Спасибо вам. Восстановил иж 49, задняя звезда там совместно с барабаном. Заказывал токарю, он срезал и новый венец насадил и заварил. При эксплуатации заметил что цепь так же, то провисает то струна и при езде на малой скорости осущается рывки. Замерил биение задней звезды, всего 0,4мм. Это максимум увеличение 0,6мм на длину полуокружности. В чем же причина, ломаю голову, полез в ютуб. И нашёл ваше видео, где есть ответ на эту болезнь. Ещё раз огромное спасибо.
Подскажите по мотору ИжЮ6: С завода половинки картера и крышки головок ставились на красный герметик или нет? Предлагают якобы новый мотор, со слов владельца выкуплен был в магазине, много позже развала завода, а на фото везде красный герметик виден на половинках и крышках головок.
Планета спорт мне не нравится, у меня планета 3 и Юпитер 4 с двигателем от 5 воздушный, и восход 3м мне нравится, Юпитер для поездок подальше, планета для того чтоб коляску таскать и по лесу норм , восход для того чтоб покататься так что опять на иж охото сесть
Никому ничего доказывать и кого-то переубеждать не хочу, но я покупал запчасти для ПС у Медведева и во время сделки проблем никаких не возникло. Мошенничества с его стороны не было - после оплаты быстро отправил и после получения посылки детали соответствовали всем фото, которые были предоставлены по моему запросу. Хотя справедливости ради можно сказать, что покупка отдельных деталей к мотоциклу и покупка мотоцикла целиком после реставрации, вещи совсем разные.
Он не просто барыга китайским хламом а еще и хамло хорошее. брызговик который покупает у китайцев и продает по несколько тыщ рублей..А еще жадный до рубля поменять трос задний тормоза который весь перемотанный изолентой он напрочь отказался покупай и все...
Правильно говоришь дядя Рамис. Доброго тебе здоровья. Проходили мы это с Мишей. Не стоит этот человек обсуждений и осуждений. Только время потратишь а его не исправить уже. Кстати он живёт от меня двести километров. Славянск на Кубани
По сути согласен полностью! Иж не рассчитан на высокие обороты. Не комфортно на верхах на нем передвигаться 100 км/ч. Лучше на тяга его сделать и на 21 звезде ехать 100-ку и хватит с головой! А на 2 т если смащки не будет хватать на высоких оборотах, он заклинит сразу!
Я как то комментарий критический оставил в адрес этого Мойши в контакте вообще на страничке другого мастера, его конкурента видимо, а через некоторое время хотел зайти на его страницу и оказалось что он меня заблокировал! Это человек читает все комментарии и следит что происходит у других мастеров, потом с других аккаунтов начали приходить грязные оскорбления, выясняется что это его постоянная практика этого Мойши! Короче врагов у него много видимо и он переехал со своего Иваново, боится)))
да не вы первый. у него мания он лазает по группам и просматривает кто и где ставил лайки и что комментировал и сразу таких банил. там реально с головой не хоршо
Автор канала. Ты говоришь вот собрать движек на качественных запчастях. Ну и где по таоему эти запчасти? Ты же сам говоришь что поршня одно говно,валы даже заводские были моногие с браком и с биением. А сейчас и подавно одним мусор китайский. Мойша и предложил ставить импортные поршня,шатуны,потому что там и геометрия соблюдена и материал соответствует. Вот на этих запчастях и ровными руками собранные валы,расточенные цилиндра и будет тебе ресурс. И будет он 130 ездить долго. Мойша и 150 на своих движках гонял.
внимательно видео смотрели? ресурс таких двигателей а если тем более крутить его до 130 и 1000км не пройдет.я в видео рассказал подробно .надо было внимательно послушать почему такие выводы. там вибрация такая что просто на атомы разложится. да и не крутил он ни когда 150 если и раскрутить то это одноразово для ютуба . придется доп видео снять с разъяснениями.
@@user-mv7lx4ns7g откуда вы знаете какой у них ресурс? Вы же даже на своем форсированном двигателе как я понял 1000км не проехали,и за тот пробег что проехали он у вас тоже не развалился. Я правильно понял? Так откуда тогда такая уверенность что он развалиться объясните мне. Вибрация? Хорошо. Но может конкретно с вашим двигателем что-то не так было?Вообще откуда на Юпитеровском двигателе вибрация? Он сбалансирован.Хорошо пусть у вас была вибрация.Тогда как на тойже Планете спорт люди 130-140км/ч ездят и ничего у них не разваливаеться объясните? Там вообще вибрация такая что на Юпитере ее нет по-сути. Я и не про форсированные моторы сейчас говорю. Даже сток чтобы сейчас собрать ,вы не найдете заводских зч. А если и найдете то стоят они сами знаете сколько,и далеко не всегда они реально качественные. Поэтому выгоднее сейчас купить японские даже сделанные в китае поршни и шатуны которые реально качественные и на них собирать мотор Умные люди сейчас так и делают. 150 он выжимал. Если вы не видели,то это не значит что этого не было.
@@XoSSe-em3op что бы понять надо знать как сделан двигатель. там от гильзы расточенной на 64мм не чего не остается и следующий ремонт уже не сделать.тоесть цилиндры одноразовые. плюс пятый канал и увеличенные окна .это еще минус надежности гильзы. вибрация есть и будет крутить если до 130- ну пусть по вашему 150(!?. при таких оборооотах и нагрузках не долго будут жить те же подшипники. дальше бинго! ВАЛЫ!- Валы изначально не расчитаны на такие нагрузки щеки цапфы все по минималке для 22л.с и оборот 5000. все что выше убиствено. уменьшенная степень сжатия и многое другое. двигатель запиленный он уже поо сути одноразовый.это очень кратко не люблю писать поэмы.я не говорю что он плохой или хооший просто он не годится для моих целей и приоритетов.сниму видео расскажу подробнее . это я еще не затронул сди зажигание и многого другого
@@user-mv7lx4ns7g ну может и так. В любом случае это просто слова и догадки. Много зависит от режима эксплуатации. Понятное дело что на форсированном моторе если ты будешь каждый день ездить 130-150 от точки до точки то проживет он меньше чем тот же запиленный мотор,но на котором ты ездишь 100км/ч и до 150 разгоняет для обгонов. Опять же какое масло ,какой бензин. Лично мне тоже не нужен форсированный юпитер. Но я точно уверен что мотор который прошел через руки Мойши и на японских деталях намного ресурсный чем просто новый с завода мотор например. А знаешь почему? Да потому что на заводе качество на нуле было в плане обработки,геометрии и размеров. Они 2 одинаковые детали едвали могли выточить. И бывало такое что новый мотоцикл мог заклинить после нескольких сот пробега при условии наличия смазки. И я перевидал не мало ИЖей когда у одного мотор резвый и рвет что называеться,а другой еле себя везёт -оба с малыми пробегами,не разбирающиеся.
@@user-me3mr6fe7z да ради бога пусть занимается кто же его трогал то.я даже не вспооминал.при чем даже ни разу не предъявлял за этот двигатель ни малейших притензий я сам что хотел то и получил.я не ггооворю что мотор плох я имел ввиду для моих приоритетов и нужд он мало пригооден.и поверьте мне у таких запиленных моторов реально будет ресурс вдвое а то и в трое ниже заводского
Михаил Дунаев, ака Мойша Дунаевский психически больной человек. Прислушайтесь к его речи: она рваная, с заминками и только оскорбления и мат он произносит речетативом. В его речи отчетливо слышны: агрессия и враждебность, паранойя, признаки мании величая, замкнутость на собственной исключительности. Хорошо что он не буйный и в силу обучаемости смог освоить проф.обучение, но плохо что он не лечится и выплескивает собственный негатив в ВК и Ютубе.
Да, движок очень старый. Тонкая гильза цилиндра, малый диаметр кривошипного пальца и цапф, тонкие щёки КВ, слабые коренные подшипники. Этот мотор изначально проэктировался под 6-8ед. степень сжатия и соответственно под 18-20 максимальных сил. А чтобы снимать с него 35-40 сил нужно вообще всё другое.
можно попробовать снять цилиндры и глянуть если нет ржи и все смазано то собрать .но я уверен что шпильки будут ржавые еще возможно косяки лучше все исправить
Эти моторы разработки начала прошлого века, задумайтесь бля, больше 100 лет! Как сука они могут быть гоночными? 60-80 максимум, всё, и тогда они будут жить, больше, пизда мотору.
Верно Рамис говорите.Не рассчитаны эти движки на такие скорости и нагрузки.У меня дед на юпитере 3 всю жизнь проездил.1977 года мотоцикл.Ден тюнинг показывал яву 640 на динстенде выдает ли паспортные данные.Заводской почти выдал.С облагораживанием каналов сошлись.Все что написано по заводу.А ракеты из них никогда не стоит делать.А вот в вопросе зажигания тут все новомодные пошел большой спор опережения.У чешского Вапе оно встроено в катушку.Совек вроде дает что то.Но конкретно так и не ясно.
Рамис я на вашей стороне, не один год наблюдаю за этим движением, сам переоборудовал свой иж на водянку, Миша хороший мастер на мой взгляд, но ведет себя, как я для себя отметил, крайне не корректно
Крайне не корректно"- это очень мягко сказано. Ну да и бог с ним .я лет 5 с ним не общался да и думаю в дальнейшем нет такой необходимости. Еслиб не товарищи которые скидывают мне его, помоиные изливания - то вообще бы и не вспоминал
