In diesem Kanal möchte euch das Thema Bike + ATV Adventure näher bringen. Es erwarten euch spannende Videos die von Technik und Test´s bis hin zu Bike + ATV + Quads Adventure Touren einiges beinhalten werden. Ich freu mich euch mit meinem österreichischen Dialekt meine Geschichten zu erzählen :-)
lg Christoph
Wenn du mit mir direkt in den Kontakt treten willst, kannst du mit gerne ein Mail schicken : christoph.poell.chp26@gmail.com
Ich bin dieses Jahr im April von der Africa Twin auf die Hornet umgestiegen und damit bisher schon über 7.000 km gefahren. Unter anderem die Route des Grandes Alpes. Bin nach wie vor begeistert von der Hornet. Passt in allen Bereichen für mich !
Ich hab die CB500x und bin sehr zufrieden.Auf der Landstraße verbrauche ich 3,2 l. Motorrad nicht zu langsam einfahren ruhig immer mal hoch bis zum Schaltblitz.
Hy! Also mir wäre da jetzt nichts „auffälliges“ aufgefallen….! Ich hab aber auch die Covers von Acerbis oben, vielleicht leiten die die Hitze anders ab und man „merkt“ es dann nicht so deutlich! Lg
Hallo zusammen, ich habe bei meiner Tiger nachträglich eine Lenker Erhöhung montiert. Vorne und hinten Spritzschutz montiert. Auch habe bessere Handschütze montiert, Nordkap (Wintertauglich). Das Windschild dürfte seitlich breiter und ohne Lücken sein. Dies zum Tiger 900 rally pro. Grüsse aus der Schweiz.
Gutes Video. Das einzige was mich an meiner TA 2023 stört ist, dass das Vorderrad hoppelt/springt. Spürbar bis ca. 50kmh. Laut Hondahändler hat die Felge nichts, Vorderreifen wurde erneuert, trotzdem ist das Problem nicht gelöst. Kennt ihr das Problem auch und hat vielleicht auch noch jemand eine plausible Erklärung bzw. Lösung? Allzeit gute Fahrt!
@@CHP26 hallo. Nein, nicht mehr original. Habe hinten Continental und vorne habe ich einen Bridgestone bekommen. Wie wird die Gabel verspannt? Ungleiche Einstellung der Vorspannung? War ein Pressefahrzeug mit 7000km drauf. Vielleicht wurde da rumgedreht? LG
Nö, es kann sein das sie mal gelegen ist und die Gabel dadurch verspannt ist! Da muss man das Rad raus, die Halterungen von den holmen mal lösen und dann wieder zuschrauben! Das würde ich zumindest mal probieren! Is aber nur eine Vermutung! Lg
Ich bin völlig neu hier in dieser Sache und interessiere mich sehr für die 850 touring. Das war für mich sehr gut um Informationen zu bekommen. Ich glaube mit dem Teil kann man eine Menge Spaß haben. Eine Frage habe ich aber noch. Wie liegen die in etwa preislich in der Jahresversicherung, neu mit Vollkasko? Kann ich darauf eine Antwort bekommen?
Fahre Modell 2017 und gut 140.000 km, man sitzt auf einen Roller fährt aber ein Motorrad, mit Fussrasten hat man ein noch besseres Fahrgefühl und Druck auf den Lenker, Knieschluss muss nicht sein, mit Fussrasten fährt genau so gut im Gelände wie andere Reisetourer zb. Karpaten, habe verschiedene Reifen ausprobiert auch Sportreifen, dann fährt man in einer anderen Liga, wünschen würde ich mir eine Zugstufenverstellung am Federbein und 20 - 30 PS mehr das Fahrwerk verträgt es, dann währe es der echte Wolf im Schafspelz. Ausser Kundendienst keine einzige Reperatur.
Vielen Dank für deine Erfahrungen! 140tsd sind schon mal eine Ansage und ich glaub da gibt es nicht viele die das Bike besser kennen als du! Hut ab und weiterhin viel Spaß mit dem Gerät und noch viele schöne Ausfahrten! Lg
Bin mit der Aprilia gefahren, gefällt mir sehr gut - Motor, Getriebe, Ergonomie, Gewicht geht auch, da Schwerpunkt tief (nicht wie beim Tenere) Leider ist der Rahmenheck nicht geschraubt, wenn man sie im Gelände mit Gepäck wegschmeißt, ist es in Deutschland ein Totalschaden. Meine KTM LC4 Adventure hat in > 20 Jahren sehr viel mitgemacht, auch Rahmenheck wurde 2x getauscht. Auch Wartung z.B. Lufi wechseln ist bei der Bj. 2001 KTM deutlich besser gelöst.
B R U T A L gutes Video 👍🏻 - Das sind wirklich mal Erfahrungsberichte die aussagekräftig sind❗️Nicht die ewigen „Ich bin 300m mit meiner BMW 5000 GS Superduper Adventure für € 45000 am Schotter gefahren“ Blödsinns Videos🤢 Weiter so‼️
Danke für deinen ausführlichen Test. Ich hab mir heuer die PAN AM von Harley gekauft und leider haben die kein Android für das Display. Es gibt zwar die Möglichkeit über einen Harley APP das Display vom Handy auf den Bildschirm des Bikes zu spiegeln - nur ist der App so was von mies und fählt ständig aus... lg Edi aus Salzburg
Ich finde ein schönes Moped,aber , ein Moped mit Kette und hat noch nicht Mal einen Hauptständer!? Was soll das. Nicht Mal gegen Aufpreis!! Und die Ölkontrolle. So was würde ich mit Verkaufsverbot belegen.
Vielen Dank für Deine informellen Videos...besteht die Möglichkeit auf den größeren Tank noch einen Tankrucksack zu montieren Grüße aus dem Schwabenland
Schöner Bericht, beschreibt das Moped sehr gut. Habe meine CL 500 jetzt seit 4 Wochen bzw. knapp 1000 km: Richtig tolles Teil, macht einfach nur Spaß! Motor klingt gut, hat genug Drehmoment und kann man herrlich auswringen, ohne den Führerschein oder Kopf und Kragen zu riskieren. Die Yamaha XSR 900 meines Sohnes bringe ich da besser nicht ans Limit und so viel Reserven brauche ich nicht. Die Frage "Is it more fun to ride a slow bike fast or a fast bike slow?" habe ich zu Gunsten des langsamen Mopeds beantwortet, also ist die CL nicht nur was für Anfänger und Wiedereinsteiger. Fahre selbst noch eine Kawasaki Vulcan S, aber für kurze Strecken und Stadtverkehr nehme ich lieber die Honda und beim Schild "Straßenschäden" grinse ich nur noch. Tacho ist zwar nicht toll, aber reicht mir. Nach der Probefahrt mit der CL stand meine Kaufentscheidung fest und bislang alle Erwartungen voll erfüllt.
Vielen Dank für dein Feedback und deine Eindrücke! Ich stimm dir zu bei deinem Eindruck : Ride a Slow bike fast😅👍! Wennst jeden Gang mal ausdrehen kannst und die Kiste voll durchladest, ohne vorher mit deinem Leben abgeschlossen zu haben😅😅😅! Mir macht es immer wieder Spaß mit solch *einfachen* Bikes zu fahren! Lg und viel Spaß noch mit der CL👍🤝
Nach Probefahrt direkt gekauft, ist ein Jahr her und freue mich auf jede Fahrt und gebe die nimmer her. In der Stadt und auf der Landstraße ein Traum. Guter Bericht und schöne Bilder. Lasse ein Abo da 👍🍻
Vielen Dank! Ohne „Probefahrt“ hätt sie mich nicht überzeugt, aber nach der Fahrt kann ich mir das sehr gut vorstellen das ihre Besitzer mit dem Gerät Mega zufrieden sind! Lg
Wieder ein klasse Video! Danke, für den direkten Vergleich und die Fakten 👍🏼 Mich würde interessieren: 1. Wie viel schluckt die neue 850er etwa A) gemütlich auf der Straße & B) im Gelände auf und ab? 2. Aus einem anderen Video habe ich gehört, dass man in Deutschland nicht in Wäldern fahren darf. Stimmt das? Und wo könnte ich Offroad-Strecken finden, wenn ich in Bayern wohne? 3. Braucht es vorne überhaupt einen Kennzeichenhalter bei der T3b Zulassung? Manche haben ihn, andere nicht. Herzlichen Dank!!
Verbrauch is sehr schwer zur sagen aber zwischen 12-14Liter kannst scho rechnen! Du darfst weder in Deutschland noch in Österreich offiziell im Wald fahren( was dir auch nicht raten würde) Kennzeichen in AT nur hinten, in DE vorne und hinten! Lg
Ich hab gesehen, dass die tiefergelegte CRF von deinem Kumpel bei der Griffheizung am Gasgriff so ne unschöne spalte hat, wo man das weiße Plastik vom Gasgriff sieht. Bei dir ist das scheinbar nicht so. Habe diese unschöne spalte jetzt schon bei vielen Videos von Griffheizungen für CRF300 gesehen. Meine Frage: Hast du diesen weißen Plastikkranz abgefräst bei der Montage? Ich will nämlich nichts mehr vom weißen Plastik sehen wenn ich die Oxford/-Koso Griffheizung an meiner CRF300L montiere 😂 Beste Grüße, Julian
@@CHP26 noch eine Frage nebenbei: hast du eigentlich ne Lithium Batterie verbaut oder die Standardbatterie? Mache mir ein bisschen Sorgen, ob meine Lithium 4ah Batterie ausreicht. Wäre aber auch der einzige zusätzliche Verbraucher. In Internetforen heißt es, dass es im Prinzip egal sei. Hast du ne Meinung/Erfahrungen dazu ? LG
Ich hab die Originale drinnen! Bei meinem dauertester der Aprilia Tuareg hab ich auch eine Griffheizung montiert in Verbindung mit einer Lithium Batterie! Läuft ohne Probleme, also ich mach mir da keinen Kopf! Lg
Ich finde es irgendwie komisch dass alle Kanäle die A2 Mopeds immer nur den Neu- und Wiedereinsteigern zuordnen. Fahre seit 1987 Motorrad und kaufe mir jetzt selber ein A2 Moped. Gründe dafür gibt es genug, extreme Verkehrsdichte und Verbauung, massive Verkehrsüberwachung, hohe Strafen und oft sinnlose Geschwindigkeitsbegrenzungen. Ich brauche keine 150ps mehr um von einer 70er Zone in die nächste 30er Zone zu rollen, bzw. kaum bist du beim letzten Haus der Ortschaft vorbei, kommst du schon beim ersten Haus der nächsten Ortschaft an. Ich hatte das Glück, zu einer Zeit mit dem Motorradfahren zu beginnen wo man noch die Sau ein wenig rauslassen konnte, gleich nach der Prüfung fing ich mit einer GPZ900R an und stieg später auf Ducati um. Heute will ich nur noch Spaß am fahren haben und dieser ist für mich nicht mehr abhängig von der Leistung. Die niedrigen Preise und Betriebskosten freuen mich da noch extra.
Hy! Vielen Dank für deine Meinung… die ich sehr gut verstehen kann! Mir machen die Bikes um die 50ps Mega Spaß, ob das die CL, NX von Honda, die CF MT450 oder Benelli TRK usw. waren! Alleine die Anschaffung und der Unterhalt🤑! Und mir machen die Dinger Mega Spaß zum testen und zum fahren! Lg
Sicher absolut zuverläsdig, ist ja eine Honda. Optisch aber absolut nicht meins, ich finde den Rahmen mit dem angeschnittenen Tank nicht schön, aber nicht so hässlich wie bei der Rebel. Ebenso ist das Billig Display wirklich schlimm. Da spricht mich die Triumph 400x oder die neue Svartpilen 401 deutlich mehr an.
@@joschiskleinereptilienundp5457 Ich hab meine beim Yamaha Händler in Zahlung gegeben und eine XSR 700 genommen. Bin so noch einigermaßen gut gefahren.
Kann deine Eindrücke zu 100 % bestätigen. Nachdem ich früher nur Mopeds mit mindestens 98 PS gefahren bin, hatte ich danach einen 300 Kymco Roller. Ich dachte daher, dass mir die 48 PS der CL 500 reichen würden. Das war anfangs auch der Fall. Nachdem ich von Mai bis August 2024 ca. 3.500 km gefahren bin, muss ich allerdings sagen, dass ich sie wieder verkauft habe. Zum Cruisen und für Anfänger ist das Teil aber auf jeden Fall zu empfehlen. Vor allem der Spritverbrauch ist sensationell. Über 3,5 Liter auf 100 KM bin ich nie gekommen.
Vielen Dank für einen ehrlichen Einblick! Ich seh leider relativ oft das sich manche „Einsteiger“ gleich mal eine volle Rakete mit 100ps + kaufen und dann oft nicht wirklich damit zurechtkommen!🤷♂️ wenn man die 500er mal ausreizen kann, kann man sich immer noch was stärkeres holen! Lg
Habe sie mir in der grünen Variante gekauft. Nach der Probefahrt wusste ich sie passt optimal für meine Körpermaße. Habe sie vor drei Tagen bekommen, jetzt heißt es Reifen und Bremsen einfahren! Habe während 53 Jahre Motorrad fahren mehrere sehr zuverlässige Honda Motorräder gefahren und war immer sehr zufrieden. 👍✌️
Mit einer Honda kannst halt fast nie was falsch machen! Die Dinger laufen meistens ohne Probleme eine Ewigkeit! Das macht halt auch den Reiz der Japaner aus! Viel Spaß mit der CL und schöne Touren! Lg
Mir gefällt sie auch gut. Fahre schon über 40 Jahre verschiedene Motorräder. Reicht die Leistung? Fahre nur noch alleine, meine Partnerin fährt nicht mit.
Ich habe meine CL 500 seit etwas über einem Jahr, sie hat jetzt 13000 km runter und macht Spaß wie am ersten Tag. Zwei lange Urlaube hat sie auch schon mitgemacht, mit der hohen Sitzbank und Gedöns von Hepco und Becker war sie ein richtig gutes Reisemoped. Früher 1000er Fazer und R1 und jetzt mit 47 PS. Geht gut...
Ich hab die Tuareg als Dauertester! Die Tuareg ist deutlich mehr Offroad fähig wie die V Strom 1050! Rein für die Straße würd ich wahrscheinlich die VStrom nehmen! Für ON und Offroad auf alle Fälle die Tuareg! Emotional nimmt mich die Tuareg mehr….. aber beides sehr gute Bikes! Unbedingt mal beide probefahren! Lg
Schönes video, danke. Ich kaufe sie mir als erstes Quad, ich bin jetzt jahrelang Roller gefahren (bis vor 4 Jahren 50er, die letzten Jahre 125er) und brauche als Ganzjahresfahrer etwas sichereres für den Winter - da sind 4 Räder deutlich besser als 2. Natürlich wäre eine 850er/1000er dafür besser geeignet, aber um in das Thema rein zu kommen und aus preislicher Sicht wird es jetzt die "Kleine". Und so klein ist das Fahrzeug gar nicht, selbst ich mit meinen 2,00m und 120kg habe mehr als ausreichend Platz auf der 450L.
Hy! Dann ist die neue mit ABS sicherlich das richtige für dich…. Das bringt schon einen deutlichen Vorteil, überhaupt wenn du sie das ganze Jahr fahren willst! Ich würde die noch empfehlen unten am Rahmen die Hohlräume mit einem dementsprechend Spray zu konservieren, schadet sicher nicht! Lg
Ich habe mir letzten Monat die neue 1000er gekauft. Im L-Gang ist die Geschwindigkeit (bzw Drehzahl) auf 30 km/h limitiert. Ist das bei den älteren Modellen genauso? Mein Händler konnte mir diese Frage leider nicht beantworten…
Servus, dein Bericht ist echt fundiert, bringst es kompetent und gut formuliert rüber. Ich bin zwar leicht auserhalb der Zeilgruppe mit 49 3/4, aber ich denke das wird dem Bike egal sein 😂. Die 1300er ist mir zu schwer, die 800er zu klein bei 1,88m und die F900Adv gefällt nicht. Einzige Alternative bei mir ist die Husky Norden 901 - aktuell neu fur 10.290€ in D. Das ist eine Ansage. Aber,... was wenn es 2025 Husqvarna nicht mehr geben sollte, dann stehe ich alleine da. Und die BMW kostet mich "nur" 3.000 mehr.
Hy! Vielen Dank für dein positives Feedback! Das mit den 49 3/4 gefällt mir😂😂! Auch wenns KTM momentan ned so gut geht, glaub ich nicht das es HUSKY 2025 nicht mehr geben wird….! Aber fahr beide Probe, kannst meiner Meinung nach mit beiden nix falsch machen! Lg
- - - WINDSCHILD . . . ..hahahahaha : :HAHAHAHAA . . . . . . .NACH WIE VOR EIN GROSSER MANGEL - - UND IHR BESSERWISSER RAFFT DAS NET . . . . wie dumm ist DAS denn . . . . . hahahaaa . . . . . . . . . DER DICKE WULST AM RANDE LÄSST JEDEN SONNEN-STRAHL REFLEKTIEREN UND STÖRT DIE KLARE SICHT NACH VORNE BEI SONNENSCHEIN . . . . . . . . . . ... . ..SEID IHR ALLE BLIND UND MERKT DAS NEEEEEET ? . . . . .ihr Pfeifen . . . . . . . . . .. . .AUSSERDEM IST DE SCHILD DOCH VIEL ZU NIEDRIG - - - - - - - - - UND DAS PLEXIGLAS IM GESAMTEN IST ABOLUT ZUUUUU DICK ! . . . . .manseid ihr depperd und merkt so was neeet ??????????? . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . zB : YAMAHA - TRACER : da gibts ein Windschild noch höher als bei Triumph . . . . . . . . . .. .. . . . .uuund kein depperder Wulst am Rande . . . . .uuuund : DA IST DIE SCHEIBE BREIT GENUG FÜR AUCH STARKEN REGEN ABZUHALTEN . . .uuuund die Scheibe ist absolut DÜNN UND DENNOCH STABIL . . . . . . . . .DA HAT MAN SEHR KLARE SICHT WIE BEI EINEM SAUBER GEPUTZTEN AUTOFENSTER ! . . .. . .uuund sowa ist meeegaaah . . . . . . .. . . . . . . . .( uund net so ein dickes Scheiben-Schild von Triumph mit 100 Lichtreflexen druff . . . . deeest is BOCKMIST ! )
Hallo Christoph, wie sieht die langzeiterfahrung aus damit? Gibt's was neues? Oder läuft noch alles super? Wie sind die eindrücke auf der Starße im vergleich zu Original? Schöne Grüße Gerald
Hy! Läuft alles super seit mehreren 1000tsd Kilometern! Sie hat mehr „boost“ von unten raus und im mittlere Drehzahl Bereich läuft sie besser! Lüfter schaltet sie deutlich weniger ein! Also in Summe sehr zufrieden damit! Lg
Brauche ich eigentlich für Navigation eine Simkarte wenn ich die Karten in OSMand vorher runter lade ? Weißt Du ob das Handy mit Android Auto funktioniert
Hy! Du brauchst keine Simkarte dafür…. Einen Track der vorher heruntergeladen worden ist, kannst auch offline nachfahren! Es is aber dennoch von Vorteil wenn du ein Internet dabei hast ( geht auch ein hotspot vom „normalen“ Handy) falls du strecken vor Ort umplanen willst usw.! Das Handy passiert auf einer „ähnlichen“ Software wie Android! Also von dem her läuft das tadellos! Lg
Also ich habe mir die Hornet gegönnt und für mich personlich ist sie Perfekt. Einzige manko war halt wie im Video angesprochen die Gasannahme, aber daran habe ich mich recht schnell gewöhnt. Für mich ist die Hornrt meine beste Entscheidung seit langem.
Verbesserungsvorschläge: Bitte mal das Video mit kompletter Tacho Ansicht 0-100 ohne Schnitt, vielleicht auch unterschied 2WD und 4WD 0-100, ansonsten würde mich die Kurvenlage (Stabilität) interessieren (Eindrücke) DANKE
Vorab ein Lob von mir für deine sachlich informativen Videos....Bin mir noch nicht ganz sicher ob ich mir die 1000er kaufen soll, oder die 850er ??? Ein direkter Vergleich wäre Top
