Здаров. Я уже давно на своей 5 поставил карб от 6...это прям другой мотор стал, ну так не удивительно 20% мощности это уже серьезно. Какой у тебя вес и какая лодка?
Вам в этой этой лодке глиссер не нужен. Ценность такой лодки, возможность спустить на воду абсолютно в любом месте. В паре с электромотором вы бесшумно обойдёте все точки на небольших озёрах и старицах. 80% моих рыбалок это электромотор плюс Hunter Stels 275, естественно на одного человека.
я брал эту: aliexpress.ru/item/1005005899067253.html?sku_id=12000034763748048&spm=a2g2w.productlist.search_results.0.442d228e3BnkMM Но я после этого мотора взял сузуку и к ней брал сразу заводскую ручку с трещеткой от велика, мне показалась она более удобной изза наличия фиксированных положенийю Вот видео: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-rOlztSf3X9c.htmlsi=QE_4jH4KyMKRAImS
Сама идея очень оригинальная, исполнение желательно сделать фирменным, тогда это будет доработка заводского уровня. Такая ручка сейчас есть на OZONе. Комплект на руль мопеда из двух ручек, одна заряжена тросиком, вторая пустая на другую сторону руля.
Вот что я и хотел узнать как правильно их подключить значит надо подать ток постоянный я у себя все лампочки по менял на светодиодные даже передний говорит на скутере тоже светодиодные
Да тут ещё и неугодные коменты удаляют,вместо того,чтобы учесть критику (не ради флуда,а посуществу интереса... при чём в ролике по сылке о ещё лучших иновациях,видимо,было принято решение уконтропупеть зрителя окончательно - ролик на 40!!! мин,который становится,от его несуразности,невозможно смотреть уже через 5 мин (((
Продал недавно мерка 3.5 4 такта, лодка Риф 2.90 киль, мой вес 73 кг + шмурдяк, скорость 23-24 Км. Сейчас планирую такой же покупать и лодочку наверное 320, по скорости думаю в районе 30 должно быть, очень сильно влияет лодка, развесовка в лодке ну и конечно же выставленный правильно мотор.
Отличный мотор . Брал за 1000 руб. 30 лет назад. Работает как часики. Утопить было правильное желание. Только перед тем как утопить загерметизируйте выхлоп. На место карбюратора установите пластину 3мм с ниппелем и накачайте в мотор воздух 1.5 атм. Потом опустите в воду и посмотрите откуда пойдут пузыри . Это и будет проблемой любого 2Т мотора. Пузыри пойдут через сальник коленвала. Поэтому : ЛЮБОЙ МОТОР СТАРШЕ 10 ЛЕТ ТРЕБУЕТ ОБЯЗАТЕЛЬНОЙ ЗАМЕНЫ САЛЬНИКОВ КОЛЕНВАЛА И ВСЕХ РЕЗИНО-ТЕХНИЧЕСКИХ ДЕТАЛЕЙ. Подсос воздуха через сальники КВ - беда любого старого 2Т мотора. В СССР делали хорошее железо . А вот РТИ хромали. У вас в ЗИПе эти сальники дубовые.
Поворотники должны быть с верху а не с низу как я ору с таких ютуберов которые не знают для чего нужен багажник на квадрике спереди амя скажу что бы по поворотники по бокам ставить я ставлю дизлайк
хватило только на 10 мин. главное в этом ролике, не простейшая установка газа на румпель, а игло укалывание зрителю иголок с умным видом в мозг. в мозг
Согласен,что и 5 мин невозможно смотреть/слушать! - человек рассказывает не как решить задачу,а свои впечатления от самой задачи и своих действий до не нужной мелочёвки,при чём изучая задачу на ходу,а не подготовившись и вспоминая какие-то свои переживания 20го шага,окончательно путая зрителя... 40 мин ролик - кто-нибудь смог просмотреть до конца? (ага,а главное что-то понял?)) Ну,и особая вишенка - такие кулибины безоговорочно уверены,что конструкторское бюро той же Tohatsu им в подмётки не годится (понакрутили винтов,пнимаешь))
Доброго времени всем может кто подскажет suzuki df5 2003 года выпуска какие должны быть зазоры клапанов не могу найти в интернете есть более поздние модели там 0.13-0.17 а вот у более ранних моделей не могу найти или ничего не поменялось они остались такими же зазоры
@@fobru1 Скажите пожалуйста, эта функция плавного затухания кольца работает только при Включенном плафоне освещения салона или, при ВЫключенном плафоне, кольцо тоже так же медленно затухает?
А бак реально 15 литров? У меня в генераторе тоже бак на "15" литров. Залил в канистру на заправке 10 литров, вылил в бак - до края горловины осталось 3 см)))). Я не думаю, что на заправке меня так оригинально обманули и залили больше)))
Двухтактник По-любому сложнее в настройке Он очень чувствителен к подсосам... Сальники Цпг Патрубки карба А китайцы все четырёхтактные...там проще...если не брать просчет ГРМ но там тоже все просто
Я б брал поменьше мотор. Глиссер нормальный на пятерке возможен тол ко у очень лёгкого седока, а таскать тяжесть - все время. Я себе купил Сузуку 2.2 (тут есть видео на канале) вот она в самый раз
@@steveplay397 точно нет. Я вешу под 130 меня Тоха 6 не выводит. Правда я слышал на новых лодках ставят интерцептор, он немного поможет. Но для двоих я б минимум 320 смотрел
Мотор жив и прекрасно работает у моего друга. Я себе купил еще легче (Суза 2.2) и ему сделал ручку с велосепедным переключателем. Оба варианта хорошо раьотают.
