Люблю музыку,велосипеды и всё,что с этим связано. Занимаюсь велоремонтом. Ремонт и ТО планетарных втулок,одно из узких направлений моей деятельности. Иногда снимаю видео и делюсь тонкостями веломеханики.
I love music, bicycles and everything connected with it. I am engaged in bicycle repair. Internal gear rear hub repair and maintenance is one of my specialties. Sometimes I shoot a video and share the intricacies of bike mechanics.
Мой Е- mail - \talex_bass1@mail.ru Группа в VK - vk.com/bikewh Тel - +7 950 689 07 10
Привет! Я пользуюсь оригинальной,беленькой от Shimano,код производителя: Y04120800. В инете много споров (плохая\хорошая),но у меня свой опыт,смазка отличная. При температуре минус 10 работает ещё неплохо,но уже ниже втулка начинает "тянуть",притормаживать,уже накат снижается. Если ищите замену ей,то в планетарках используются не густые,не "сопливые" смазки.Чтобы мелкие детали (собачки и обгонные муфты ) хорошо работали и не залипали. На тюбиках часто пишут классификацию вязкости NGLI ,берите от 0 до 2 .Но эта классификация тоже не всегда отвечает нужной,по этому лучше проверять при покупке.
Ни какие,всё взаимосвязано.Это с тормозом можно что то сотворить,а со скоростями нет. Купите советскую втулку,очень неплохой вариант для односкоростного,лучше намного,чем китайские новые.Колесо целое за 500 р. иногда продают.
Здравствуйте. Не совсем понятен вопрос. Каретка - это ось по центру рамы,на которой вращаются шатуны (система шатунов). Если у вас вывалились шарики из обоймы во втулке колеса,то да,шарики можно уложить и без обоймы,просто на смазку.Правда колличество шариков придётся увеличить.
@@AlexBass1 простите я имел ввиду шарики в сепараторах подшипников, которые стоят в самой втулке. Можно убрать эти сепараторы если они развалились просто добавив шариков?
@@AlexBass1Спасибо за ответ. Одна "собачка" треснула. Вряд ли сейчас такую мелочь найду, придётся весь механизм менять, наверно. У меня Стелс 380 - надеюсь подойдет.
@@shisgaris Да, придётся менять,так как на одной собачке долго не проездит втулка.Но это не дёшево.Попробуйте на Авито у мастеров из Питера и Москвы поспрашивать,где планетарки пачками перебирают.У них могут быть ваши собачки,вышлют...но сейчас ещё сезон и возможно ни кто специально для вас своё время тратить не будет.Это всё зимой легко делается.
Печльная информация, я хотел переставить привод переключения, вместе с шифтером с шимано 8, на шимано 7, потому, как стоят они в Финляндии, под 20 евро, но при этом есть бесплатный 8 скоростной донор...
Доставлся велосипед свтулкой shimano nexus 8, стоял в сарае много лет хозяйка говорит лет 10. Столкнулся с тем, что при качении велосипеда есть небольшое кручение педалей которое может пропадать в определнных положениях, или вовсе отсутвовать. И тактильно ощущется так как будто пережаты подшипники во втулке. Есть некоторый опыт из дества с переборкой аистов. Подскажите плз, это выглядит как чтото скорее нормальное или как чтото что может быть проблемой? Борюсь с желанием покрутить конуса.
После 10 лет в сарае,эту втулку необходимо вскрыть.И посмотреть в первую очередь на состояние обгонных муфт (похожи на подшипники с роликами).Они в первую очередь подвержены коррозии.
@user-lq4sg2iy4m , Алекс, нужна помощь. Приобрёл SHIMANO NEXUS SG-C6001-8D 32h CENTERLOCK NOWA TYŁ из Польши, но тут же перебрал, видимо на складах она долго хранилась и смазка местами уже засохла, местами пожелтела. Склепанная штуковина, что на 33:30 очень туго вращается и очень туго включаются 6-7-8 передачи. Может Вы уже разобрались за что эта хреновина отвечает? Сразу не включилась даже 6, немного проехался и стала врубаться, похоже скоро 7 будет включаться, а там глядишь и 8 ))). Если реально это склёпка для включения, то поезжу пока не разработается, а если..... Словом, нужно онлайн-консультация здесь в комментах, нужно допилить мою планетарку.
Привет! Пока не было времени на тщательное изучение назначения этого блока и новые видосы. Это кольцо с собачками и должно очень туго вращаться.Оно не отвечает за усилие при включении передач. Вы точно хорошо промыли все детали? Ведь усилие при переключении создают две пружины в пружинном блоке,они же и возвращают механизм при сбрасывании скоростей. Помехой в работе этих пружин может быть и коррозия деталей непосредственно взаимодействующих с пружиной и осью,не совсем гладкие поверхности. ..а бывает человек перекопал всю втулку,а проблема в ржавой рубашке или тросе.
@@AlexBass1 , нашел!!! Сколько нужно делать длину оголённого тросика? 95 мм? Я ставил 95 и всё работает на моём старом веле и велике жены с точно такими же планетарками, а на вновь создаваемом, то есть обсуждаемом 1; 6-7-8 передач нет. Рассмотрев ближе, я заметил разницу в длине лапки переключателя в 20 мм!!! Вопрос решился установкой нужной длины!
Хорошее видео, предстоит тоже влезть в такую, так как перестали переключаться скорости. Что на счёт усилий затяжку гаек внутри втулки, как сильно нужно закручивать?
Спасибо. Внутри втулки нет гаек,а если вы про наружные,то их затягивают как и у простых втулок,чтобы без люфта было,но и не закусывало,вот и весь секрет :).
Заказывал из Германии ещё.Немцы их,как правило,для экономии места,восьмёркой сварачивают.Но это точно ни на что не влияет,это не причина деффекта корда.Корд не может от простого изгиба повредиться.
Подобных видео полно. Но только благодаря Вашему удалось собрать пружинный блок. Да и технически все очень хорошо - и освещение, и угол съемки и голосовые комментарии.
Здравствуйте. Подскажите (нигде не могу найти ответ), если при вращении колёса на планетарке 8 скоростей шимано начинают вращаться педали, то это неисправность грозящая выходом втулки из строя? Втулку перебрал с полнейшей разборкой и смазкой оригинальной белой смазкой ( смазал от души, может в этом ещё причина, обгонные муфти не сразу возвращаются назад ( у меня 6000 втулка, собачек нет, три муфты)). Передачи включаются, шумов посторонних вроде бы нет. Конус ( тот который запрессовывается на ось со стороны пружинного механизма) забил так, чтобы был небольшой люфт здоровой муфты, подпружиненной конусной спиральной пружиной, и нормально сели на свои места всё шайбы со стороны переключателя скоростей. Насколько это опасно, возможно ли что прикатается через пару киллометров (после переборки ещё не ездил на велосипеде)???
Здравствуйте. Очень даже возможно из за обильной смазки,действительно могут тормозить обгонные муфты,плохой возврат/,пружина не тянет быстро назад и ролики муфты остаются в зацеплении с корпусом втулки. Это не очень опасно для втулки,но и хорошего мало.Как правило,смазка постепенно разлетается по углам и щелям🙂и её становится меньше в механизмах.
на планетарке есть жолтые полоски - они должны совпадать но когда с первой по 4 переключаеш совподают а когда с восьмой до четвёртой то уже нет- что за причина пружинка в планетарке уже слабая стала?
Тоже купил себе такой станок, на прошлой недели приехал из Германии, так они вместо нового положили мне б\у станок(((..Коробка убитая, скотчем обмотана, ручки-крутилки без фирменых пакетиков. Сам станок с коцками, царапками, на болтах грани слизаны и не хватает 1го винтика который вкручивается в отверстия держателя для широких втулок и ещё положили инструкцию от станка ts 2.3)))...На претензии предложили вернуть 30евро))) у немцев щедрая душа))..Или вернуть станок, а они новый вышлют..Только видимо не учли что станок не в Германии или у соседей, а в России..Дорого будет отправка туда-сюда и ещё ждать 2 месяца и возможно пошлины..Ладно работаю на таком, но осадок есть..Пока станок ехал ваше видео десятки раз смотрел и представлял что у меня так же всё будет, но не свезло)))..До войны с Байк-дисконта покупал инструмент и проблем не было,а тут такое
прошло несколько лет; что скажете: блок солнечных шесерен с собачками все-таки разборный или нет? я надумал его разобрать, у меня подозрение что на 1 и 3 передачах в моей втулке эти собачки задирают за ось, пока они плавают по оси
Если вы имеете ввиду блок №4,то он неразборный. На моём канале есть видео,где я его всё таки разбираю,но не советую это делать другим ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-dxiuhj1Ukxw.html
Я,к сожалению,тем более не знаю как там и что у вас было. Первое,что приходит на ум,перетянулы контр гайки или что там за смазка и сколько её,......а может вы покрышки поставили другие (широкие,шипастые)...Есть хоть кто то у вас,кто ремонтирует велики,обратитесь,сделает,подскажет.
Добрый день. Разобрал/собрал , осталась лишней пружинка. На двух десятках видео не видел такого. Фото разместить не могу. Выглядит так: d75мм , два витка, на одном конце загиб 90грд 3-4мм, на другом крючок с возвратом на 180грд. Помогите кто может!!!! Лучше мануал с размещением. Спасибо.
Здравствуйте. Самое главное не написали, точную модель втулки (все буквы и цифры на корпусе) можно мне на email фото закинуть,если хотите,он в описании канала.
Добрый день, я извиняюсь что задаю много вопросов, нет ли у вас видео с настройками контр гаек на Шимано 8 с ножным тормозам , должен быть люфт или до упора? Или может есть ссылка где можно посмотреть. Спасибо.
Здравствуйте. В планетарках внешние гайки контрятся так же как и на других втулках,принцип тот же. Здесь так же важно избежать люфта или перетяга. Бывает это сделать невозможно при сильном износе поверхностей дорожек подшипников. Видео таких не пробовал искать,наверно их и не снимают по причине примитивности вопроса.Конечно важет опыт,который непросто показать в видео,он в ощущениях.
Не могу избавиться от писка в этой втулке. Уже вроде все пересобрал, а писк не проходит. Не пойму где что трёт. Уже подложил вместо той шайбы о которой вы говорите фторопластовую, думал там пружинка трёт ибо самый большой блеск там и с обратной стороны этой детали, куда упирается деталь которую толкает шток. Под нее тоже подложил фторопластовую, но писк не проходит. Именно пищит, когда крутишь педали или колесо вращаешь за звёздочку. Просто колесо крутить, писк вроде не появляется. Уже раз 6 разбирал.
@@AlexBass1 нет, писк идёт именно из втулки. Полдня убил, но так и не избавился от него ибо не пойму, что об что трёт. Уже все смазал и густым и не очень солидолом, но ничего не изменилось. А та деталь, которую вы отгибали, она вращается?(или она жестка защелкивается и стоит мертво).
Сам шифтер подойдёт,только цифры на циферблате будут не соответствовать включённой скорости.8-я на шифтере это будет 1-я на втулке и т.д. Но вот гаечку на кончике тросика придётся менять на нужную для этой модели (посмотрите внимательно моё видео ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-jx7A4WU9n6A.html ). И тут встаёт вопрос,а сколько вы сэкономите купив не тот шифтер? Ведь гаечку вам придётся купить (где и за сколько? +пересыл )
@@AlexBass1 Я с радостью куплю тот шифтер который нужно, вместе с нужной гайкой крепления, если вы дадите мне наводку на верный вариант. К сожалению, мне пока не удалось понять какой индекс должен быть у шифтера, чтобы он подошел к вышеозначенной втулке.
@@AlexBass1 Уточню немного, на всякий случай. Александр, нужна именно гайка крепления тросика к приводу троса, который собственно, осуществляет переключение. Вы в видео говорите, что видели в продаже. Я отдельно найти не могу пока.
@@AlexBass1 Добрый вечер можно ещё узнать,есть ли отличия между цветом смазок и их названия,для планитарных втулок, маркировка одна и та же, одна белая, а другая черная? Спасибо!
Добрый день! С наступающими праздниками, хочу узнать как вы снимаете правый конус на планетарки есть ли у вас видио или есть информация? Планетарка sg 31c
Здравствуйте.Вас так же с наступающим! У втулки на этом видео правый конус снялся сам,без каких либо инструментов,износ/выробатка и пр.А для профессиональной деятельности существуют профинструменты,японцы (славо богу) их делают.У меня они есть,покупал в немецких магазинах,когда всё было тихо и спокойно.Видел некоторые на Азоне и Валберис,на Али такие не видел. Для данной модели есть оригинальная шимановкая "выбивалка" для правого конуса,марка TL-8S11 R.H. CONE REMOVAL TOOL.....позже сделаю видео по инструментам.
19:05 информация с интенета из одного комментария. Пластина, топит собачки при торможении, для этого у него есть маленький зуб, чтобы колесо тормозило «взад» барабаном, а не собачками. Тут дело в том, что при качении велосипеда назад педали тоже прокручиваются назад. Но и тормозит втулка прокручиванием педалей назад. Так что при торможении «в гору» возникает коллизия. Попробуй со снятым забором покатить велосипед назад и при этом зажать тормоз. Короче могла возникнуть ситуация, что если при заезде в горку остановиться и начать тормозить, то тормоз не сработает, а велосипед поедет назад.
Shimano Nexus SG-3C40 и так с ножным тормозом. si.shimano.com/ru/manual/search?model=SG-3C40 И почему под этим видео такой вопрос,о совсем другой втулке?
Здравствуйте, не подскажите какое расстояние от контргаек до отверстий для спиц, на официальном сайте написано оффсет 1.2 мм но ведь такого не может быть.
Здравствуйте. По русски говоря,расстояние от контргайки до левого или правого фланца. У этих трёшек есть оси разной длины,есть 168 мм,есть 175.А значит и расстояние до фланцев может быть разным (в основном с правой стороны,сторона драйвера,где звезда). Я могу пока точно сказать про втулку с осью 168 мм и OLD 120 (в реальности 115,5 мм,это расстояние от контргайки до контргайки) : до левого фланца 33 мм,до правого 35 мм.
20:17 сравнение планетарного и перкидочного 7ми скоростного шифтера. Нельзя менять! Проверено) Жаль, до заказа, этот ролик не посмотрел. Спасибо автору, за разъяснение!
Нет! Резьба там не метрическая! Это же немцы, они всегда стараются сделать сложно, даже если можно сделать просто. Резьба там 10,5Х26TPI, что означает диаметр 10,5 мм, и 26 ниток на дюйм. Гайки на Саксовских планетарках, это одна из немногих проблем. Терять их очень не рекомендуется. В принципе подходят гайки от Штурмей Арчер, 3/32"Х26TPI, но их тоже найти непросто. Сами втулки, по конструкции, гениальны, отчасти в этом и проблема...
