A se jour j'ais re mie 5 épave sur route et fais détruire 2 voitures, les écolos son ravie de mon geste. je fais de la sortie de grange puis remise en route de véhicule dou le contrôle technique et dépasser de puis plus de 2 ans tu trouvera des véhicules d'années 80, 90 et 2000 ici.
Salut moi ça fait 3h que j'essaie de remettre mon 1.6l sur la boîte mais il veut pas y aller, c'est une galère franchement, j'ai reverifier le centrage de l'embrayage mais quelques chose bloc ou je m'y prend mal.
Bonjour si un jour tu cherches un chantier je peux t'amener ma voiture à terminer tu mets le temps qu'il faut budget illimité par contre c'est une Opel Capitan avec un moteur 6 cylindres
Salur aymeric Bonne chance pour ton MMA/Kickboxing Unee R25 j' aime bien 😍surtout en phase 1 , c'est confortable donc bien pour rouler baucoup en break renault des 80 il y a la R18 break , la R21 nevada les diesels sont emmerdés par les ZFE donc les essence sont mieux je pense mais attention ça suce un peu 🤣 mais c' est fiable tant mieux si tu contonue un peu la mecanic je contonue à te suivre quand je peux
@@sachabenoit une question les gars. Pourquoi vous perdez du temps a écrire des commentaires désagréables au lieu de zapper point barre. Vous ne payez rien en vous abonnant ou en regardant. Moi quand ça me plaît pas je zappe c est tout.
@@denisgenestoux1365 c est pas des tutos Méca,il partage sa passion de la Méca et des vieilles caisses. Vous faites la différence ??? . Pour voir des tutos bien explicatifs,je vais sur des forums prévu pour cela.
Un moment donné je cherchais une 25 en TD comme je fais beaucoup de route. J'en avais trouvé entre 800 et 1500 il avait même des diesel sans turbo. J'espère pour toi que tu vas trouver un aussi grand garage pour faire ta mécanique après ton déménagement.
un collège de boulo a un ami qui a une 25 TD BLANCHE il la vend mais uniquement a pro car le chassie et mort tros corroder selon lui, il veux pas me la vendre
@@ChtAymerick oui si le châssis et vraiment pourri et surtout les longerons vaut mieux pas jouer avec c'est la sécurité en plus on n'a pas le droit de toucher au longerons. Tu va bien en trouver une je te verrai bien avec en plus pour ta petite famille ta de l'espace c'est pas la R11 ni la R5 tu serais royale pour faire les kilomètres. En bon diesel bien costaud pour faire de la route c'est l'idéal.
Ça me fait sérieusement flipper de voir ce genre de travail sur une voiture destinée à être roulé par quelqu'un d'autre , a ce niveau là c'est de la malveillance c'est pas possible.... J'espère que le propriétaire pourras la faire refaire par quelqu'un d'autre et que tu ne lui demandera pas un sous , tu est un danger public.
bon ben, vu que ma durite d'eau a explosé il y a 3 jours , je commande mon joint de culasse que je pensais changer vue la panne mais tu m'as confirmé mon diagnostic !!!!!! Tu n'as pas de videos de joint de culasse en R11 par hasard ? !
Salut l'ami oui tu y est arrivé a la faire rouler la golf mais sa s'entend qu'il y a encore des tio trucs a régler mes sa devient bon alors comme sa tu vas faire du sport pour faire des combats tu changes complètement de branche de loisir mais bon comme on dit qui tente rien n'a rien courage💪💪💪
Salut Aymerick, je possède une R11 GTL 1.4L 68 cv et je rencontre des problème de carburateur ... Sais-tu où l'on peut s'en procurer à des prix raisonable ? Super vidéo d'ailleur.
Le témoins des pneus le plus haut est à 4 mm, c'est là ou l'on vous conseille de le changer mais pas obligatoire. Le plus profond, celui à 1.6 mm ou là, il y a obligation de changer. J'espère qu'il n'y aura jamais obligation de changer les pneus à 4 mm, c'est du gaspillage de matière. Mais les fabricants pourraient bien pousser dans ce sens.
Des caoutchouc de suspension pour ta remorque tu peux en trouver sur internet. J'avais une ancienne remorque ERKA de 1973 ave le même système de suspension je les avais commandemer sur le net . Et la fixation des roues était la même que les portaflot maintenant esque c'est les a voir.
