) katkıdanmıdır bilinmez maşallahı var tekleme felan kalmadı.

Merhaba 2006 renault kangoo 1.5 dizel aracımda enjektör sorunu yaşadım, ilk etapta kesik kesik enjeksiyon hatası lambasını yakıyordu, teşhis 2 enjektörümde dönüşten bir hayli yakıt veriyordu, komple 4 enjektörlün tamir takımları yani valfleri değişti meme temizliği vs yapıldı takıldı, şuan araçta rölantide titreme var ve df133 arıza kodu ile yanma 4 nolu silindir hatası veriyor, kesik tesisat diyen var, beyin diyen var, pistona subaplara bakılması gerekiyor dendi, ben tekrar enjektörleri söktürttüm düzelir diye ancak sonuç alamadık arıza devam ediyor, biraz bilgim olduğu için beyinden enjektör valflerine gelen tesisat kablolarını ölçtüm kopuk yok, arızamın sebebi ne olabilir rölantide sanki 3 silindir çalışıyormuş gibi sarsıntılı çalışıyor, ikaz lambasını direk yakıyor, hız arttıkça arıza lambası sönüyor, yüksek hızda sorun yok gibi, ancak motorda %100 randıman yok, eski ivmelenme de yok, teşekkürler cevaplarınız için saygılar

Tebrik ederim guzel aciklamissiniz

O katkı 40 günde bitirilmez. Devirli kullanacaksın uzun yola çıktığında kullanacaksın.

Ben aracima vürt koyduğum zaman arabanın çekişinde artış oluyor ve gaza yüklenmede çıkan az olan siyah dumanı bile kesiyor.....Benim tecrübem bu..

Emeğine sağlık ustam

Hocam kolay gelsin. Fordun 115 beygirlik 1.6 TDCI motorlarında kullanılan Siemens Enjektörleri söktürmek ve bakımını yaptırmak ne derece mantıklı? Bazı yerler o enjektörlere bakım olmaz diyor, bazısı bal gibi olur diyor. Siz ne dersiniz. Aracımda hafiften enjektör sesi geliyor hırıltı şeklinde, ayrıca 3 enjektörde Max Limit Hatası var OBD'Den okuduğumda. Fakat aracımda ne bir duman, ne performans düşüklüğü ne de başka bir çekiş problemi yok. Ayrıca sabahları soğukta bile çok rahat çalışıyor, en ufak devirde dalgalanma yok. Saygılar

Selamın aleyküm ustam. Enjektör katkısı arızalı parçaları onarmaz. Sonuçta yakıt katkısı. Ve kullanım şekli sanki biraz yanlış. Depoyu fulleyip uzun yolda ve yüksek devirde kullanılması öneriliyor. Ayrıca 38 bin km de ki aracın enjektörleri nasıl o hale gelmiş gerçekten çok merak ettim. Kaçak yakıt mi kullanılmış ne :)

Wurt..allah dusurmesin tamircilerin eline varya kucaga fena oturtuyolar😀 dunta devi is yapmasa cikarmaz..

hemşerim elinize sağlık bende 1.3 multijet puntoma zamanında würth yakıt temizleyici koydum ve mazot pompasında damlatma sorunu yaşadım yararından çok zararının olduğunu ve ısı değerlerini arttırdığını düşünüyorum böyle bilgilendirici videoların devamını bekliyorum

Faydali ve emek cekilmis bir video

eline sağlık inceleme için ustam. peki en temiz akaryakıt markası nedir?

Bende usta değilim araba aldım kara duman sorunu vardı simsiyah duman atıyordu iki sefer enjektör temizleyici attım unuttum birgün baktım ki ne duman var ne bir şey gitmiş siyah duman içimde korku vardı tamirciye gideceğiz bir ton para diye gitmedim duman gitti sorun gitti sesi bile değişti aracın öneririyorum deneyin birşey kayıp etmezsiniz en azından olmasa gene gidersiniz bobin yanmadiysa sorun çözüyor yandiysada diğerleri temizlenir masraf azalır diyorum

Bence ise yarıyor ben kullandım

Ben denedim. Gerçekten işe yarıyor. Muayenede 3 ve üzeri çıkan değerler enjektör temizleyiciden sonra 1,5 değerlerine düştü...

Arkadaşlar ben iki depoda kullandım, ikisi de uzun yolda depo bitene kadar, faydası olmadı enjektör söktürdüm, usta aynnisini söyledi, katkıya vereceğin parayı mazota versen daha fazla km yapardın.

Kesinlikle ise yariyor koydunmu araci zorlicaksin 2 gunde bitirin yakiti 40 gunde tabi tikanir zaten pisligi kaldiriyor

Ağzını sağlık mukkemmel olmuş hemen üye oldum eline sağlık usta.

Emeğine sağlık kardeş