Ребята, реально непонятно... Ничего не рассказываете про подключение. Плюс с маленького акб. Красная перемычка минус от большого. Непонятно как минус подать на формочку, или он зажимом держит и массирует на маленький акб
Если вопрос касается змз 511, то новых их, увы нет, а если с консервации, то нужно проводить ревизию маслосъемных колпачков и других уплотнительных элементов.
Извини за резкое высказывания, после 10 м 30с слово мопед отбила желание дальше смотреть обзор. Помогу расширить немного знание о мототехники, мопед до 50 кубов,и 50 км/ч , всё что выше это мотоцикл.
@@user-wb6iv9jb2y в таком случае ничего страшного что вы не стали смотреть дальше. Основную часть все равно просмотрели. И кстати, в этом видео дяди не понтуются, а рассказывают о личном опыте, гость в ролике, как он сказал в мототеме давно, и в том комьюнити, в котором он состоит, принято среднекубатурную технику называть "мопедами".
Надеюсь следующих раз не будет,никто не будет болеть , хотелось бы🙂. Но если у вас, или у други, заболевают кошки, то перед тем как делать уколы в холку или в лапку, промывать нос, капать в нос или пырскать чтото в рот...видео примеров хороших у нас достаточно , у каждого есть интернет, СМОТРЕИТЕ ПОЖАЛУЙСТА ВСЕ МАНИПУЛЯЦИИ НЕ ПО ОДНОМУ РАЗУ, ЧТОБЫ КАК ТО НАУЧИТЬСЯ И ПОНИМАТЬ, КАК, ЧТО И КУДА ДЕЛАТЬ(сама так пересматриваю видео ,чтобы было легче) , чтобы животному ненавредить и вам было легче все это переносить. Сама и к ветеринарам хожу, и не всегда могу , это действительно бывает чересчур затратно, приходиться самой делать уколы. и не только. ЖЕлаю чтобы никто не болел))))
просто смотришь на замки колец, что бы они не попадали в окна и всё понятно сразу, да на юпаке стрелка сморит на карбюратор, были кто ставил наоборот на выхлоп, но эти парни долго не ездили)))
Какой ужас. После такого владельца, нельзя покупать автомобиль. Выкраивать каждую копейку, это пипец! Ваш вариант это лизинговые авто для частных лиц. Платишь постоянную сумму и всегда ездишь на свежих авто
Вот у меня юпитер 5 есть, и поршни менял, давайте логически думать, поршни все одинаковы, т. е (Замки колец стоят на одном и том же месте, правый поршень и левый точь в точь, а вот выхлопы колено по разному, одно и поршней аккурат попадает, ближе к выхлопу,возможное залипание) я так думаю. Всегда ставил замки колец ближе к впуску, а стрелки по разному. Ю5. По моему мнению так лучше.
