Почти 40 лет мы проектируем и делаем вездеходы для повседневной, тяжелой работы в условиях дикой местности. В настоящее время основным направлением являются: снегоболотоходы на шинах низкого давления и колесные диски для шин низкого давления.
Пять дней назад купили на работу такой же. До этого я ездил на буханке. Машина не для понтов , а для работы .Работаю механиком , приходится возить топливо в канистрах , баллоны с газом и кислородом, колёса , и прочие запчасти. Да, сделана по-спартански , но в принципе всё устраивает. Тепло , тихо , подвеска плавная , в меру мягкая , не валкая. И действительно после 80 км.ч становится шумновато , но не критично. И руль я заметил , тоже при езде по прямой стоит не ровно , а повёрнут вправо . В целом я доволен.
Городской пижон садится на уаз и хочет чтоб там было как в гелеке.. Этот авто сделан под свои задачи и с хорошей прокладкой между рулём и седушкой этот авто ездит там где волки срать боятся... На уазе ездить может лишь тот у кого руки не из жопы растут и голова на месте😢😂😂
В мне нравится, тоже думаю о покупке хантера, у нас на работе точно такой же хантер, ездит 3 года 24/7, поменяли только радиатор и ходовку так как дорог нет вообще
@@СергейВяткин-ь2м работаем в основном в лизинг, условия у каждой лизинговой компании свои, вам лучше первоначально обратиться в разные банки или лизинговые компании и уточнить самостоятельно выдают ли они средства на приобретение самоходных машин (снегоболотоходов категории А2) и на каких условиях. Если да и условия вас устраивают мы начинаем работать с кредитной организацией на ваш выбор. Обычно работаем через каркаде, Балтийский лизинг, сбер или втб.
