Finde es Toll wie du das alles so mit deinem Achterschiff hinbekommen hast in mir kommt eine Erinnerung hoch an meine zeit als Binnenschiffer auf der Neckarfracht 11 im Jahr 1970-1971. Ich war sehr Stolz das mein damaliger Schiffsführer Jochen Radespiel mir erlaubt hat die Neckarfracht 11 in ein Schiff der KD-Flotte zu verwandeln wir waren Weiß und haben das Schiff nur noch nach dem Löschen und Laden mit einem Schwamm gewaschen und nicht mit dem Schrubber dafür wurden wir zu dieser Zeit als Idioten erklärt. Es hat aber Spaß gemacht da wir auch in den Maschinenraum nur mit Hausschuhen gingen um Dreck auf den Flurblatten zu vermeiden die ich sie ja grau Lackiert hatte mit Bayrischen Rauten!
@peterpreu993 Vielen Dank für den aufstellenden Kommentar. Ja das waren noch Zeiten und Möglichkeiten für Frachtschiffreisen... Sonnige Sommergrüsse aus Zürich nach Schleswig-Holstein
Zu jener Zeit musste man mit rund 50 $ pro Bord-Tag rechnen. Doch diese Art Frachtschiffreise wird heute nicht mehr angeboten. Die Sicherheitsvorgaben in den Häfen und auf den Schiffen sind so streng geworden, dass sich die Reedereien aus diesem Geschäft verabschiedet haben. Allerdings gibt es in der Schweiz und in Deutschland noch Reisebüros, welche solche Ferien im Programm haben. Eine entsprechende Google-Suche hilft dabei.
Hallo Willi, wir kennen uns nicht, aber ich hatte das Privileg als Matrose auf der Rickmers New Orleans fahren zu dürfen. Ich bin im August 2007 an Bord gegangen und wir haben uns nie getroffen, aber dein Video hat mich mit einem lächelndem und weinenden Augen zurück gelassen. Das Schiff, die Crew und die Reise war absolut wahnsinn, auch für mich als Seemann. Der Kapitän Ciatowski, inswischen in Ruhestand, D/C Alonso, heute Kapitän mit dem ich just die Tage noch gesprochen habe, der AB Rhon, fährt heute als 2 Offizier, lange auch für die Rickmers Linie. Es ist toll die Leute wieder zusehen, auch wenn nur im Video, trotzdem bringt es viele tolle Erinnerungen zurück. Ich habe selbst die chance gehabt auf der Rickmers Savannah (Charter Name Hydunai Antwerp) noch als 2 Offizier fahren zu können, bevor Rickmers pleite gegangen ist und in Zeaborn aufgegangen ist. Danke für das Video!
@matrix330 Wer immer sich auch hinter diesem Kürzel verbirgt, die Überraschung ist dir mit diesem Kommentar voll gelungen. Zufälle gibt es. Schade eigentlich, dass ich offenbar zu früh von Bord gegangen bin. Aber es freut mich umso mehr, dass du einige Kameraden im Video wieder erkannt hast. Ich hatte mit dem Captain Ciatowski und dem Chief Engineer Kristohp Shimanski nachher noch lange e-Mail-Kontakt. Aber mit der Schieflage der Rickmers-Reederei, und den personellen Auswirkungen sind die Kontakte eingeschlafen. Ich denke viel an diese Reise mit der New-Orleans zurück. Als ehemaliger Seemann (Blitz) auf MS Basilea, 1961/62 (damals auch unter Rickmers-Flagge) hatte ich, wegen dieser beruflichen Vorbelastung, ein besonderes, freundschlaftliches Verhältnis, selbst als Passagier mit der gesamten Crew erlebt, das einmalig war. Heute, mittlerweile 83jährig, sind diese Erinnerungen für einen "alten Knacker" Gold wert, zumal solche Reisen, mit unbeschränktem Zugang auf dem ganzen Schiff, heute gar nicht mehr möglich sind. Also Mr. Matrix330, ich hoffe du hast, trotz der Rickmers-Pleite einen guten Job, bist gesund, weiterhin auf den Weltmeeren unterwegs und dafür wünsche ich dir alles Gute. Hat mich gefreut, sich auf diese Weise mit dir austauschen zu können. Mit seemännischem Gruss - Willi 🤝
@@mscarona Hallo Willi, mein echter Name ist Phillip und ich stimme dir voll zu, das sind alles Erfahrungen die einem keiner nehmen kann. Es waren schöne Zeiten. Bin kurz vor der Pleite von Bord gegangen und bin jetzt im Büro, da gehts mir soweit gut. Schade das es mit der Seefahrt so enden musste, aber gut, das ist leider so im Leben. War schön das Video zu sehen, ich wünsche dir alles gute!
Traurig, mir standen die Tränen in den Augen. die Musik hat ihr nötigstes getan, Langsam laufende Dieselmotoren sind die Dionsaurier der Antriebstechnik, neben den Dampfmaschinen. Ein ganz tolles Video.
@uwatz2501 Danke für den positiven Kommentar. Manchmal darf man nicht zu sehr an der Nostalgie hängen bleiben. So zuverlässig wie diese alten Motoren waren, aber im Hinblick auf behördliche Vorgaben, Wirtschaftlichkeit, Servicezukunft und anderer KMU-Faktoren, sind sie leider nicht mehr zeitgemäss. Die doch schon über 5 jährige, gute Erfahrung des Eigners mit der neuen Maschine, zeigt, dass der damalige Entscheid richtig war. So weh es einem tut, wenn solche Veteranen in den Schmelzofen wandern 😢
Die beiden Schiffe, Kiesfracht und Plochingen gibt es noch und fahren auf der Donau. Siehe auch binnenschifffahrt-online.de/2018/06/schifffahrt/3886/havarie-auf-der-donau-bergung-beginnt/
Da wir diese Reise demnächst ebenfalls geniessen dürfen, ist mir auf der Suche nach einem Reisebericht Ihr interessantes Video angezeigt worden 😊 Es steigert die Vorfreude, vielen Dank 🤗
Freut mich zu lesen und danke für den Kommentar. Dann hat das kleine Video seinen Zweck erfüllt. Ich wünsche viel Spass und die Erfüllung eurer Erwartungen. Ob die Qualität des Angebotes immer noch gleich gut ist, weiss ich nicht, denn es ist schon ein paar Jährchen her. Alles Gute und wer weiss, vielleicht bekomme ich auf diesem Kanal ein Feedback von euren Erfahrungen 😎👍
Inzwischen haben wir diese kleine, aber feine Reise beendet... leider, denn es war zu unserer vollsten Zufriedenheit 😊 Ausser das Wetter, es war kalt und oft regnerisch. Aber das hat uns und alle anderen Gäste nicht daran gehindert, das tolle Erlebnis einer Kanalfahrt zu geniessen. Auch die Verköstigung war excellent, ebenso die äusserst sympathische Crew (nicht die gleiche, wie im Video), ich vermisse das alles jetzt schon.
@@schagglin Ich war eigentlich ziemlich überzeugt, dass euch die Reise gefallen wird. Schade natürlich, dass das Wetter nicht etwas mehr auf eurer Seite gewesen ist. Hauptsache, wenn dann unter den Passagieren ein gutes Einvernehmen herrscht, sowieso bei einer so kleinen Truppe 😉.
Bin erst jetzt auf dieses Videos gestoßen. Na das nen ich mal KOmfortabel den Wohnbereich. Sieht fast aus wie ne ganz normale Wohnung auf dem Land. Gefällt mir gut die Einrichtung, würde mich da auch richtig wohl fühlen. Und man merkt fast nicht das man auf einem Schiff ist😉😉
Bin vor Jahre von Zell / Mosel mit der alten Seestern nach Holland gefahren.unf habe die herzliche Gastfreundschaft genossen und die Träume des Kapitäns .🤔 und mir im Stillen gedacht ..... mit der Schmiermäxin ,👍 Franz 👍 da schaffst du alles .🍀🍀🍀🍀🍀 Weiter eine glückliche Reise . Jochen
Bin vor Jahre von Zell / Mosel mit der alten Seestern nach Holland gefahren.unf habe die herzliche Gastfreundschaft genossen und die Träume des Kapitäns .🤔 und mir im Stillen gedacht ..... mit der Schmiermäxin ,👍 Franz 👍 da schaffst du alles .🍀🍀🍀🍀🍀 Weiter eine glückliche Reise . Jochen
Bin vor Jahre von Zell / Mosel mit der alten Seestern nach Holland gefahren.unf habe die herzliche Gastfreundschaft genossen und die Träume des Kapitäns .🤔 und mir im Stillen gedacht ..... mit der Schmiermäxin ,👍 Franz 👍 da schaffst du alles .🍀🍀🍀🍀🍀 Weiter eine glückliche Reise . Jochen
The sound of the mighty deutz memories of working Dutch coasters out of UK in late 60s. Chu cha chu chu cha chu ❤. Ime coming 74yrs old and reliving my yrs as mate/ engineer. Deutz a symphony to my ears . God be with all seafarers xx.
Ich würde das Achterschiff nach dem Kajütenumbau des "Seestern" sehen. Kannst du eine Miniversion Umbau Teil 3 machen. Bin selber vor langer Zeit auf dem Schiff gefahren (GMS Käthe Neufert, TMS Antares 1, Maintank 1 und Maintank 14). Könnte mir stundenlang Schiffsvideos anschauen.
Schon zwei mal habe ich mir dieses Video angesehen und werde es sicherlich wieder tun. Wunderschöne Aufnahmen von deren Qualaität ich damals nur träumen konnte. Bei mir, als ehemaligem Rickmers-Fahrer über viele Jahre, kamen besonders beim Anblick der chinesischen Häfen viele Erinnerungen hoch. Besoders Hsinkiang habe auch ich noch als einen der trostlosesten Häfen in Erinnerung. Ja, und genau dort, lagen wir in den 1960-70er Jahren wegen der anhaltenden Kulturrevolution oft viele Wochen. Der "Basilea" bin ich besonders wg. eines sehr guten Ereignisses verpflichtet, In Shanghai nämlich hat uns damals ein Steward des Schiffes auf Reede im Fluss liegend im Jahre 1972 am Sylvestertag zum Fondue-Essen eingeladen. Mit uns meine ich mich (Funker auf "Mai Rickmers") und meine Frau. Es war zozg. unsere Hochzeitsreise. Vielleicht haben wir uns damals sogar gesehen. Eine schöne Erinnerung. Gerne denke ich an die schönen Jahre bei Rickmers zurück und muss feststellen, bei 20 Jahren Seefahrtszeit war diese Reederei mit die beste.
@jochenlehfeldt3443 Eine freudige Überraschung, dieser wertvolle Kommentar zum Ende vom 2023. Herzlichen Dank. Ja, manchmal ist die Welt wirklich klein. Kann durchaus sein, dass sich unsere Wege in den 60igern mal gekreuzt haben. Und mit deinen 20 Jahren schwankenden Platten unter den Füssen denkst du sicher öfters und wehmütig an die alten Zeiten zurück. Man kann das Rad nicht zurück drehen. Das ist auch mir klar. Aber Schade ist es trotzdem und die Erinnerungen kann uns niemand nehmen. Dir Jochen alles Gute und ein gesundes neues Jahr wünsche ich dir und deiner Familie.
Danke für die netten Worte. Meine Seefahrtszeit war die prägende Zeit meines Lebens. Mit 14 Jahren fing ich als Moses an um nach dem Erwerb des Matrosenbriefes ins Funkerhandwerk zu wechseln. Diese Zeit "an Deck" habe ich filmisch noch nicht aufarbeiten können, da von dieser Zeit wenig Film-und Fotomaterial vorliegt. Vielleicht schaffe ich es noch, dann ist´s hier sichlich zu sehen. Auch Dir Willi frohe Festtage und einen guten Rutsch ins neue Jahr.@@mscarona
.., in eigener Sache, recht herzlichen Dank, an alle Follower, es ist mir erst heute, eher durch Zufall gelungen, die Kommentarfunktion zu aktivieren. Ich wünsche Euch ein frohes und besinnliches Weihnachtsfest in dieser stürmischen Zeit.
😂😂😂😂Frachtpreisheulboje😂😂😂😂 Alle Achtung für den Fortschritt der Umbauten👍 Wünsche weiterhin gutes Gelingen, besinnliche Feiertage und für das neue Jahr vor allem Gesundheit, gute Laune und immer ordentliche Fracht.
Dankeschön. Nun hat es lange gedauert, bis ich die Kommentarfunktion aktivieren konnte. Wir werden etwas die Zeit überziehen. Ursprünglich war 23.12. geplant, fertig zu sein, wird nun Ende Dezember werden, das Wetter spielt uns einen Streich. Regen und schweißen, das passt nicht zusammen. Recht herzlichen Dank für die moralische Unterstützung unserer Follower.
Hallo Familie Schramm, Tolle gelungene Arbeit! Nur schade, dass sich Radfahrer & Fußgänger beschweren 🙄. Ist doch alles breit genung dort! Kenne die Ecke sehr gut. Ich wünsche euch alles Gute für das Jahr 2024! Vielleicht schaffe ich es ja, selbst mal ein Bild von der Seestern zu machen 😊 Liebe Grüße aus Ibbenbüren Michael
.., oh, hab ich es endlich geschafft, die Kommentarfunktion zu aktivieren. Recht herzlichen Dank in die Runde, für die vielen Likes und für die vielen, vielen Aufrufe
Recht herzlichen Dank für die moralische Unterstützung. Wir werden etwas das geplante Zeitfenster überziehen. Witterungsbedingt. Und sowohl van Lay& Weiß als auch full-service George Notman haben ausgezeichnete Arbeit abgeliefert.
Moin Moin; BIN NEU AUF DEINEM KANAL, Respekt so einen Umfangreichen umbau in Eigenregie durchzuführen. Umbau gefällt mir auch Optisch. Schaue mir alle Videos an, und freue mich jetzt schon auf neues.
Dankeschön für die moralische Unterstützung, es war eine körperliche Herausforderung, der ich nun doch Attribute zollen musste. Die Entscheidung, den Umbau in Angriff zu nehmen , war richtig, aber, eine Wiederholung brauche ich nicht mehr.
Hallo Familie Schramm. Ich bin selbst auf dem Binnenschiff gross geworden und zollen Euch echten Respekt. Super Filme, auch eure neue Hauptmaschine damals in Haren auf der Kötterwerft, und und und . Gönnt Euch Ruhe,auch die Sonja, denn auch nicht alles so einfach für den Partner. Kenne es von meiner Mutter. Erstmal alles Gute,ne Handbreit Wasser unter dem Rumpf. Lasse mich wider hören. U. Kramer
..,moin. Danke für das Kompliment. Es hat lange gedauert, bis ich endlich die Kommentarfunktion aktivieren konnte. Danke für die moralische Unterstützung
Ich grüße dich und Familie schramm. Na das sieht doch schon mal ganz gut aus. Tja Probleme gibt es bei jeder Arbeit, aber alles wird gut. Wünsche dir eine besinnliche Zeit. Liebe Grüße und bleib gesund
