Тёмный
Гараж617.рф
Гараж617.рф
Гараж617.рф
Подписаться
Мы помогаем сохранить кузов вашего автомобиля в первозданном виде или восстановить уже имеющий проблемы с коррозией.
Комментарии
@ИгорьБуланов-н2щ
@ИгорьБуланов-н2щ 4 часа назад
Отличная работа, респект и уважение!
@ИгорьБуланов-н2щ
@ИгорьБуланов-н2щ 4 часа назад
Как всегда Виталию респект!
@АртурЗарипов-ц1и
@АртурЗарипов-ц1и 4 часа назад
У меня только один вопрос брат....... Сколько это стоит 😁😁😁😁🤙
@АлександрК-в7ч
@АлександрК-в7ч 8 часов назад
Зачем этому священному авто вообще что-то делать Он вечный Это же тойота Сколько рваных пуканов у тойотодрочеров
@V.T.F.W
@V.T.F.W 9 часов назад
Ну поведай нам какая альтернатива ? Или попиз.. ть все могут. Это как стоматолог который говорит вам что всё что вам делали до этого это сплошной ужас - а вот я молодец 😂. Такие спецы как ты его там 'наносили" поэтому такое вот и имеете.
@ИльяСпиридонов-р7д
@ИльяСпиридонов-р7д 9 часов назад
А что по-твоему поможет если не счищать ржавчину и старый антикор?
@Виталий-э6т1н
@Виталий-э6т1н 9 часов назад
Москвич 412 89 года выпуска,с завода сразу отец залил его весь!!! Пробег у машины около 500 тысяч !!! Скнили только передние крылья с верху где фара,т.к грязь туда забивалась а чистить и вымывать ни кто не брался!!! Так что автор ролика не нужно ху в уши людям вкручивать !!!!
@ЗОВет-э9у
@ЗОВет-э9у 12 часов назад
Ты звездишь чел! Там на носили мастику битумную из балкона поверх ржи! Потом продали и забыли, а ты не шаришь либо нагло врёшь! 😂
@КонстантинИлясов-л7б
Ключевое слово, я не знаю . .
@StopTheDictator
@StopTheDictator 16 часов назад
Сколько слоев на обычную сталь приходится наносить для предотвращения коррозии! Не проще ли производить кузов/раму сразу из нержавейки как тот же ДеЛореан?
@2969tab
@2969tab День назад
Рама лопнет пополам через 30 лет.
@617.6
@617.6 17 часов назад
Такой вариант нас устроит) 😅
@2969tab
@2969tab День назад
Где видео купания вашей рамы , одни слова.😅
@617.6
@617.6 16 часов назад
Купание это очень интимный момент, не стали его показывать. 😉
@Алексей-к7я2в
@Алексей-к7я2в День назад
Пушсало - это самое лучшее средство от ржавчины. Проверено на нескольких авто. А на видео плохо подготовили поверхность.
@wurdulakkkk
@wurdulakkkk День назад
Она была гнилая ещё до пушсала
@npu3pak666
@npu3pak666 День назад
Гнилую тачку залили пуш салом и оно должно было что сделать? Металл восстановить? Сохранить гниль или что?
@IgorG-n6r
@IgorG-n6r День назад
Она просто утопленник вот и проблемы,в морюшке поплавала милая.
@IgorG-n6r
@IgorG-n6r День назад
Японцы стали гнить, отлично. Рашкованам за щастие такие ведра,понты дороже всего.
@Mesha1107
@Mesha1107 День назад
Это по дырам были робкие попытки спасти раму от дальнейшего прогрессирования коррозии и как видно - удалось!
@DS-kc6qu
@DS-kc6qu День назад
Кажется джентльмены на фоне обсуждают правила чаепития 😄
@PalychKopalych
@PalychKopalych День назад
Хотел одно время так сделать, есть у нас кажется в Малоярославце подобное предприятие по гальванике. Обговорили, сказали что может повести раму.
@АлександрВасильев-я2ъ
Фокус гниет хорошо и пушечное сало не спасает😊
@АртурКоко
@АртурКоко 2 дня назад
У вас есть прайс?
@617.6
@617.6 2 дня назад
Пишите в телеграм @kvismo посчитаем.
@user-sh9li1mo1j
@user-sh9li1mo1j 2 дня назад
Тойоты не гниют😂😂😂200 крузак лексусы тоже всё в дырах, их с нови надо обрабатывать как автоваз😂
@Вихрь-д8в
@Вихрь-д8в 2 дня назад
Я думаю ее только вчера обработали , а так 20 лет рама гнила
@РатиборКурганский
Когда дыры😂 сало не поможет😂
@puummamusic8185
@puummamusic8185 2 дня назад
И зачем было снимать жир и заводское покрытие, тем более ничего не ржавело, чтобы нанести непонятно что ?
@Sorento19-77
@Sorento19-77 2 дня назад
У меня форд куга был, ему 12 лет было нигде ниграмма ржавчины небыло
@617.6
@617.6 2 дня назад
@@Sorento19-77 нуууу, так то сказать можно всякое) Ни грамма ржавчины на нем было в 12 году если только😬
@Postol_54
@Postol_54 2 дня назад
Это че за олигарх решил восстановить фокус? Там же работ на стоимость машины
@617.6
@617.6 2 дня назад
Деньги есть) 😅
@РоманЮрков-п4ф
@РоманЮрков-п4ф 2 дня назад
Молодцы, но горячее цинкование - это не гальваника
@617.6
@617.6 2 дня назад
@@РоманЮрков-п4ф да, согласен. Ошибся(
@alexandergri2605
@alexandergri2605 2 дня назад
Кто так говорил, Никогда не сгниет?! Дядя Вася в гаражах или девочка продавец? Покупайте новую машину и продавайте после 3-5лет на пробеге 100 тысяч, тогда все проблемы будут у второго хозяина уже на пробеге 70 тысяч. 😂
@617.6
@617.6 2 дня назад
@@alexandergri2605 в автосалоне) Как и сейчас про китайцев оцинкованных говорят.
@сергейганс-и6ж
@сергейганс-и6ж 2 дня назад
Все было хорошо. Пропитать еще раз этой бадягой и будет всё заебись.
@СергейРуденко-и6о
Нужно правильно использовать пушсало. Его нужно растопить и добавить отработки. Тогда оно будет работать хорошо
@АндрейКатен
@АндрейКатен 2 дня назад
А может пуш сало на говно это уже намазали АААААА?
@user-Gospodin777
@user-Gospodin777 2 дня назад
Ха ха ха, девятка 2002г обработанна пушсалом дыр нет, пороги родные, так что здесь не было пушсала, но была вода, соль и реагенты.
@АндрейФедоров-ю2в
Посмотрите , ролик как англичане реставрировали раму от лэндровера,
@Александр-н7л5д
@Александр-н7л5д 3 дня назад
Вывод прост, материал из названия видео подходит для "скрытых" частей кузова. Пороги внутри задуть, карманы, раму и т д
@Texfore
@Texfore 3 дня назад
Это слелано перед продажей видимо. Ктож льет антикор на ржавчину
@Borodin.
@Borodin. 3 дня назад
Есть клиенты этого гаража, что по стоимости?
@Mihaniwe
@Mihaniwe 3 дня назад
почему не говорите про защиту резьб от цинка, особенно внутренних? На наружних еще можно погреть горелкой и почистить щеткой, а вот внутрянку перерезать по цинку это вообще здоровья погибшим. Имел дело с горячим цинков на производстве прицепов, мы резьбы всегда глушили при наличии, и цинк снимали потом не обычной горелкой, потому что хрен ее хватит, а мапп-горелкой, либо газорезкой
@617.6
@617.6 3 дня назад
@@Mihaniwe уже все прогнал😅
@Mihaniwe
@Mihaniwe 3 дня назад
@@617.6 и как, понравилось?😂 У нас нарезной инструмент по цинку работать категорически отказывался - из-за пластичности цинка он не срезается, а запрессовывается под метчик/плашку, и даже если получилось прогнать с бешеным усилием, потом ответная резьба один хрен не наворачивается
@617.6
@617.6 2 дня назад
@@Mihaniwe ну хз, прогнал без проблем.
@Mihaniwe
@Mihaniwe 2 дня назад
@@617.6 может оцинковка разная, хз. У нас были приварены колесные шпильки от газели, крепление запаски. Там 18*1.5 резьба или что-то такое. Плашку по ней провернуть был ад.
@617.6
@617.6 2 дня назад
@@Mihaniwe больших резьб там нет, диаметры до 12, не легко, но и то что будет легко, никто не говорил) Это наш кусок работы, к которому мы готовы.
@negativ_factor
@negativ_factor 3 дня назад
Тот же самый вазелин это пушсало. Некоторые геи практикуют пуш сало. Сам не знаю, просто по рассказам на остановке.
@Звонкимошенников
Да ладно, я таких разговоров на остановке не слышал, видимо, ты сам пробуешь😂
@ВиталийВ-з3ы
@ВиталийВ-з3ы 3 дня назад
Сначала сгноили, а потом по рижикам намазали, зато теперь можно втюхивать клиентам какую-нибудь "супер" жижу вместо пушсала втридорого.
@GeorgeSugrobov
@GeorgeSugrobov 3 дня назад
Так может пушсало набросили уже на ржавый автомобиль, не вычистили ничего, так оно и под пушсалом сгниёт, и пушсало вместе со ржавчиной отваливалось пластами
@АйдосХожаниязов
Изночяльно не отчистили от грязи на гавно намазали
@RUS-sq4mx
@RUS-sq4mx 3 дня назад
Дарова, автор я с тобой солидарен, готовы любым говном облить авто, лишь бы негнил🤣🤣🤣🤣. Ни как ни поймут что есть ресурс авто, нет бля купят бу авто и начинают говном обливать, кто салом этим пушным, кто раптором, я молчу про жидкие подкрылки, так называемые жидкие гвозди, смешно со стороны в гаражах слышать, Семеныч, ты чем обрабатывал пороги🤷‍♂️, как чем 🤦‍♂️пушным говном🤔🤷‍♂️. Типа я ее как бы законсервировал, в скрытых полостях где начало ржаветь, укрывать бесполезно 🤷‍♂️закрывая доступ кислорода, процесс не остановился. А стал куда более прогрессировать. Но я понимаю что всех не переубедить. И лучший способ это предотвратить, это быстро избавиться от данного автомобиля.
@махинатор52
@махинатор52 3 дня назад
Я просто в шоке в полнейшим в истерике зачем всё заводское убирать плюс этот сделаный АНТИКОР который сохранил машину его просто надо было чуть обновлять конечно под баком тоже надо было сделать зачем с арок счистили родную крепкую краску зачем отчистили где достали раму я в шоке
@shluhogon41
@shluhogon41 3 дня назад
Ниву переваривал 5 лет назад, обработал всё пушсалом, по днищу намёка на ржавчину нет. Рабочая тема.
@ИгорьЕремин-ф3и
@ИгорьЕремин-ф3и 4 дня назад
Этот лексус сначала сгнил до дыр, потом его где достали промазали, а где не достали там не промазали, а потом он ещё минимум 2 года догнивал и только потом он к вам попал. А пушсало ещё как работает
@АлександрШелаев-с5и
Антикоррозийные материалы нет смысла наносить на коррозию металла,по ходу это делали перед продажей Прадованы чтобы скрыть коррозию.
@ЖаннаРузаевская
Там его и небыло
@recursion545
@recursion545 4 дня назад
"За подробностями в видео." - чет никаких подробностей не увидел. Ни сроков выполнения, ни стоимости, ни какие материалы использовались. Подробностей минус бесконечность. Впустую потраченное время.
@617.6
@617.6 4 дня назад
@@recursion545 важен результат.
@recursion545
@recursion545 4 дня назад
@@617.6 может быть и плачевный результат? Не зная какие использовались материалы и насколько хорошо и качественно обработано, о результате нет смысла говорить.