Tak, mocniej świecą żarówki, ale muszą być na instalację 12 V. Poza tym światło stabilniej świeci dzięki regulatorowi napięcia. Wystarczy dodać odrobinę gazu by światła świeciły z pełną mocą.
Proszę nie kupować zapłonów CDI ani nie zlecać napraw OLX Serwis motocyklowy z Gorzowa Wlkp za tym ukryte jest Motomaniak Krzywiń Nawrocko 47 proszę sprawdzić opinie
Proszę nie kupować zapłonów CDI ani nie zlecać napraw OLX Serwis motocyklowy z Gorzowa Wlkp za tym ukryte jest Motomaniak Kruszwin Nawrocko 47 proszę sprawdzić opinie
żarówkę możesz dać z bosmy bax15d 12v 15w jest taka sama jak ori i mieści się do lampy :) mam ją w ogarze. Co prawda kosztuje 2 zł + przesyłka 10 zł no ale przegląd przejdziesz normalnie :D
Żarówka pasuje ale będzie oślepiać kierowców nie ma koszczyczka na krótkie światła najlepiej założyć odbysnik od motocykla z małą lampą żeby dać Ori żarówkę 12 v
Ja to się ci dziwię że jeździsz komarem z tym silnikiem 019 te silniki to jakaś parodia każdy ma negatywne zdanie o tych silnikach a ty że masz cierpliwość aż dziwne 😀
@@fjdjjdkdjdjdjdjdj9179 wiem, wiem. Sporo rzeczy trzeba tam ogarniać, żeby to w miarę działało. Może jeszcze tego nie wyrzuciłem na złom (silnika), bo automat mam w bardzo dobrym stanie z minimalnymi luzami :D
Czy ktoś byłby w stanie powiedzieć mi jak ten układ dokładnie działa ?? Wiadomo, że cewki są z SUZUKI TGB. Podstawka jest wykonywana samodzielnie. Z tego co widziałem są dwie wersje tego zapłonu z zewnętrznym czujnikiem położenia wału i bez niego. Co w tym przypadku odpowiada za punkt wytworzenia iskry ? Czy w tej czarnej kostce w iskrowniku jest jakiś czujnik również, który na podstawie okienek w magnecie wskazuje punkt wywołania iskry poprzez zewnętrzny moduł zapłonowy.
Zapłon CDI likwiduje jedynie problemy zapłonu platynkowego. Gdyby koło magnesowe byłoby lżejsze, to silnik szybciej by się wkręcał na obroty i może prędkość maksymalna wzrosłaby o pół kilometra na godzinę ;)
+Paweł Kowalski Jedno, dwa kopnięcia i działa super. Bardzo podoba mi się to, że przy włączonych światłach nie muszę kombinować z niskimi obrotami. Na starym zapłonie jak włączyłem seiatla, to musiałem zwiększać obroty silnika. A w CDI nie ma takich problemów :) No i nie ma już strachu, że nie dojadę do domu, bo coś z zapłonem się stanie. A no i teraz mogę wsadzić obojętnie jaką świecę i zawsze będzie działać dobrze. Na platynkach silnik miał problemy i musiałem kupować specjalnie Isolatory, bo tylko na takich dobrze działał.
To ja akurat w swoim 50 t1 takich problemów z platynkami nie mam i zawsze odpali ale jak napisałeś że żeby pracował od zimnego na światłach musi być rozgrzany choć trochę
Lukasz Piszczek W dowodzie rejestracyjnym pojemność wynosiła 125 cc ;) Niestety nie wiem jak wyglądała sprawa przy przeglądzie, bo kupiłem go już po przeglądzie i sprzedałem go przed kolejnym przeglądem :) Nie miałem kontroli Policji :P
Motorowery Romet Załuż delfinek a z tyłu kufer w kolrze widziałem taki w Opolu Lubelskim koło wiezienia co pokazują w niedziele na Tvn Style .To juz osiągniesz szczyt desingu a jak jeszcze zdobedziesz dwie torby pocztowe to romet bedzie obiektem westchnień