Привет Бро😎😎😎😎😎 Меня зовут Влад, и этот канал посвятил своим автомобилям. Здесь я рассказываю о своих доработках, тюнинге и стайлинге. Приятного просмотра.
привет друг, я смотрю тебя из Египта, у меня вопрос, мой ваз 2107, максимальная скорость 150, что будет, если я поменяю регулятор топлива на 3,8 бар, увеличится ли это производительность?
Здравствуйте.Скажите пожалуйста когда я вынимаю фишку с датчика вентилятор не включается но шум какой- то идет,или мне нужно много ехать на нем чтобы погрелся а потом вынуть фишку?а так мотор быстро перегревается но стрелка стоит на месте,я поменял две датчика но всеровно
все верно. увеличил давление в рампе. форсунки распыляют. время срабатывания форсунок уменьшается. расход падает.. Лично проверил подобное на Рено. Лукас однозначно и успехов тебе парень!
Я вот одного не понимаю, на самом датчике написано 87-92 допустим и 82-90, это же температура вкл/откл вентилятора?И когда меняешь этот ДТОЖ нужно подбирать под свой термостат? Вот у меня термо элемент открывание 92 градуса, какой мне подойдёт?
Огромный тебе спасибо брат тоже ситуацию попал, ваз 2115 полный предохранитель коворял, решил в ютубе смотрел вот смотрю твой видео и раз с пультом завел все двери и открыл все работает заводится машина
Ваз 04 инжектор,у меня было с звуковым сигналом соединено,имею виду если звук.сигнал пропало то винтилятор не роботал,обычно это было сгорение предохранителя.как поменял предохронитель все роботало и звуковой сигнал и винтилятор охлож.а шас звуковой сигнал роботает а винтилятор не роботает.как я снимаю с датчика провод при ключенном зажигание,винтилятор охл.сразу роботает,значит мне нужен поменять датчик?
Нет. Так задумано конструктивно-чем выше температура (в рамках разумного) тем лучше згорают отработаные газы в катализаторе. Всё для экологии. А изменить температуру срабатывания вентилятора можно прошивкой ЭБУ.
У меня вообще не включался и при 120, проблема в датчике, он немного не то значение показывает, решил проблему добавив паральлный резистор, теперь включается вентилятор как только стрелка за 90 перевалит, правда на холодную нужно отключать, так как мозги думают что машина теплая
@@VOVAN638. я вот одного не понимаю, на самом датчике написано 87-92 допустим и 82-90, это же температура вкл/откл вентилятора?И когда меняешь этот ДТОЖ нужно подбирать под свой термостат? Вот у меня термо элемент открывание 92 градуса, какой мне подойдёт?
Не ставьте на сток без прошивки РДТ спорт! Низов не будет! Подтраивание на холостом и прострелы в глушитель при резком нажатии ещё до отсечки. По трассе да , вроде метёт нормально) Давление на холостом в рампе с обрадкой под 3.5 бар. При нажатии газа давит под 4 бара..Свечи черные, богатая смесь.. Заводиться конечно, что на холодный, что на горячий двигатель с пол пинка. Ставьте лучше стандарт РДТ 300!
