Ich habe mich für eine Stelle beworben. Das alles erscheint mir sehr interessant und das Wichtigste ist, dass man am Ende das Ergebnis der Teamarbeit sehen kann.
Sehr Gutes Video und man Soll es Immer wieder Teilen auf allen Plattformen um Jungen Menschen den Beruf des Baumaschinisten als 3 Jähre Ausbildung zu vermitteln und schmackhaft zu machen. Ich Arbeite Selber in diesem Beruf und es Ist ein Beruf mit viel Abwechslung, Spaß am Bedienen verschiedener Baumaschinen, und der Ehrgeiz Gemeinsam im Team Große Projekte zu erschaffen und abzuarbeiten. Viele Grüße an die Firmengruppe Max Bögl wünscht Dennis 🚜💨✌🏻👷🏻
Wow, es ist wirklich beeindruckend zu sehen, wie Max Bögl sich als Vorreiter im Bereich Building Information Modeling (BIM) etabliert hat! Seit 2002 arbeitet das Unternehmen daran, den Kunden den größtmöglichen Nutzen durch die Anwendung und Weiterentwicklung von BIM zu bieten. Ihre Hingabe zur Innovation im Bauprozess ist bewundernswert. Weiter so!
Hab heute erst erfahren, dass das System in China erprobt wird. Und bin sehr überrascht. Besteht kein erhöhte Risiko, dass das System-Knowhow von den Chinesen geklaut wird? Wäre ja wahrlich nicht der erste Klau. Warum musste man überhaupt und ausgerechnet ins Auge des Hurricanes gehen? Kann man solch ein System etwa nicht genauso gut in Deutschland testen?!? Zumal hier ja schon eine kleine Teststrecke besteht. Und ich sehe jetzt auch, dass es offenbar ohne die Chinesen nicht (mehr) geht. Dass es das eine Kooperation gibt, war mir nicht bewusst. Hatte wirklich gedacht, das wäre mal wieder ein rein deutsches Produkt. Irgendwie schade. Bleibe aber natürlich ein Freund der Sache und hoffe auf baldige Umsetzung in Deutschland (Nürnberg, Berlin etc.) - nicht dass das TSB den unrühmlichen "Charme des Transrapid" erbt!
tja wieder mal traurig zu sehen wie deutsche Ingenieurskunst nach China verscherbelt wird, zum wiederholten mal nach Transrapid, und hier in DE alles verkommt und/oder nicht vorrankommt.
Schön das sich Berlin traut innovativ mit euch voran zuschreiten. Ich könnte mir gut vorstellen mit dem System auch die Städte der 2. Reihe in Brandenburg zuverbinden
Schade. Wieder hat ein deutscher Verkehrsminister versagt. Die Chinesen haben das System schon lange begriffen und kopiert bis wir kapiert haben worum es überhaupt geht. Dafür bekommen wir 2035 für 4,60€ technologieoffenen E Fuel. Danke für Nichts liebe FDP, CDU, CSU und alle anderen Rückwärtsgewandten
Schön wie im Video mit Atemschutz von MB Mitarbeitern beschichtet wird. War wohl mal so, heute machen das Niedriglohn Subunternehmer ( die ihren Arbeitern ~ 7 Euro die Stunde zahlen ) ohne jeglichen Atem- / Sicherheitsschutz im 12 Stunden Arbeitsrythmus. Während andere Subunternehmer in der Halle auf den Segmenten turnen um diese an den Fasen zu schleifen. Sicherheit und ruhiges arbeiten ist kein MB-Standard mehr, schnell schnell schnell und mehr mehr mehr sind aktuell die Devise.
Liebe Familie Bögl, wie wäre es denn die Leute, welche auf ihren Baustellen schuften, endlich vernünftig zu bezahlen. Mafiöse Strukturen aus Osteuropa zu füttern, indem man alles an Subunternehmen vergibt, ist wenig schmeichelhaft..Doch Image und Außendarstellung sind wohl dann doch wichtiger, wie man an diesem lustigen Werbevideo sieht. Es gibt eine schöne und eine scheußliche Art von Gier. Die eine ist die Neugier, die andere die Habgier. Danke.
Sehr schöne Animation! Wäre toll, wenn noch die einzelnen Bauteile beschrieben werden. Warum das Schild "Verbotene Durchfahrt für PKW & Krad"? Wegen des "Feldwegcharakters" der Brücke? Geht die modulare Brücke auch für "Normalverkehr"?
Funktioniert am Besten mit Verwaltungsrats Sitz Angebot beim Verantwortlichen für die Bestellung des Rollmaterials der Bahnbetriebsgesellschaft kleine Geschenke helfen beim Vertragsabschluss..........Steuergelder sin schee
Ich hoffe, für den Einsatz mit so hoher Geschwindigkeit wird man auch noch etwas an der Form feilen. Bei über 150 km/h dürfte der Luftwiderstand von so einem Kasten ganz schön groß sein. Ich tippe auf etwa 4000 Newton (Größenordnung) bei 150 km/h. Das wären immerhin 116 kWh zusätzlich für 100 km.
Ein Nahverkehrsmittel mit 170 ist in manchen Orten sicher sehr nützlich. Wie es schon andere sagten, ist München-Flughafen ein gutes Beispiel. Auch eine flughafen-interne Strecke mit geringeren Geschwindigkeiten wäre eine Option. Düsseldorf-Dortmund mit Halten in Duisburg, Essen, Bochum und Gelsenkirchen als "Ruhrgebiets-Express" ist sicher auch eine interessante Idee, bei der großen Metropolregion dort. Oder vielleicht im Pendelverkehr von Deutschland nach Dänemark? ; )
Als ehemaliger Mitarbeiter bin ich noch immer stolz auf "die Bögls", denn mittlerweile kann ihnen niemand am Bau in Deutschland mehr "das Wasser reichen" 🤗👍
Glückwunsch! 170 Sachen sind nicht ohne. Auch hierzulande gäbe es kurze Strecken, wo dieser "Zug" perfekt wäre. München-Flughafen (28 km in 45min mit der Bimmel S-Bahn = peinlich), in gesamt Rhein-Ruhr (ja, parallel zum Zug Rhein-Ruhr-Express) usw. Diesem Land fehlt es leider an Vision und politischem Willen zur Modernisierung. Deshalb einerseits traurig, dass wir sowas in nächster Zeit hier nicht rumfahren sehen werden, aber trotzdem tolle Erfindung!
